cutsick
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Wasn das für net fette Tröte?? Da geht doch das ganze "understatement" flöten Hat aber was... -
Warum bestellst du die Kiste auf Stahl?? Anders gefragt: Sowas gibts noch?? Original sieht gut aus. Hast du schon mal an BBS CH gedacht?? http://www.tirerack.com/images/wheels/bbs/swap/bbs_ch_plasma_ci3_l.jpg btw: Wer darf den alles mitstimmen?? nur Mods?
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Ich habs jetzt trotz Tuning und öfters genutzem Gas es endlich geschafft auf 9,9-10,2 L zu kommen. Das bei über 200PS! Lässt sich damit leben. Vorallem auf Kurzstrecken. Grüße Phi
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ist ja im Fahrbetrieb nichts merkbar! Woran kanns liegen. wie soll ichs beweisen? Ich will net schon wieder da hin! heuer sicher nichtmehr! Die Karre hat schon genug Geld verschlungen!
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Viel Spaß mit deinem NEUEN!
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ja, aber warum nur wenn er kalt is?? im sommer war nix! das gute ist, dass ich garantie hab. ist ja auch nur beim ersten lenken. Danke dir auf jeden fall für die infos. werde dem ganzen mal nachgehen. Sonntags Am Auto Basteln
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Ruf doch am Montag mal bei Saab-Art Übleis und Pfeiffer in Pichl bei Wels an. Die sind immer mal wieder in W unterwegs und können dir bestimmt weiterhelfen. Telefon findest du in der Hilfelist oder unter http://www.herold.at/servlet/YPcompany?context=YP&id=0&cd=B9969EBEE31CA97CCE8F54788E56A0E8&from=1&count=1&sd=AH5_11662752147220105&rd=GSO_1 Mail würde ich dir NICHT empfehlen. einfach am montag anrufen
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Flüssigkeitsstand ist i.O. @aero270 So ganz ohne fährt sichs auch nicht gut. Einmal lenken und alles ist normal. Woran liegts?
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Moin Moin! Ich hab im Sommer eine neue Servo bekommen, da mein Dad selbige gesprengt hat. Irgendein Ventil hat sich gelöst und duch den Überdruck hats die Pumpe zerfetzt. Zum Problem: Jeden Morgen wenns kalt ist, fährt er sich wie wenn er keine servo hätte... Da muss man einmal nach links lenken und einmal nach rechts. Erst dann geht das teil wieder. :confused: Sonst keine Probleme, aber wie lange noch??
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Was heißt hier Ölen?? Der markiert doch nur sein Revier!!! Ob er die Checkliste schon durch hat??
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Hast du angst, dass du in den saab keinen kindersitz bekommst?? ist doch ein 5-türer, oder??
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sieht so aus! danke
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du glücklicher!
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Kann man die 2 Dokumente in die Knowledgebase aufnehmen??
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Der Händler hat sie mir gezeigt ich hab nein gesagt. "de san schiach" Er hat sie neben den wagen gerollt und ich musste sie haben. Freut mich, wenn sie nicht nur mir gefallen! Danke! Bilder kannst du einfach unter "Mitglieder" reinstellen. Einfach oben auf "Upload" klicken. Freu mich schon drauf! Bin sicher, dass deiner genauso toll aussieht.
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Beim 9-3 (für den das SG scheinbar ist) sitzt es hinter dem Handschuhfach rechts hinter der A-Seule wenn ich nicht irre
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Wenn du mal sagst, was die "alten" für eine Farbe haben und in welchem Zustand sie sind. könnte mir schon vorstellen, dass sich da jemand finden könnte.... -edit- zu langsam! Ob die Nebler passen kann ich leider nicht sagen, wird aber wohl bald ein anderer tun. kann sich nur um stunden handeln -- greatz phi
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werd ich auch demnächst versuchen. Gibts dazu tests (stiftung Warentest oder so) Vergleiche halt??
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2.0 LPT T5 geHirsch 222PS / 310NM 0-100 km/h 7,4 s 0-160 km/h 16,9 s 60-100 4. Gang 6,9 s 80-120 5. Gang 8,9 s V - max 240 km/h Quelle: Hirsch (das PDF kennt ja schon jeder) OK, den Viggen hät ich trotzdem lieber (Fahrwerk, Optik, Sitze,.....) Contra Viggen: kein 5-Türer! Pro: 9-3 "Normalo" Sowas von unauffällig ohne Verspoilerung..... hirsch-tuning.pdf
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Mir ist aufgefallen, dass das Licht vom 9-5 1999 DEUTLICH besser ist als mein 9-3er Licht. Woran liegts? unterschiedliche Leuchtmittel verbaut oder anderer Reflektor?
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Die PS sind nicht entscheidend. Das Drehmoment machts aus! Hab leider keine Werte für Aero und Viggen, aber da kann uns sicher jemand aushelfen....
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