Saab-Pampersbomber

Es wäre schön wenn SAAb wieder eigene Motoren hätte, aber da müssten die Stückzahlen passen. Sonst wirds eine verdammt teure Angelegenheit. Die Opel Motoren sind eine sehr gute Basis, da lässt sich was machen. Die Preise für den Kunden sollten dadurch auch erträglich bleiben.

Na hab ihr das Auto schlecht genug geredet ? Mein Gott

Wenn der neue 9/5 in der Auto Bild mit dem VW Passat verglichen wird kenne ich das Ergebnis schon, ihr auch ?

Was lustig ist, an der ganzen Saab Problem, so mancher Händer entdeckte die Kundenfreundlichkeit wieder. Machte sich einen Kopf über die Preise für Reperaturen und Ersatzteile. Für viele war die Saab-Insolvenz auch eine Bestätigung von : " Ich habs schon lange gewusst ! Seit dem Produktionsende des 900er I gings mit Saab bergab." :confused:WAR ES DAS ??? Oder ist es nur die Erinnerung an alte Zeiten ? Früher war auch nicht alles besser - auch nicht bei SAAB Fahrt eure (ich meinen auch) alten Saab, aber kauft auch mal einen neuen, sonst ist bald endgültig schluß! Dafür braucht man keine Glaskugel und keine "ewig Gestrigen".

Hallo, ich hab mir einen fast neuen saab 9/5 gekauft, wegen den Ersatzteilen mach ich mir keine großen Sorgen ! Das Aftermarket Geschäft lohnt sich, warum hat sich Caterpillar den Rover Ersatzteil-Verkauf gesichert ? Bestimmt nicht aus "liebe" zu den Rover Kunden. Wenn heute eine große Firma das Licht für immer ausmacht, stehen viele bereit die Ersatteile verkaufen möchten. Wieviele Saabs fahren den weltweit ? Es werden schon einige sein und die Besitzer werden ihre Autos nicht in den Schrott geben wenn Saab aufhören sollte. Rover ist da das beste Beispiel. Wo sich was verdienen lässt, sind immer welche da die was verdienen wollen.

Na der Würzburger Saab Händler hat aber auch seine Preise ! Das gleiche Auto wie meiner hat in Wü. fast 2500 Euro mehr gekostet als in Darmstadt.

http://www.saab-cars.de/album.php?albumid=321&pictureid=1804 Meine Vectorsitze sehen so aus , Bauj 07 http://www.saab-cars.de/album.php?albumid=321&pictureid=1804 Bei meinen habe ich das Gefühl das gequitsche kommt von der Unterseite der Sitzfläche. Wenn das leder an der seitlichen Plastikverkleidung reibt. Stören tuts mich nicht, noch nicht ..............

Seid ihr aber böse heute !

Na klar ! Sonst wäre das Thema schon lange durch. Z.Z. stehen bei Mobile sehr viele 3.0 TID's drinnen, vieleicht kauft doch noch jemand einer ?? Hab gestern mit einem Freund geredet, er arbeitet beim Opel/Chevi/Saab Händler in der Werkstatt, er meinte das seit 2006 die 3.0 D im Opel Vectra/Signum ok wären und auch nicht anfälliger als andere Diesel. Es wurden viele Details am 3.0 geändert, aber Chiptuning (:eek:egal von wem:eek:) würde der überhaupt nicht vertragen. Hat Saab da noch den 3.0 D verbaut ? Gab es von Hirsch was für den 3.0 TID ? notfalls könnten sie die TiD`s einschmelzen und daraus 7,62 mm Munition für ihre Kalaschnikows machen... oder sie stellen die Saabs auf ihre Truppenübungsplätze als Zielscheiben... Na so böse möchten wir aber nicht sein ! Der Rest vom Saab bleibt da sonst bauen die noch einen guten 3.0 Diesel ein und verkaufen die dann als Neuwagen über die Verschrottungsprämie :-) Schönen:confused: sonnigen :confused:Sonntag noch !

Genau ! Aber vieleicht bauen die Nordkoreaner die Motoren in ihre Panzer ein, das währe auch Abrüstung ! Warum ? Na weil sie nie bis nach Südkorea kommen würden vorher würden sich die Laufbuchsen absenken Peace Borther !

Ging es hier nicht mal um den 3.0 Diesel im Saab 9/5 ? ABer jetzt hab ihr mich auf eine Idee gebracht, Saab sollte alle 3.0 Diesel an Nordkorea verschenken.

. Ja man wird nicht jünger

Das mit den 5 Saab = MC D. ist eine gute Idee, aber so oft will ich da nicht hin. Ist ja nicht gerde gesund das essen und meine Frau möchte nicht das ich mit ihr schwanger bin Sonst passiert das noch was der Klaus meint und meine Kinder wird schlecht wenn sie an Saab denken! Das wollen wir ja nicht, oder ? Zu den vielen Cabrios in WÜ, vieleicht scheint da so oft die Sonne Schönes Wochende noch ! Marco

zur Zeit einen Pampersverbraucher und einen der keine mehr brauch, alles klar ?

Naja jeder hat so sein eigens Po-Gefühl, aber die Sportsitze vom Omega (B) fand ich sehr gut , die Luftverteilung der Klimaautomatk war auch ok und das Fahrwerk war eben auf "gleiten" ausgelegt. Die Sitze im Vectra C waren jdenfalls nicht so gut !

Aschaffenburg gehört ja gerade noch dazu ! Ich kenne 2, einer davon ist mir Meiner Kinder und ich machen immer Saab zählen wenn wir unterwegs sind, wenn wir über 20 kommen gehts zu MC D. Aber so oft kommts nicht vor,

Meiner ist Bauj. 1989 und hat ABS, in der Betriebsanleitung ist es auch

Karavane ? Waren die den in der Wüste unterwegs ? Das heisst Car A Van = Caravan Zitat von racinggreen http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif Vielleicht ein Lotus Omega? Von längerer Stecke war die Rede...und das auf eigener Achse nicht Huckepack auf em ADAC-Trailer. Na so schlecht waren die Omegas auch nicht, selbst in der Wüste als Karavane

@ Südschwede Volvo hat einen Reihensechser quer eingebaut - bei SAAB gabs das auch mal. Aber nur einmal im Monster. 2 DKW 3 Zyl. nebeinander:biggrin: Look : http://www.bsmotoring.com/oldsite/2002/02jan26_4.jpg http://de.images.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Fde.images.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fp%3DSaab%2BMonster%26ei%3DUTF-8%26rd%3Dr1%26fr%3Dyfp-t-501%26fr2%3Dtab-web&w=500&h=486&imgurl=static.flickr.com%2F3407%2F3600200880_0c1dbdb707.jpg&rurl=http%3A%2F%2Fwww.flickr.com%2Fphotos%2Flucre101%2F3600200880%2F&size=198k&name=Saab+The+Monster...&p=Saab+Monster&oid=05a03f9e4bf65bf8&fr2=tab-web&fusr=lucre101&hurl=http%3A%2F%2Fwww.flickr.com%2Fphotos%2Flucre101%2F&no=1&tt=110&sigr=11h3vgjfu&sigi=11gu4miqj&sigb=1367o2jhu&sigh=116b5fepn&type=JPG Was lernen wir ? Für Saab sind deutsche Reihensecher, die quer eingebaut werden , ein ganz alter Hut ! Die hätten gekonnt wenn sie gewollt hätten, naja oder fast :-)

Hallo, Opel hat damals den 2,5 TD von BMW bekommen, bei Opel hatte der etwas weniger Leistung ( Zylinderkopf war etwas anders ) und BMW hat das GM 4/5 Gang Automatikgetriebe bekommen. Der Motor ist, so weit ich weiss, nicht für den Quereinbau geeignet, als nur passend für den Omega. Der V6 TID Motor musste man bei Saab auch nehmen weil die Stückzahlen passen mussten, Opel hätte zuwenige verkauft. Hab einen schwedischen Kollegen mal gefragt wegen den Getrieben, was er weiss. Das Saab Getriebewerk in Göteborg, war da schon schlecht ausgelastet. Wenn man dann noch 6 Gang zugekauft hätte ........... Für den 9/5 hätte man den Getriebetunnel ändern müssen oder das Getriebegehäuse - alles zu teuer !

Ab Dez 09 ist die Rückbank dann voll Das wird lustig

Hey den Pampersbomber hab ich schon

glaube aber, da man noch immer an die Opel Platform gebunden ist, so dass es die VM Diesel aus bella Italia auch in den nächsten Jahren bleiben werden Was für Saab nicht schlecht ist !!!

Unser 1.9 TID braucht (mit Klima) bei 60 % Landstraße,20 % Stadt und 20% Autobahn um die 6 Liter, wenn meine Frau fährt , wenn ich fahre naja a bisserl mehr liegt vieleicht am Hirsch ?

Ironie an : Im Opel Admiral A gab es ein 2 GANG GM Automatik Getriebe, das hätte Saab für den dicken Diesel nehmen sollen:smile: Das hätte auch die klasischen Saab Freunde erfreut ! Der erste Benz Motorwagen , hatte gar kein Getriebe, es ging direkt von der Kurbelwelle zur Achse. Das war auch toll- vor über 100 Jahren Ironie aus :