saaab900s

Ja das geht schon, aber mein nächster gedanke war. Deutsche autobahn ohne Limit, auf dem Pannenstreifen die räder hin un her wechseln, ist auch nicht soo lustig bei dem Tempo mit dem der Verkehr Rollt.

So schaut das bei mir aus: http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/107928-fehlercode-p1625-tachoausfall-und-weihnachtsbeleuchtung-oelmessstab-147257241088887316.jpg ESP ist sogar reingefräst :)

Doch habe ESP ist ja ein facelift jg2002 mache dir sonst mal ein foto von meinem.

16zoll geht leider gar nicht! müsste schon ein 17zoll sein und dazu noch ein schmales ding wegen dem doppelten Laderaum! nur ebe wo kann man so etwas kaufen?

Ich habe letzte woche per zufall entdeckt das mein ersatzrad 16zoll gross ist! Da ich ja die grosse Hirsch bremsanlage habe passt das ja gar nicht drauf Mit so komischem Reifenspray usw... will ich eigentlich nicht fahren. Desswegen, wo bekommt man ein 17zoll ersatzrad das auf den Troll passt? Hat da jemand von euch erfahrungen?

Hallo Grip :) Wiedermal ein Top Foto :) Was ist den mit deiner Temp. Anzeige los? Termostat oder ist es der Temparaturfühler? Würde ich schnellstmöglich tauschen: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/sensoren/sensor-kuehlmitteltemperatur/1122/

So ein wandler unterliegt auch dem Verschleiss. Wahrscheinlich bist du auf der ausfahrt im Schiebebetrieb und durch den verschleiss braucht der wandler eine kurze gedenksekunde bis er wider druck aufgebaut hat. Ich würde trodzdem noch einmal das Getriebeöl tauschen da beim wechsel nicht alles raus kommt, es bleibt ein grossteil im Wandler zurück vom alten Öl. Somit kan ein erneuter wechel sicher nicht schaden.

Soo korrigiert :P @[mention=16]erik[/mention] die angaben habe ich aus dem WIS Dort ist es beschrieben wie man das ding per Tech2 Programiert und welche Parameter zu auswahl stehen. Ab jg. 2002 wurde der ESP "Sportfahrwerk" modus eingeführt. :) Ja die haben einen Stundenansatz von umgerechnet fast 125Euro Und laut WIS muss da auch noch eine Probefahrt gemacht werden usw.. da ist schnell mal ne stunde vorbei.

Soo wen ich ein Gebrauchtes teil auf Ebay kaufe muss ich das bei der Saab garage per Tech2 Programieren lassen. Es gibt verschiedene einstellungs parameter: 4Zylinder Benzin 4Zylinder Diesel 6Zylinder Diesel Normal und Sport Handschaltung Automatik Das sind die einstellparameter. Schlussendlich wird die Saab garage ein paar hunderter dafür verlangen, somit habe ich mich entschieden das ABS steuergerät auszubauen und zu einem ABS profi geben und reparieren lassen. Kommt etwa auf das selbe hinaus von de kosten, dafür passt es auf anhieb ohne etwas zu programieren. Besten dank für eure hilfe. p.s der grosse vorteil an der Reparatur, falls das Steuergerät I.O währe kostet es eine kleine pauschale, und ich kann weiter suchen am problem und habe die gewissheit das mein steuergerät I.O ist.

phuu ganz verwirrt, ich schaue mal auf die NR und falls es dann immer noch nicht geht gehe ich zur saab garage und lasse es programieren!

Sorry vieleicht bin ich etwas schwer von Begriff Da gibt es ein paar nummern. Welche muss den übereinstimmen? Danke

Das ding das du reingestellt hast ist wahrscheinlich noch das alte ABS/TCS jedoch ohne ESP Die mit ESP sehen so aus wie in der Autkion. :) Danke für den Link :)

Am Massepunkt für ABS lag es leider nicht. Ich habe ein steuergerät gefunden von einem Identischen Saab Troll vom selben jahrgang. Kann ich das einfach kaufen und einbauen und es funktioniert? oder muss ich auf irgendwelche bestimmte Steuergerät Typen Nummern schauen? - - - Aktualisiert - - - Am Massepunkt für ABS lag es leider nicht. Ich habe ein steuergerät gefunden von einem Identischen Saab Troll vom selben jahrgang. Kann ich das einfach kaufen und einbauen und es funktioniert? oder muss ich auf irgendwelche bestimmte Steuergerät Typen Nummern schauen?

Hätte ich am liebsten gemacht. Aber da ich im aussendienst tätig bin muss mein auto immer so schnell wie möglich wider Fahren.

@Aero-Mann dem kann ich nur zustimmen, von innen waren die schläuche sehr brüchig und aufgelöst! das erklärt bei meinem auch den Dreck im kühlsystem! Darum haben wir auch das system gespühlt.

Hoffe hast nichts in die augen bekommen :) Die Starspray methode ist die einfachste und effektivste um zu testen ob es an der Zündund oder Benzienpumpe liegt, man soll ja auch nicht die halbe dose reinhauen sondern nur ein paar sprizer um zu schauen ob der motor zündet oder nicht.

Am samstag werden alle massepunkte usw kontroliert. Mir ist jedoch etwas aufgefalllen. Wenn ich den wagen starte und solange ich die Bremse nicht los lasse ist alles I.O erst wen ich den fuss vom Bremspedal hebe, kommt das Dingdong und alle lämpchen leuchten auf.

Danke den anwesenden für den super Stammtisch abend mit leckerem essen :) Den Stammtisch im Dez lassen wir ausnahmweise sausen am 28.12.2012. Ich freue mich auf den nächsten Stammtisch am 25.01.2013.

ja und wie gesagt, welche massepunkte am auto kontrolieren?

Ich habe beim 9-5I jg2002 LED nummernschild beleuchtung montiert! Hatte ich beim 9-3I auch und 3Jahre ohne austausch bestens funktoniert. Bin mir gerade am überlegen die TFL von Philps zu kaufen mit intigriertem standlicht usw.. Ich habe ja die Xenonscheinwerfer, das würde sich lohnen dort das Leuchtmittel zu schonen :)

Ja hab nun ein günstiges Steuergerät gefunden! Jedoch passen alle Steuergeräte oder muss ich auch bestimmte Art. NR. schauen? Es währe von einem Identischen Troll mit selben Jahrgang.

http://www.automobilrevue.ch/artikel/a/nicht-jeder-schafft-den-dreck-schnell-weg.html [h=3]Materialverträglichkeit[/h]Reiniger, der aufs Blech tropft oder auf die Kunststoffscheiben der Scheinwerfer gesprüht wird, sollte keine Spuren hinterlassen. Ärgerlich: Mehrere Produkte hinterliessen zum Teil gut sichtbare Schäden an Lack oder Polycarbonat. 17 % Gewicht hat der Verträglichkeitstest, bei der Bewertung «ungenügend» oder «schlecht» wurde die Gesamtnote zusätzlich bis zu einer vollen Stufe abgewertet. quelle. www.automobilrevue.ch

Das kühlsystem hat keinen überdruck durch abgase! Auch der CO2 test ist negativ! Somit war das wohl reiner zufall das gleich 2schläuche fast zeitgleich ablebten! im kühlsystem waren viele ablagerungen von was auch immer, nun ist es gereinigt und 3x durchgespühlt, neuer Thermostat und Deckel vom expansinsgefäss! danke

Die umweltplakette ist aber auf den Emissionscode bezogen. Dieser bleibt ja auch in der CH erhalten. Es entfällt nur die Abgasuntersuchtungs pflicht.

Es wird garnichts merh gemacht keine AU keine Fehler auslesen. Nur wenn die Check Engine lampe aufleuchtet muss man innerhalb von 30Tagen zu werkstatt.