Saab-Pampersbomber

Das war ja auch ein VOLVO - keep your SAAB clean , bei mir wird nicht gekaut, getrunken und gegessen. Ich hätte lieber das Fach, mal die Woch fragen was es kostet.

Besser als ein Aschenbecher im Nichtraucher Auto, das kleine Fach ist bei meinem auch. Ich werde die Woche mal zum FSH gehen und fragen, bin gespannt was das Teil kostet. Oder magste tauschen ?

Gibt es das Fach auch für das facelift Modell ? Hat jemand vieleicht auch die Teile Nr. ?

Na so viele Knöpfchen sinds ja nicht. Das man(n) sich nicht merken kann wo welches ist und was es macht. Im Chevrolet Captiva sehen die Lenkrad Knöpfe ähnlich aus und sind auch nicht beleuchtet.

Lieber auf Melkus, Artega oder Elise Basis - da hätte dein "Preistraum" vieleicht eine Change:top:

Dem kann ich nur zustimmen, aber ein kleineres Modell ( Astra i Basis ) wäre für den europäischen Markt besser. Als ich auf der IAA vor dem Melkus stand ist so ganz spontan ein neuer SAAB Sonett eingefallen.

Schau mal Josef - eine andere Meinung zu Mc Guyver:biggrin: http://www.clipfish.de/video/423584/ Aber der könnte mit seinem Messerchen jeden Saab zum laufen bringen, egal wie rostig der ist Guts Nächtle ! Marco

Die maus stank wie wenn irgendeine Flüssigkeit verdampft, jedenfalls nach einiger Zeit wurde es weniger. Probiere es mal aus, riecht echt technisch

Hallo, ich hatte mal vor langer, langer Zeit eine tote Maus im Kofferraum. Bis ich die gefunden hatte .........würg:vollkommenauf: Was aber noch besser ist - frische Kuhmilch die ausläuft und im Teppich des Kofferaums versickert und dazu noch 30 Grad Außentemperatur.

Wenn der Rest gut ist, sind das wirklich nur "Problemchen".

Man kann auch so lange fressen bis man kotzt

Das Stimmt zu 100% aus jedem Tunnel hab ich eine Hand voll Dreck rausgeholt. Dann mit Wasser/Kaltreiniger und Bürste sauber geschruppt. Den ganz leichten Rost an den Kanten abgeschliffen. Mit Hammerit Rostschutz ausgepinselt, 3 mal aufgetragen. Als alles durchgetrocknet war habe ich noch 2 Lagen heißes Hohlraum Wachs von meinem Lackierer auftragen lassen. Seiner Meinung nach sollte es für ein paar Jahre so ok sein. Kontrollieren werde ich es trozdem regelmäßig. Danke für die vielen Antworten ! Marco

Stimmt schon, bei der HUK war ich aber bis jetzt immer sehr zufrieden. Den salzigen Winter will ich dem ollen Schweden dann doch nicht zumuten, da darf er in der trockenen und gut gelüftetetn Scheune schlafen. Jetzt sind wir wieder beim Thema .......ähhhhhhh Rost und Winterschlaf ??

Gebrauchen schon, aber bevor mir meine Frau die Freundschaft kündigt....... besser nicht

Hallo, ich zahle für meinen ( 2.0 16V Sauger) bei 50 % HUK - von April bis Oktober 155 Euro Haftpflicht

Gute Idee ! Da frage ich morgen mal, muss mir eh noch ein bischen Lack anmischen lassen

Hallo, heute habe ich die vorderen Bremsen gemacht und habe mir dabei die Achswellentunnel genauer angesehen. Nachdem ich die Tunnel gereingt hatte und Gott sei Dank keinen Rost gefunden habe, stellt sich nun die Frage mit was ich konservieren soll. Ab Werk wurde mit Wachs konserviert ? Jedenfalls kam beim reinigen mit Benzin eine Menge gelbes Zeug raus. Was kann man zum konservieren nehmen ? Karosserie Wachs ? Unterbodenschutz ? Hammerit Rostschutz ? Vielen Dank ! Marco

Hallo Tobias, zu den 1000 Euro wird noch einiges dazu kommen, da hat der Klaus recht. Ob's 4000 € sind oder 2000€ aber einiges wird sicherlich noch kommen. Jetzt steht ja der Winter bald vor der Tür - genügend Zeit zum schrauben. VIEL Spaß ! Marco

Mit dem ersten Saab 900 ist es wie mit der ersten Freundin - man(n) weiss nie was kommt und vor allem was sich sonst noch für Überraschungen verstecken:biggrin:. Das Forum kommt mir manchmal vor wie das Dr. Sommer Team aus der Bravo

Ach ein richtiger Saab Pilot brauch so ein neumodischen Kram nicht

Wenn SAAB 9-5 Diesel, dann 2.2 TID (125 PS) oder 1.9 TID (150PS) beide am besten mit Hirsch Tuning:smile:

Back to the new 9-5 ! Komme gerade von der IAA, vor knappen Stunde saß ich im neuen 9-5. Das Auto sieht in real besser aus wie auf den Bildern, das Leder ist gut und das Cockpit Desing ist schön. Die verbauten Materialien sind otisch wie haptisch auf Audi Nivau, meiner Meinung nach. Die Platzverhältnisse sind Ok, ich habe mich auf allen Plätzen nicht eingeengt gefühlt. Auch im Fond hatte ich (186 cm) genügend Kopffreiheit. Auf der Rückfahrt im "alten" 9-5 ist er mir aber nicht alt vorgekommen In 3-4 Jahren als Kombi eine Überlegung wert !

Zitat: Zitat von Saabcommander http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif transporter II aha... Muss man(n) nicht gesehen haben, höchstens man(n) ist AUDI A8 Fan PS: Hab noch ein paar gebrauchte, gut gedehnte Zylinderkopfschrauben zu verschenken dazu gibts noch ein Tütchen steinharte Ventilschaftdichtungen ;-)

Die 264 EX-Besitzer werden gewust haben warum, hoffentlich sind sie mit ihren neuen Autos zufrieden.

Alles klar ! Vielen Dank !!