bk-aero

Ich fahre jetzt seit Anfang April 225/45 R17 auf 7J x 17 ET25. Bei normaler Beladung gibt's gar keine Probleme, bei der aktuellen Urlaubsreise mit 3 Personen (2 davon etwas schwerer) und komplett vollem Kofferraum setzt er auf, wenn man die allgegenwärtigen französischen Bodenschwellen zu flott überfahrt, ich bezweifle aber, dass das der Bereifung geschuldet ist. Der Verbrauch wird durch 225er natürlich noch weiter erhöht, insbesondere da meine Michelin Pilot Sport 4 relativ breit ausfallen.

Oh! Hast du ihn bekommen? Sehr schön, meinen Glückwunsch! Ich denke, ich kann es einrichten, wenn im Büro nach meinen zwei Wochen Urlaub nicht totales Chaos herrscht.

Tolles Projekt! Hut ab, Wenn du das selbst machst. Nimm dir Zeit und investiere nach und nach Zeit und Geld in das Auto. Es gibt nichts schöneres als etwas eigenes aufzubauen. Wenn das Projekt fortgeschritten ist, kann ich mal sehen, ob ich an einen (zumindest vergünstigten) Satz TRX-Reifen rankomme.

Ich freue mich über jeden, der kommt. Ob spontan oder mit Ansage.

Ich war mit meiner Reservierung leider zu spät, sodass wir auf eine andere Location (aber ganz in der Nähe) ausweichen müssen: Wir treffen uns im Purino am Schloss Gottesaue. Ich freue mich auf einen schönen Abend!

Die 16-Zoll-Aero bleiben mit ihrem Tiefbett und den drei Speichen meine Favoriten, aber die schmücken das Auto jetzt halt im Winter. So freue ich mich auch auf die kalte Jahreszeit.

Der letzte Eintrag ist ja schon ewig her, daher mal ein kurzes Update: Der 9000 hat mittlerweile eine (sehr bequeme) Mittelarmlehne, einen funktionierenden Tempomaten, ein Wischerrelais mit verstellbarem Intervall, eine Edelstahl-Auspuffanlage ab Kat, eine neue Frontscheibe und *tusch* Michelin Pilot Sport 4 in 225/45 R17 auf O.Z. Superturismo in 7J x 17". Ich kann keine Nachteile beim Fahrkomfort oder der Langstreckentauglichkeit feststellen. Ja, Bodenunebeneinheiten bekommt man direkter mitgeteilt, aber es wird nicht unkomfortabel. Der Verbrauch ist mit den breiteren Sportreifen natürlich ein bisschen höher, aber das ist mir die Optik und das deutlich verbesserte Fahrverhalten auf Landstraßen wert. Der 900 wartet ungeduldig auf seinen Termin beim Sattler, der die Vordersitze einschließlich der Sitzheizung des Fahrersitzes mal auf Vordermann bringen soll. Leider muckt die Tachobeleuchtung auch nach mehreren Reparaturversuchen und durchgebrannten Tachofolien immer noch rum. Ich dachte, das Problem sei mit den blankgescheuerten Kabeln der Aschenbecherbeleuchtung gefunden, aber es scheint, als sei da noch mehr im Argen...

Da habe ich mich vertippt. Der nächste Stammtisch findet am Donnerstag, 26.4., 19 Uhr in Karls Wirtshaus statt.

Sehr schön! Am 27.4. ist es soweit.

Das ist schade, dass du einen leeren Stammtisch vorgefunden hast. Falls es noch mal eine spontane Absage geben sollte, poste ich auf jeden Fall mal meine Handynummer, falls sich doch noch jemand einfindet. Ich bin ja innerhalb von 10 Minuten da. Der nächste Termin ist jedenfalls auch wieder ein Donnerstag, an dem dann hoffentlich mehr Leute Zeit haben.

Sieht nicht nach großem Andrang aus. Dann würde ich das Treffen für heute absagen. Im Februar wird es dann aus Zeitgründen leider nichts mehr, aber man sieht sich dann wahrscheinlich wieder in Mannheim!

Wer ist denn heute dabei?

Falls es interessiert: Den Primacy 4 gibt es dieses Jahr nicht in dieser Dimension, aber der Pilot Sport 4 ist verfügbar. Der kommt im Frühjahr auch auf meinen 9000.

Wenn dir gleichbleibende Performance auf hohem Niveau wichtig ist, solltest du den Michelin Primacy 4 in Erwägung ziehen. Der ist nagelneu und wurde mit diesem Ziel entwickelt. Allerdings ist er zumindest momentan noch nicht in 205/45 R17 auf dem Markt. Kann morgen mal nachschauen, wann die Dimension erscheint.

Schade! Dann merk dir mal den 26.4. vor!

Hallo liebe Mitsaabisten, da ich momentan unter der Woche relativ wenig Zeit habe, muss ich den nächsten Stammtisch auf Freitag, den 23.2. legen. Wie immer treffen wir uns um 19 Uhr in Carls Wirtshaus. Ich hoffe trotz (oder gerade wegen?) des ungewohnten Wochentages auf zahlreiche Teilnehmer und werde als kleines Schmankerl das Fotobuch von meinem Skandinavienurlaub im letzten Sommer mitrbingen.

Wenn da nur nicht dieses Fremdfabrikat ob der saabischen Übermacht beleidigt seinen rundliches Hinterteil in die Kamera strecken würde...

Meine neue Batterie für den 900 ist noch nicht da. Der Sattler kann aber noch bis nächste Woche auf den 9000 warten, also komme ich mit dem. Bis heute Abend!

Ich bin dabei, sofern der 900 läuft.

Auf den richtigen Reifen rutscht keiner ins neue Jahr. Allen anderen ebenfalls einen guten Rutsch!

Ich bin sehr dafür, dann kann ich nämlich wieder kommen.

Sehr schön! Dann hoffentlich bis Februar!

Joseph musste ja aus der Reihe tanzen...

Wo hat es dich denn hinverschlagen? Würde mich freuen, dich nächstes Jahr mal begrüßen zu dürfen!

Stimmt. Ist mir auch aufgefallen. Ist aber auch egal. Der Verkäufer hat mich gerade informiert, dass der Wagen nach Berlin verkauft ist. Der Käufer hat ohne Besichtigung überwiesen. Wo bleibt jetzt mein 16V Turbo Sedan?