bk-aero

Den habe ich vor zwei Wochen noch beim ehemaligen Auto Roedig in Koblenz gesehen. Ob das die erwähnte Saab-Werkstatt ist?

Heute gegen 16:45 auf der A 81 zwischen Ludwigsburg und Stuttgart: silberner 9-5 Griffin mit einem Kennzeichen, das mit O anfing. Mehr weiß ich nicht. Außerdem ein grauer 9000 CS am Stuttgarter Flughafen. Ich war inkognito im Dienstwagen unterwegs. Verdammte Tempolimits...

Jemand mit Geschmack: heute morgen stand ein 901 Cabrio in champagner mit grauen Leder auf dem Porsche Mitarbeiterparkplatz in Ludwigsburg, Kennzeichen KA ** 1188. Hier im Forum?

Neuigkeiten zum Facelift: Autobild meldet CO2-Emissionen von 119 g/km für die Diesel-Modelle als Limousine, 130 statt 120 PS für den schwächsten Selbstzünder, XWD für den neuen 163-PS-Turbobenziner, neue Felgen und einen neuen Stoßfänger am Heck. Bei saab.de ist der 9-3 schon nicht mehr konfigurierbar wegen Modelljahreswechsel.

Ich habe heute Nacht dutzende (!) 901er gesehen. Ich habe geträumt, ich sei in Schweden und da war jedes zweite Auto ein 900er. Das war einer der schönsten Träume, die ich je hatte.

Als ich heute einen farblich nicht ganz passenden Blindstopfen am Armaturenbrett gegen einen anderen aus einem Schlachtfahrzeug austauschen wollte, fiel mir auf, dass die beiden unterschiedlich sind. Während der Neue einfach nur in die Öffnung eingesetzt wird, sitzt der ursprünglich verbaute auf einem verkabelten Steckersockel wie auch die Schalter für Heckscheibenheizung und Warnblinkanlage. Ich gehe nicht davon aus, dass ich versteckte Zusatzausstattung habe (Klimaanlage, Zusatzlampen, zuschaltbarer Turbo, Schleudersitz? ), aber warum liegen da sonst Kabel? Vorrüstung für irgendwas?

Heute um 19 Uhr auf der A61 Richtung Koblenz bei der Raststätte Wonnegau: schwarze Chrombrille. 19:50 auf der A6 Richtung...äh Norden, Nähe Ausfahrt Heilbronn/Untereisesheim: dunkles 9-3 II Cabrio 19:55 auf der A6 Richtung...äh Norden, Nähe Ausfahrt Neckarsulm: dunkler 9-3 II SportCombi Konnte keinen grüßen, weil alle auf der Gegenspur unterwegs waren. Und auf meiner Spur war nicht einer unterwegs. *seufz*

Gestern Abend in Winningen an der Mosel: weißer (oder zumindest heller) 901 Sedan 4-Türer, parkte an der B 416. Heute gegen halb 12: rotes 901 Cabrio an der B9, Ortseingang Laubach in Koblenz. Ich war der grüßende Fahrer im roten 902 Cabrio

Gestern gegen 19 Uhr im Eichenweg in Bietigheim-Bissingen: schwarzer 9000 CS mit jungem Fahrer und ebenso junger Beifahrerin, Stuttgarter Kennzeichen. Ob er nur zurückgegrüßt hat, weil er dachte, ich wolle mich dafür bedanken, dass er angehalten hat, um mich an einem parkenden Auto vorbeizulassen, weiß ich nicht.* Ich rede mir aber ein, dass er den anderen Saab-Fahrer grüßen wollte. * Man sollte sogenannte Schachtelsätze, die als Unart vieler Dichter, die teilweise sogar noch leben, weil man vergessen hat, sie totzuschlagen, gelten, meiden.

Der einzig bekannte Saab mit Mischbereifung.

Zur Aufklärung: Auf dem Foto sind 4 Porsche (Glückwunsch an Red), zwei verkleidete Touareg mit Audi-Kompressor- und Elektromotor und Franksteins Auto höchstmaschinlich zu sehen. Für die, die keine 4 Porsche sehen: 3 fast identische (Lack, Felgen, Felgenfarbe, Innenausstattung, Motorisierung) 911 Carrera 4S und ein orangenes 911 Cabrio in der Waschanlage. Lustigerweise hängt genau dieses Auto in genau dieser Farbe mit genau diesem Kennzeichen (S IX 911) im Nachbarbüro als Poster an der Wand. Am Freitag darf ich das erste Mal fahren. =) Und da heute gefühlt offiziell der Winter angefangen hat, freue ich mich den ganzen Tag darauf, in meinem 900 die Heizung auf volle Pulle drehen zu können.

Hier mal zur allgemeinen Belustigung ein Foto, das ich vor ein paar Tagen gemacht habe: Wie viele Porsche seht ihr. ^^

Muss ich mich beunruhigt zeigen?...Bin mal gerade mit nem 20er Torx an meinem Auto...

Nur die Ruhe STrudel, anfangs gabs vom 9-3II auch kein gelbes Cabrio. Das sind halt immer limitierte Auflagen. Monte Carlo, Mellow Yellow und jetzt halt Inca. Kommt alles wieder.

Wie äußert sich denn ein nicht korrekter Einbau? Das ist nämlich nicht auszuschließen.

So, nächste Meldung: Habe heute nochmal das Armaturenbrett abgenommen. Erkenntnis: Ein Kontakt am Lichtschalter war umgebogen und daher nicht eingesteckt. Zurechtgebogen, eingesteckt: Rücklicht geht wieder... Zumindest drei von vieren. Von hinten gesehen geht die äußere Birne auf der Fahrerseite und beide auf der Beifahrerseite. Dafür geht von den Bremslichtern nur das auf der Beifahrerseite außen. Stecker und Birnen sind alle in Ordnung. Das Heizungsgestänge habe ich auch wieder eingesteckt. Der Winter kann kommen... Na ja, Sitzheizung müsste ich noch reparieren.

Sollten wir nicht mittlerweile gelernt haben, der Presse mit mehr Skepsis als Vertrauen zu begegnen? Wartet doch einfach ab. Die Jungs haben gerade erst losgelegt.

Ein Saab mit MYK BK? Womöglich noch 900! Das sollte MEIN Kennzeichen sein! MEINS!

Zusätzliche Lackfarben kommen erst zum nächsten Modelljahr, weil durch die kurzfristige Produktionsumstellung von Rüsselsheim nach Trollhättan es wohl zu aufwendig war, sofort alle Farben anzubieten. Im Übrigen besteht die Farbpalette bei den meisten Autos nur noch aus blau, weiß, silber, grau und schwarz. Furchtbar. Holz hätte ich auch gerne. Bitte offenporig und über das gesamte Armaturenbrett statt nur als Zierstreifen. Den bitte aus echtem Alu. Night Vision war zumindest in der S-Klasse, die ich vor einem Jahr mal ein Wochenende gefahren bin, sehr ablenkend und absolut nutzlos. Ich habe die Personen schon gesehen bevor sie auf dem Bildschirm erschienen. Wenn mit Radar ein Abstandsregeltempomat gemeint ist: kommt zum nächsten Modelljahr. Lederfarben fehlen wirklich, aber da wird Spyker wohl zum Facelift unterstützend eingreifen. Die kennen sich ja mit Innenräumen aus. Was die Serienausstattung angeht: Die ist in Deutschland wirklich zu mager. Wenn man die mit anderen Märkten vergleicht, ist sie bei den Preisen ein echter Witz. Trotzdem ist der 9-5 noch billiger als die deutschen Marken, wenn man die Serienausstattung angleicht. Und darum geht es doch.

Den gibts ab MJ 2011. Dauert also noch ein wenig.

Zwischenstand: Habe mittlerweile von meinem Freundlichen den Plan mit den entsprechenden Kabeln, Schaltern und Massepunkten gefaxt bekommen und werde morgen nochmal das Armaturenbrett ausbauen und a) schauen, ob der Lichtschalter richtig angeschlossen ist und b) das Heizungsgestänge wieder mit dem Schalter verbinden. Gibts einen Trick, wie man das Lenkrad abnehmen kann? Bei mir gehts auch mit roher Gewalt nicht (und auch nicht wieder richtig drauf, müsste noch einen cm weiter auf die Lenksäule). Hat jemand noch einen Tipp, was ich mit meiner Tachobeleuchtung machen kann, damit sie wieder funktioniert? Die Lämpchen haben offenbar keinen Kontakt mehr zu dem Kupferleiter.

Sichtung Nr. 1: Gestern am frühen Nachmittag stand am Mannheimer McWash ein schwarzer 900i 5-Türer mit Düsseldorfer Kennzeichen samt stolzem Eigentümer. Wir haben uns kurz, aber nett unterhalten und ich habe ihm mal das Forum empfohlen. Schönen Gruß, falls er schon mitliest. Gerade eben an der Ampel nach der Abfahrt Ludwigsburg-Nord: weißer 900i mit Kennzeichen S LB *** mit einem Affenzahn bog in Richtung LB ab. Jemand aus dem Forum? Außerdem gesichtet: schwarzer 9-3 Aero V6 Kombi ohne Facelift mit Mannheimer Kennzeichen. Stand in einer Straße beim Herzogenriedpark, mehrere 900II einen 900I Turbo mit vermutlich französischen Kennzeichen auf der A6. Abgesehen davon sind mir begegnet: ein Ford GT mit Mannheimer Kennzeichen vor erwähntem McWash, eben hat mich ein Lamborghini Gallardo LP 550-2 "Valentino Balboni" überholt. Einer von 250 Stück mit Heckantrieb.

Bravo! =)

Tziatzias ist leider wirklich bis Anfang September in Urlaub, der örtliche Saab-Händler hat am 9. September den nächsten Termin frei. Mir bleibt wohl echt nichts anderes übrig, als das Armaturenbrett nochmal auseinanderzufriemeln und zu schauen, ob der Stecker am Lichtschalter richtig sitzt. Das Ausbauen war übrigens nur ein misslungener Versuch, weil ich das Radio nicht rausbekomme und das Lenkrad zu fest auf der Lenkstange sitzt. Heizung funktioniert übrigens auch nicht mehr. Da muss sich das Gestänge abgelöst haben.

Lagebericht: Bin inzwischen zuhause angelangt. Bin losgefahren als es hell geworden ist. Merke: Ohne Decke und Matratze ist der Beifahrersitz bequemer zum Übernachten als der Kofferraum. Und: Auch im August kanns schon verdammt kalt werden. Das mit dem Urlaub wäre ja echt dumm... ich arbeite momentan nur 2 km von Tziatzias entfernt.