cutsick

ich gebs auf und fahr jetzt mit meinem ach soo schlechten GM-Saab (darf ich jetzt eigentlich noch von saab schreiben??) tanken...

mensch seit ihr irre!!

Achtung! bei dem Auto weißt die Abdeckung in der mittelkonsole im Beifahrerfußraum (wo die endstufe dahinter ist) einen großen spalt auf!! nicht richtig eingehackt und festgeschraubt?? die frage ist warum... ist ja noch ein alter mit T5 und 154PS. noch nicht so gefährdet. wenn die karosse noch nicht weich geprügelt ist würd ich den für 9mille wohl abstauben.

doch!

wenn du wen kennst, der wen kennt, der was kann wo's nicht so teuer ist.... nicht so ganz offizieller freundschaftsdienst

ich möchte nur mal wieder darauf hinweisen, dass mein opel vectra 1989 auch leicht, naja sagen wir mal, angerostet war. die radläufe wurden im 16ten jahr gemacht und im 18ten Lebensjahr hatte er ein loch im holm gehabt wo der pfuscher leider unsauber gearbeitet hat. am sonntag hab ich ihn zufällig wieder getroffen und er sieht wieder toll aus Und jetzt zieht nicht immer so über opel her! das tut ja ich not... *denzeigefingerwiedersenkend* ohne gäbe es keine sääbe mehr!!

ach ja, stimmt! das wars was mich so stört an meinem... Danke fürs erinnern. hatte es schon kurzzeitig verdrängt...

der 154PSler hat keine Ladedruckregelung (Magnetventil muss nachgerüstet werden beim Tuning) ev. ist auch ein anderer Ladeluftkühler verbaut (da bin ich mir aber nicht sicher) sonst sind wohl keine großen unterschiede... oder??

funktioniert das auch wenn man einen platten hat? jetzt weiß ich warum mein vectra nie liegen geblieben ist: er hatte keine clear-Taste. wie hätt ich den wieder in Gang bringen sollen sorry, mein sarkasmus ist heute wieder sehr ausgeprägt... Ich werd es aber bestimmt mal probieren, das verspreche ich!!

9-3I platinfarben oder wie heiß das?? aus WÜ - CK 1XX ist mir heute auf der Postalm (bei Strobl, AT) entgegengekommen. war aber mit dem mopped unterwegs konnte mich daher nicht erkennbar machen. Sah nach Aniversery aus??!?

meinst du so ein Komfortblinkrelais wie's z.b. auch audi hat?? gibts auch bei conrad zum bestellen. zum Beispiel würd mich auch reizen, hab aber keinen bock schonwieder das halbe auto zu zerlegen. in dem zuge könnt ich aber auch gleich das PDC einbauen... .......... ne, viel zu viel arbeit...

Sorry Lady's! Habs aber auch von einer Frau bekommen.... Vogel.zip

so habs ich gelöst. die originale in den türen haben mich 250 mit endstufe gekostet. dann noch beim kauf des autos den Kassettenspieler auf cd tauschen lassen und noch den originalen CD-wechsler etwas später geholt. jetzt folgt noch über die neue Bluetooth-FSE der MP3-genuss übers Handy. bin echt gespannt.

die box liegt hochkant nebem dem Klimadisplay (quasi zwischen dem Knie des Fahrers und der Klima) und gewerkelt hab ich 3-4 Stunden für alles zusammen. Was etwas gebremst hat, war dass die keine ausgedruckte beschreibung mitliefern und ich keinen Laptop hab, desshalb musste ich 3 mal wieder in den 2ten Stock zum nachlesen und mich im WIS schlau machen wegen dem Tel.Mute. die Stereo-Mute-Box hab ich mal bestellt und werd das noch testen ob das was bringt.

angeschlossen wird das ding einfach zwischen die ISO-Stecker am Radio. Theoretisch ganz einfach Plug&Play. man muss nur den Telefonmute anzapfen und die Stromleitungen wie in der Anleitung beschrieben tauschen um auch nach dem Abstellen der Zündung das aktuell geführte gespräch noch zu ende zu führen. die 6 Tasten sind für die Musiksteuerung über A2DP die ich noch immer nicht nutzen kann....

Morgen! hab mir heute die "EGO-Talk" von Funkwerk gekauft. Noch nie von der Firma gehört, aber der name verpflichtet zum Kauf. heute noch schnell eingebaut am Nachmittag und ich muss sagen, es freut mich außerordentlich wieder ein neues Spielzeug im Saab zu haben. :P Ist ein Bluetooth-System mit MP3-Musikfunktion (die ich noch nicht ganz durchblicke), Radiostummschaltung und Geräuschunterdrückung. Am Bedienteil sind 6 Tasten aber keine Anzeige daher hab ich den Einbauort auf dem blinden schalter beim Blinkerhebel gewählt. Kostenpunkt: 100 Steine und wenn das mit der Musik noch klappt, bin ich echt begeistert. wens interessiert: http://www.fwd-online.de/content_manager/page.php?ID=17756&dbc=d85f817d0b24cbabd238a3ad17021ba1 und wer mir sagen kann wie ich "Audio-Streaming (A2DP) mit meinem K550i nutzen kann bitte ich um Hilfe! http://swedcarforum.bplaced.net/phi/DSC00270.JPG http://swedcarforum.bplaced.net/phi/DSC00271.JPG http://swedcarforum.bplaced.net/phi/DSC00272.JPG http://swedcarforum.bplaced.net/phi/DSC00273.JPG

Für uns Jungs was zum lachen aber bitte mädls, ihr dürft es ruhig 2mal lesen und notizen machen wenn nötig Männerregeln

ob das bei dem Goldkurs so ein schnäppchen war?? Münzkurse Der einfache Dukat bei ca. EUR 70,00 hochgerechnet auf eine läppische menge (4-5 Stück??) sind wir gleich mal auf 350 Euronen. ist also wieder der typische Saab-Preis Entschuldige bitte, das musste jetzt sein

sag mal, du verdienst deine brötchen nicht zufällig in der Marketingabteilung von einer kleinen, aber feinen Automobilfirma mit einer wechselhaften Geschichte? wirklich schön gesagt! PS: weiß ist die neue modefarbe!

habs noch nie so lange ausgehalten dass ich auf das thermostat warte... hab wohl einfach einen zu empfindlichen Knackarsch

wie schon an anderer stelle erwähnt lebe ich auch mit dieser kleinen Macke. ist aber auch nur bei temperaturen und 0 grad wirklich merkbar, oder??

wo er recht hat...

Morgen die Herrschaften! mein 9-3ttel mit original AS3 nachgerüstet macht mich wiedermal leicht ärgerlich. seit einigen wochen fällt mir ein massefehler und teilweise rauschen im linken kanal des CD-Wechslers auf. Rauschen ist NUR am Wechsler und auch nur am linken Kanal hörbar. schließe daher die Endstufe und die headunit aus. außerdem hat er schwierigkeiten mit einigen CD's, denke aber das liegt an kratzern + wisst ihr wo lang das kabel verlegt ist. läuft das am linken holm entlang oder in der mittelkonsole? + ist es wahrscheinlicher dass es sich um einen kabelbruch oder eine störung von einem stromkabel handelt. (in frage käme nur der FM-Modulator den ich ohnehin noch umbauen muss... + kann ich das kabel einfach tauschen oder ist das so in den kabelbaum integriert, dass ich so wie so ausflippe. mit den schlimmsten befürchtugnen für die nächste urlaubswoche cutsick PS: 9-3I BJ 1999 Original Headunit (wurde nur von Kasette auf CD gewechselt vor 2 Jahren beim kauf) Original Endstufe und Basslautsprecher nachgerüstet vor ca. 1,5 Jahren Original CD-Wechsler nachgerüstet acuh ca. vor 1,5 Jahren vorne und hinten bessere lautsprecher (JL-Audio und CervinVega) Alle Kabel außer DIN-Kabel für die Endstufe wurden 1999 mit dem Auto ausgeliefert FM-Modulator hab ich vor ca. 1 Jahr eingebaut und 4mal benützt (mensch war der um sonst...)

ich lass das dann mal so stehen.... btw: ich bin garnet katholisch

war das eine anspielung?