saaab900s

indem zu viel hitze drauf wirkt wurden die backen so wie glasig und griffen nicht mehr richtig!!

Soo meine Handbremse ist nun nach 2monaten entlich in ordung, nach etlichen versuchen sie zum laufen zu bringen und prüfen! ich habe die komplette bremsanlage gewechselt inklusive handbremse und seil jedoch zog die immer ungleich egal wie man die eingestellt hat usw.. es hat sich herausgestellt das die Handbremsbacken einen Herstellungsfehler hatten und nicht satt auf der trommel lagen und so dan verkohlt sind durch die kleine auflagefläche und somit nicht mehr einstelbar waren!! und heute auch beim Tüf/Mfk alles I.o nach 4 mal prüfen!! Tja so ist das wen man sein auto einer "Richtigen werkstat anvertraut" das problem hat eine hinterhofgarege entdeckt und repariert, die "gute garage" mit namen hat dafür ein paar 100er abkassiert und sch.... arbeit gemacht!!

@nightcuiser deswegen habe ich auch das "nur" in klammern gesetz! ;) @red er läuft jetz wie ein 8zylinder nicht wie ein 6er!!! :)

und eben es sind "nur" autos leute!! es sind nicht menschliche lebewesen!! oder nicht?? :)

Sorry wollte natürlich nicht das es so rüber kommt!! Ich kippe nicht rein was mir einfach so passt! Hirbei handelt es sich um ein sehr hochwertiges öl!! @saabracadabra75 du hast mich erwischt ganz soo egal ist er mir natürlich nicht aber ich weiss das ihn dieses öl sicher nicht schadet wen man halt auch dazu schaut und regelmässig das ganze auch wechselt das öl!! Aber falls er hops geht irgendeinmal dan ist es für mich halt auch nicht soo tragisch komm ein neuer rein und er läuft wider, trodz der liebe zu Saab und allgemein autos es ist immer noch ein gebrauchsgegenstand aus blech eisen alu plastik und leder mehr auch nicht und da muss man sich halt auch damit abfinden das die kiste irgeneinmal nicht mehr läuft!! so war das gemeint!!

Ich Liebe ausrufezeichen! keine angst die haben bei mir nichts mit aufregung zu tun ausser es sind über 3 stück nach einem Wort!! :)

behaupte auch nicht das die anderen grottenschlecht waren!! aber die laufruhe hat sich deutlich verbessert mit diesem öl der Motor läuft einfach viel feiner!! Klar die einten schwören auf das einte öl und andere auf ander öle!! Und ich habe gesehen das nimand ein 10w60 hat somit habe ich mir gedacht ich könnte ja auch mal einen Thread eröfnen!! und eine Heisse diskusion beginnen!! :D

Wie gesagt spätestens alle 10000km ölwechsel tendentiel früher!! und meine Fahrweise ist gleichzusetzen wie im Rennsport! nee spass beiseite!!! Wen das öl anfängt an leistung zu verlieren merkt man das dem motor an und ich richte mich auch nach meinem gefühl wen ich merke so das öl ist nicht mer so wie vorher wird es halt gewechselt!! Klar das mit dem reinigen aber desswegen auch kurze wechselinterwalle und unter 10`000km ist SEHR SERH kurz moderne autos (Auch hochleistungs autos) haben 30`000km! Ich prüfe meinen Wagen auch sehr regelmässig ölkontorlle usw und wen ich bemerke das, dieses öl nicht gut ist werde ich natürlich sofort umsteigen aber eben habe erst 5000km hinter mir und bin SEHR zufrieden falls sich das ändern würde werde ich natürlich dies Im Forum eintragen! Und überleg mal welcher belastung das öl in dieser kurzen zeig ausgesetzt ist, meins ist 50x mal weniger belastet als dort aber fahre die 10`000 in einer zeitspanne von etwa 2-3 monaten! somit kann ich auch in kurzer zeit viel testen und schauen obs hält!! Falls nicht tja dan habe ich pech gehabt!! der motor hat jetz aber auch schon seine 145`000km !!!

@schweden Troll Wenn du nichts reinigst bleibts an ort und stelle und kan nichts verstopfen!! Wenn du reinigst hast du alles im system und verstopfst es an engpässen!! hehe das ist meine theorie dazu!! Ich weiss es natürlich nicht ob das so ist wie du sagst!! ich bezihe mich auf meine Erfahrung und nicht auf Freigaben die man bei den Herstellern einkaufen muss!! ;) 10W- 60 wird algemein in Hochleistungsmotoren gefüllt (zum beisbiel BMW M5 und M6 und einige Ferarris) Ich habe aufjeden fall mein öl gefunden es harmoniert hervorragend zum motor¨! Der Evo spezialist hat nicht um sonst kunden die von 200km zu ihm fahren um einen service reparaturen usw zu machen der weis was er macht und wieso das er es macht!! :)

Jep die suchfunktion benutze ich viel! aber keiner hat ein 10w- 60!! ;) Der thread ist nur als ispiration für andere weil ich hatte noch Nie so ein gutes öl in der kiste, es sind wirklich welten zu vorher!!

Hallo erstmal alle zusammen. Ich habe mir lange die Frage gestellt welches öl ich nehmen soll für meinen Saab 9-3 Aero! Ich habe früher es immer als normal empfunden das Der motor in HOHEN drezahlen doch etwas rau ist (so ab 4500rmp) egal ob öl neu oder kurz vor dem tausch ist. Rau ist er es ist ja auch ein 4zilynder und nicht ein Reihen 6-er!!! Ich kam vor meinem Service mit einem Mitsubishi Evo Spezialisten ins gespräch und da kam meine Frage was er für ein öl benutz für seine Kundschaft in den Mitsubishi evo`s !! Sind ja auch 4zilynder 2.0l Turbo motoren. Er meinte ich solle doch mal das Helix Ultra Racing 10W- 60 probieren und hat mir dabei versprohen ich werde sehr zufriden sein mit dem öl. Also service war fällig nach etwa 9000km und ich kaufte dieses öl. Die erste fahrt ging ich gemütlich an um das öl mal einzufahren. Am nächsten tag nach dem obligatorischen warmfahren drückte ich das gas durch und siehe da der motor läuft Seiden fein (Als würden alle lager im Butter schwimmen!! Das einzige problem ist jetz das ich teilweise vergesse zu schalten und fahre konstant über 3500rmp weil der Motor fast nicht zu höhren ist (Ist wirklich so der ist extrem leise und ohne vibrationen usw) trodz der Hirsch auspuffanlage. Und auch unter last ist der motor viel schöner jetz!! Ich habe jetz wider 5000km mit dem Helix gemacht und ich muss sagen das zeugs ist jeden Rappen (Cent) wert. Der preis ist ja auch sehr gut vom öl! Was mir herr Mitsubishi gesagt hat ich MUSS SPÄTESTENS alle 10000km das öl wechseln, aber das habe ich so oder so immer gemacht!!

Also E10 ist klar das geht! Frankreich hat ja angeblich im ganzen Benzin 10%Ethanol!!! Ohne software anpassung würde ich höhere werte nicht tanken!! Das problem ist das die verbrennungs Temparatur höher ist mit ethanol und somit der motor schaden nehmen könnte!! desswegen wird ja auch eine software anpassung gemacht damit mehr Kraftstoff in den Motorraum eingespritz wird um die Temparatur zu senken ohne software anpassung ist die Tronic im stande dies zu Korrigieren aber auch nur zu einem Bestimmten mass und somit könnte es sein wen man mer als 10% drinn hat gefahr zu laufen die Zilynderkompf dichtung turbo oder kat usw durch die höhere Verbrennungstemparatur zu schaden!! Wie gesagt ich habs auch einmal ausprobiert mit weiss nicht mehr das waren so um die 30 oder 40% ethanol das auto lief einwandfrei und mehr leistung war spürbar!!

Hatte auch mal das problem!! Bei mir war es der Klimakompressor der sich verabschidet hat!! auch hohe lerlaufdrezahl teilweise sogar 3000upm!! Der hohe verbrauch!! schau doch mal ob alle schläuche noch ganz sind und dicht bei meinem Vater der einen 9-5 2.5lpt (hirsch) hat, war auch über jahre hinweg der verbrauch immer über 11liter (Er fährt sehr gesittet) bis ich merkte das ein schlauch seit jahren komplett vergammelt ist, er hatte auch probleme beim kaltstart unruhiger lerlauf in den ersten 10sekunden, schlauch gewechselt und siehe da, verbrauch ist auf etwa 9 - 9.5l zurück gegangen!!

Ich habe mich da mal gewagt und mit 35% ethanol gefahren!! Ohne irgendwelche software usw... Hat geklappt jedoch habe ich es nie wider versucht weil tja man weiss nie!

Also ich hatte 2 900/2 und jetz entlich einen 9-3 aero!! Und ich muss sagen der 9-3 ist um längen besser als die 900/2 alleine schon vom inenraum her da klappert im 9-3 viel weniger und auch die schaltung ist besser und Kupplung (Vom gefühl her, und kupplung ist nicht so hart wie bei den 900/2) Ich habe jetz natürlich den T7 motor und der verbraucht halt auch weniger und hat untenrum ohne turbo viel mehr kraft als der alte t5 900/2 turbo den musste ich immer bei laune halten das er läuft!! Ja und viele teile wurden halt einfach verbessert: Tankhalterung Querlenkergummis Stabilisatoren Federbeine Servo Anklipser für die Sonnenblende (Bei den 900/2 sind die mir kaputt gegangen das ersatzteil war auch dort deutlich verstärkt) Bessere Euro normen Kühlergrill Stosstangen Mehr platz im Radhaus Kofferraum ist etwas tiefer (Somit mehr platz) Türen in Leder (falls leder ausstattung und ab jg 2001) Chrom Türöffner innen

meiner ist in takt!! habe auch eine komplette Hirsch anlage drunter aus Edelstahl!! :D

Habe zurzeit das selbe problem. Auto zur MFK (Tüf) und siehe da handbremse ungleich. Also habe ich gleich die komplette Bremsanlage getauscht inklusive alles was zur handbremse gehört. Alles eingestellt usw. Wider bei der MFK und schon wieder handbremse die ungleich zieht. Also noch mals auf den Bremsprüfstand alles eingestellt schön fast ohne abweichung (Toleranz ist ja erlaubt) am nächsten tag noch mals zur mfk handbremse wider komplett ungleich. Jetz weiss ich langsam nicht mehr weiter. Die handbremse ist nach ein paar meter fahren einfach schon komplett verstellt!!

Sind die bremsen unterschiedlich bei den 9-3 Saab Aero und zum beispiel den 2.0l LPT?? Oder sind beide bremsen identisch??

noch ne andere frage nebenbei! Kann ich ein Anderes Radio anschliessen am AS3?? Funktionieren die Türlautsprecher dann noch? oder muss ich etwas an den kabeln rumspielen das es geht?

http://www.tuningscene.ch/portal/news.php Soo wir haben das SAVE SAAB jetz auf der startseite aktualisiert mit einer slideshow usw.!! Viel spass insgeaamt über 180 fotos!!

http://www.tuningscene.ch/portal/e107_plugins/coppermine_menu/index.php?cat=44 Hier die ersten fotos von SAVE SAAB

http://www.tuningscene.ch/portal/news.php Da ich ein sehr aktives mitglied von TUNINGSCENE bin habe wir das vergnügen auf der startseite zu sein!! :) Hoffe es kommen auch ein paar von der Tuningscene! (Keine angst wir sind nicht raser und frittentheken bastler nur autoliebhaber) ;)

hehe tip top! werde dan schauen um ein paar leute zu mobilisieren für die marke SAAB

Wetterbericht für interlaken Sonntag Bewölkt in der nacht -2C und am tag bis zu +3C also kein schnee oder regen in interlaken Angebe jedoch ohne garantie daten sind vom iphone!

Bin natürlich auch dabei!! mal ne Frage sind auch nicht saab fahren zugelassen Währe ja logisch es geht um Save saab und da kann ja jeder kommen Die solidarität zählt oder nicht??