saaab900s

Keine ahnung was für welche habe noch nicht nachgeschaut, aber die kommen aufjeden fall raus sobald ich die Originalen habe.

Mein Troll hat sein erstes Wehwechen Der Ladedruck ist eigentlich Voll da, ausser draussen ist es über 18Grad und der Motor wird im warmen zustand abgestellt, nach dem Starten (immer noch betriebswarm) habe ich keinen Ladedruck mehr resp. sehr verzögert. Wenn ich in diesem Zustand gas gebe lädt der Turbo bei 2000U/min kurz bis mitte Gelb fällt dan aber sofort auf übergang Weiss/Gelb und kommt dan analog Turenzähler immer höher bei etwa 5000U/Min habe ich vollen Ladedruck. Dieser komische Ladedruck aufbau ist erst wieder weg wen der Motor abekühlt ist (Kühlwasser anzeige unten ist beim starten). Was könnte das sein, in der Suchfunktion binn ich auf kein vergleichbares Beispiel gekommen. Was noch zu erwähnen ist, ich habe andere Zündkerzen als Original verbaut im Auto (Vom vorgänger) NGK sind es zwar aber keine platin, Laut vorbesitzer wurden die ihm von einer Saabgarage epfohlen falls man keine Platin kerzen will, ich warte noch auf meine bestellung der Originalen Platin kerzen. Könnte das die ursache sein? Oder DK? - - - Aktualisiert - - - Und wenn es draussen unter 17Grad ist besteht dieses Problem nicht.

Ich hatte ja auch mal einen 900II Turbo aus der USA und der hatte auch so ein "Shift Up" Symbol. :) Ist ne coole funktion :) Nun weiss jemand ob man diese Funktion auch bei nicht US Saabs programieren kann, weil das Symbol im Tacho währe auch bei den Europäischen fahrzeugen vorhanden nur funktioniert es nicht.

Ahh und belege braucht er auch noch!

Ich habe eine Frage, ein kollege von mir hat einen 99er Troll Kombi, dort sind nun aber die Bremsen hinüber. Wo bekommt man überhaupt die vorderen Bremsscheiben noch her? Und das zu einem angemessenen Preis. Danke

Das ist mein Aero mit der Kompletten Hirsch Anlage Downpipe ist eine aus dem T5 Motor (somit kein Vorkat) und der Hauptkat ist ein 100zeller der nach hinten versetzt wurde fast beim Mitteltopf ist der Kat.

Danke für den Super Stammtisch. Neuer Rekord 9 Saab Fahrer anwesend. TOP

Gute Frage interessiert auch mich

Und eine Downpipe auf die Originale Auspuffanlage ist auch nicht wirklich Optimal, da müsste schon eine Komplette Anlage drunter sein, aber soo laut ist es auch nicht, oder doch? :)

http://www.genuinesaab.com/ Hier bekommt man eine Downpipe günstig.

Cool :) freue mich Schon lange nicht mehr gesehen

1. es gibt eine Lange und eine Kurze ;)

Laut gesichtsbuch sind noch 2 Weitere anwesend. Inkl. ICH sind wir also rein Theoretisch 7Personen, Ich würde vorischtshalber mal für 4Personen Reservieren und falls mehr kommen sollten sie ja Freude haben. :)

Mit SingelCab hat man knappe 2.5m

Ladefläche: Länge1.75M Breite 1.67M Gesamtfahrzeug Länge ist 5.82M

Siehe im beitrag #68 dort hat es ein Bild :)

Ohne Xenon, dafür mit einem Widder der in etwa 1.60M höhe auf dem Kühlergrill ist.

Ahh und mit dem Grossen Dodge ist es auch sehr enspannt zu fahren auf der AB, niemand fährt gefährlich vors auto oder Drängelt :) Und auch mit Anhänger und Saab-kombi am heck, kann man sehr zügig beschleunigen :)

Also auf der Autobahn wird man grundsätzlich als Langsam betrachtet wen kein Xenon am Fahrzeug ist, habe ich oft genug erlebt mit dem 9-3 Aero im Deutschen, gemütliche 150kmh und es fährt immer jemand vor das Auto, mit Xenon passiert das deutlich weniger. Dafür ist es umso herrlicher wen ein BMW, Mercedes oder Audi penetrant am heck klebt kann man gelassen auf die Rechte spur und als bestrafung für die Drängelei kurz auf das Gaspedal steigen und mit dem 9-3I Aero mit BSR braucht es schon ein sehr schnelles Auto das es vorbei kommt. Bin am Samstag auch mit einem Saab und Anhänger unterwegs gewesen, ist wirklich Toll [ATTACH]66200.vB[/ATTACH] 6.7L Cummins Diesel mit 355ps und 880nm bei 1500u/min :) Verbrauch im hänger betrieb und Autobahn fahrt nur 18L/100km

Würde auch mich interessieren :)

Habe BSR in meinem 9-3I Aero Seit etwa 70tkm, problemlos und mehr als zufrieden. Zündkerzen müssen laut BSR alle 15tkm gewechselt werden, was auch zu empfehlen ist. Ich habe die Zündkerzen eigentlich immer beim Service ausgetausch.

Ich habe noch werbung im Gesichtsbuch gemacht für den Stammtisch am Freitag 28.09 und es haben sich dort noch 2neue angemeldet. Es währe praktisch wen man den nächsten Stammtisch nicht umplaant damit uns die neuen finden :) Aber die Idee währe super für am 26.10.2012

Mein Troll 9-5 Kombi JG.2002, Handgeschaltet 227`000km Fährt sich wie neu :)

Zweimassen Schwungrad könnte es auch sein :)

Ich war diesen Sommer an einem Slalom rennen mit meinem kleinem. Hat riesen Spass gemacht und überraschend schnell war ich auch noch Hier die Videos dazu: Hier noch die Rangliste Zu meiner verteidigung, alles ab platz 5-1 war mit semislicks unterwegs von nr6 an mit strassenreifen. http://www.sc-o.ch/wbb3/index.php?page=Attachment&attachmentID=185&h=f212ea3c59c16f811e64a5c991fbb0f7376a059e