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cutsick

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Alle Beiträge von cutsick

  1. cutsick hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ui, ui, ui, da lehnt sich einer aber weit aus dem fenster aber du hast recht, nix mehr ohne klimaautomatik und tempomat (ja ich weiß dass es den schon im 900er gegeben hat). nobel geht die welt zu grunde.
  2. cutsick hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    da bist du mir jetzt aber eine erklärung schuldig. ... @ Grufti: wenn ich den kompletten Innenraum rausreiße und einen neuen (gebrauchten) einbaue, bin sogar ich so pingelig und sauge den teppich ab. 14 Tage später sammelt sich nicht soo viel dreck an. ABER: du hast mich trotzdem erwischt, hab die matte ausgeschüttelt und das restliche unter die matte gekeht und: ich mag das plastikholz mehr als alles andere was es zur wahl gab!
  3. cutsick hat auf chris-jack's Thema geantwortet in 9000
    wo zum geier wird in nö ein auto verkloppt?? nur dass ich weiß, wo ich nichtmehr infahre. wenn du ne weiße karosse brauchst, die wüsst ich (2,3i 1992)
  4. cutsick hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    100 punkte! beim umbau der innenausstattung leider hinter dem Teppich geblieben. hat sich nicht zu wort gemeldet dat dingens , ist aber mittlerweile wieder am angestammten platz. ne, tempotomate ist originoool
  5. hab ich, geb ich aber leider nur im paket ab (incl. Rückbank ) sollte sich bei mir was ergeben, sag ich bescheid!
  6. cutsick hat auf gerald's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    halte durch. stell dir vor, einer geht ins ausland. saab hat nur 0,1% marktanteil. da zählt jedes stück!!! alles gute!!
  7. hab jahrelang mit meinem vater bei den autos seber gewechselt und immer mit opel-original-heber. egal ob ascona, vectra, astra. wackelig sind die dinger wohl, wenn mans aber richtig und vorischtig macht sollte es gutgehen. seit einigen jahren habne wir aber auch einen hydraulik-heber. nicht gerade das tollste modell, funzt aber schneller unb besser. Saab-originalheber haben wir zum glück noch nie gebraucht. kann mich in den letzten 15 jahren (großteils nur als hinterbänkler) nur an eine panner erinnern die mir selber auf autobahninen passiert ist ein eine linkskurve bei ca 160km/h. musste schonmal einer von euch übergreifen beim lenken auf der autobahn. spannend sag ich euch soeinen welchen in modischen rennsportrot nennen wir unser eigen. vernünftiges radkreuz und drehmomentschlüssel dazu, dicken hartgummi zwischen auto+heber und gut ist. 30-45minuten für 3 autos mit reifen aus dem keller holen und wieder wegräumen. zu zweit, ganz gemütlich je nach laune aufm vorplatz. die nachbar stellen sich jedesmal an in rei und glied, zahlen aber nicht gut genug
  8. Einpruch euer Gnaden! hab aus spaß am Wochenende einen direkten vergleich gemacht zwischen meinem 9-3ttel und einem BMW 750 BJ 2002?? mit xenon.... ne, den schwachsinn braucht keiner. keim kauf von meinem flitzer hat mir die werkstatt die Steuscheiben gereinigt. bei den alten schweinwerfern sind die nur geklipst und nicht geklebt. seither ist das licht ein traum. da kann keiner mithalten. warum denkt ihr, hat saab xenon so spät erst gebracht? bei den ganzen scheinwerfertests durfte saab nie mitmachen weil das licht vom 9000er besser ist als von diversen deutschen xenon-bombern. so, des is wiedaramol mei senf.
  9. dafür hätte ich es aber bestellt. schade.
  10. cutsick hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Finde den Fehler: es handelt sich um einen andelsüblichen 9-3I BJ 1999. Was fällt euch auf? http://swedcarforum.bplaced.net/phi/fehler.jpg
  11. danke! wenn jetzt noch das sparschwein mitspielen würde...
  12. cutsick hat auf Avalon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    dafür sonst dann nix mehr... voriges Monat Service+Hinterreifen+neuen Antrieb (Kette+Ritzel+...) -------------------------------- Euronen 500,00 MasterCard, die Faulheit nehm ich mir (oder ging das anders??)
  13. das was du suchst ist das Parklicht. haben alle gängigen Marken egal ob Opel (schon 1989 und vorher) oder Mercedes. Nur Saab hats nicht. eim Opel hast du's wenn du den Blinker in die gewünschte Seite betätigst und dann den Motor aus machst und entweder auf Standlicht oder Abblendlicht schalttest. weiß nichtmehr genau wie das ging.
  14. sehr schön, dann lassen wir das jetzt mal so stehen und jeder hat seine meinung geäußert. nur eines kann ich mir wirklich in bezug auf die "regelmentierung" beim besten willen nicht verkneiffen: Hast du eigentlich eine Ahnung wie schei*egal mir das ist?? wenn mir alles nur so am Ar*** vorbei ginge wie "sie müssen jetzt ihr licht einschalten" würde ich weiß gott was machen, aber sicher hier keine derart sinnfreie diskusion führen. hab jetzt wohl 10 minuten überlegt ob ich das so hier stehen lassen kann, aber wenn wir schon dabei sind, unsereins hat wohl wichtigeres zu tun, als sich um derartiges den kopf zu zerbrechen. dazu haben wir ja glücklicherweise die vom Volk gewählten politiker. weiters bitte ich alle, speziell dich lieber saabwilliger, um verzeihung denen ich mit der obigen äußerung zu nahe getreten bin. schönen Feiertag, schönes Wochenende fg cutsick
  15. cutsick hat auf fimbel's Thema geantwortet in 9-5 I
    ich hab für den neuen schlüssel damals extra einen abstecher nach d-land gemacht, da der bei euch um ?? eur 60,00 ?? billiger ist als bei uns. (hatte aber noch was in salzburg zu erledigen, daher waren die mehrkilometer nicht sooo tragisch)
  16. ok leute, wir haben hier verschiedene meinungen und dabei belassen wir es. konzentrieren wir uns auf das wesentliche: unsere autos bieten für jeden die richtige lösung: Alle haben einen Lichtschalter den man betätigen kann, wenn man licht/kein licht haben will. die anderen, wie ich z.b., betätigen den schalter genau 1x p.a.: wenn sie den wagen vom service abholen. belassen wir es doch einfach dabei, ok?
  17. es ist meiner bescheidenen meinung nach auch hier so wie bei allen anderen politischen entscheidungen und statistiken. es kommt immer drauf an, wer diese statistiken mach und wer sie in Auftrag gibt. wollen wir wetten, dass das eine "rote" untersuchung war?? statistisch gesehen hab ich mit meiner grauen veloursausstattung weniger dreck im auto gehabt als mit der beigen ledergarnitur jetzt. schwachsinn, es ist nachwievor gleichviel schmutz in der karre nur am grau sieht man es schlechter. hat bei den statistiken schon wer das verkehrsmehraufkommen miteingerechnet und die wetterbedingungen? ich glaub nicht drann. klar, es kommt schon vor, dass man in gewissen situationen etwas überblendet wird. wenn aber alle dafür sorgen, dass ihre leuchteinheiten korrekt funktionieren und richtig eingestellt sind, sollte dieses problem auch gelöst sein. habt ihr schonmal gehört dass es eu-weit zur lichtpflicht kommen soll ab 2010??
  18. cutsick hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    NACHTRAG: Es geht auch ohne Bohren. genauere infos geb ich nicht bekannt da es sich um ein sicherheitsrelevantes teil handelt und ich nicht will, das jeder weiß wie man abgeschlossene handschufächer ausräumen kann. genaueres höchstens per PN. bitte um Verständniss.
  19. cutsick hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    das hab ich schon verzeifelt versucht einem BMW-Fahrer zu erklären. nach 10min. hab ich's aufgegeben. Hab eben nochmal im WIS nachgelesen wegen dem Handschuhfach. da muss man wirklich von hinten aufbohren um den schließzylinder auszubauen. sind die irre?
  20. ad 1 nicht zwingend, kannst ja auch stattdessen eine ladedruckanzeige reingebastelt haben ad2 dann wird's zeit das nachzuholen!!
  21. ist leider wirklich abgeschafft. ich bin trotzdem dafür auch wenn ich motorradfahrender österreicher bin.
  22. cutsick hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bohren?? na das lass ich mir nochmal durch den kopf gehen. wenn du alle verkleidungen an den türen und im fußraum rausnimmst geht's ganz einfach. ist in der mitte auch blos 2cm unter die mittelkonsole gesteckt und nirgens verklebt. ging angz gut, wie gesagt muss aber ALLES aus dem auto raus bis auf die Mittelkonsole. der angebotene 9-5 (fast Vollausgestattet) hätte genau das 40fache von dem Innenraum gekostet. von dem her weiß ich was ich am kleinen blauen hab.
  23. cutsick hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    danke. mit der packtechnik war ich eigentlich zufrieden. haben um 22:00 den dachboden ausgeräumt und dann alles in den kofferraum geschlichtet. man glaubt garnicht, wieviel teile das sind. unsagbar! jetzt muss ich nurnoch das schloss vom Handschuhfach wechseln. mal sehen wie das wieder geht.
  24. cutsick hat einem Thema gepostet in 900 II - 9-3 I
    was mich an meinem Saab schon immer gestört hat: habtihr hier schonmal ein komplettes innenraumfoto von meinem Blauen gesehen? Nein? Warum blos? Ok, ich sags euch. der hatte blos die "Edelstoff-Ausstattung" Richtig; er hatte Kleines Treffen mit gleichgesinnten im Wilden Westen abgehalten und mit vollem Kofferraum nach Hause gepilgert. Ach, seht selbst und achtet bitte besonders auf den Haltestopfen von den Fußmatten respektive auf deren Rückseite guckst du hier!
  25. ich würds nichtmal merken wenn mir ein troll die sicherung reinsteckt.

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