Alle Beiträge von turbo_forever
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Viele-Fragen-Fred
Mit Radioklemmen, eine reicht, ist aber schoener mit 2 Stk. Oder Feinmechanikerwerkzeug in die Loecher. Oder Torx/Inbus Schluessel da rein.
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Viele-Fragen-Fred
Benzin?
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Saab-Cars Kalender 2017 Bildersammelstelle eröffnet -» Kriterien Fotos einsenden
Wo hab`ich denn wo hab`ich denn....ah hier: http://bestanimations.com/Music/Instruments/Percussion/Drums/Drum-01-june.gif Nur noch 27 Stunden Fotos einreichen - danach schließt die Fotosammelstelle! Btw.: Wir hatten noch nie so wenig Einsendungen
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Bösartige Teile, sehr garstig, von Verarbeitungsqualität konnte keine Rede sein, so ziemlich das größte Elend was ich jemals in Bewegung setzen musste.
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Baumarkttuning
Vielleicht das Pendant zu Beschleunigungslöchern... http://www.uloc.de/screenshots/2/2f12_beschleunigungsloecher.jpg
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Ich sollte mir zukünftig Quittungen austellen lassen wenn ich Zeug über Kleinanzeigen kaufe
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Baumarkttuning
Wofür sind die vor den Scheinwerfern aufgeklebten Teile?
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Selber machen ... :bananapowerslide:Für den Hunni gibt`s bei Kleinanzeigen n brauchbaren gebrauchten Kompressor ... für den Anfang reicht ja auch eine billige Strahlpistole. Strahlgut ist dann fix besorgt...naja wobei...darüber sollte man dann auch nochmal ein paar Wochen diskutieren Am besten bis Winter ist, dann wird`s dieses Jahr nix mehr
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Saab 900: Umbau auf Geradschnauzer
Auch nacktes Blech wurde schon gesichtet....
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Jetzt nichts überstürzen ... die aufgezeigten, brauchbaren Lösungen, scheinen ja nicht gut genug zu sein. Muss man eben weiter recherchieren und die eigentlich schnell erledigte Arbeit fein sauber planen Kostet ja immerhin 30,- € so eine Dose Lack.... Was andere für Felgen nehmen wird deiner Achse schon nicht schaden... http://www.korrosionsschutzshop.de/product_info.php?info=p267_BRANTHO-KORRUX-3in1-Glitzersilber-750ml.html
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Kommt drauf an...
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Kannst ja mal mit einem Haltesockel der Batterie ausprobieren, bevor du eine Achse machen laesst...
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Was ist denn der tatsächliche Marktwert eines Restaurierungsobjekts?
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Herbstausfahrt 25.09.2016 - der SAAB-Freunde Köln/Bonn und des Aachener SAAB-Stammtisches
Ihr hattet es aber schön Am Freitag 23:59 Uhr schließt die Bildersammelstelle für die Saab-Cars-Kalender 2017 Weiter erzählen wäre gut
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Saab-Cars Kalender 2017 Bildersammelstelle eröffnet -» Kriterien Fotos einsenden
Kleiner Zwischenstand 4 Tage vor Einsendeschluß: Einsendungen Votingkalender: 22 --> unter der Prämisse kein Auto darf 2x in den Kalender können wir uns also das Voting sparen. Einsendungen S/W Kalender: 7 --> kein Kalender Einsendungen "Neuwagen": 5 --> nichtmal ein halber Kalender ......so schauts aus! Haben wir gestern für die Katz` drei Coverfotos gemacht...
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Benzinpumpe tropft 900 GLS
Da wo es alle anderen Teile auch gibt...
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Benzinpumpe tropft 900 GLS
Vorübergehend reicht möglicherweise Motordichtmasse, von langer Dauer wird das aber nicht sein. Lieber austauschen.
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Na dann, viel Spass beim schleifen
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Dem Rost duerfte die Schleifpapiersauerei herzlich egal sein..Kommt eh wieder durch. Kannst echt nur strahlen, alles andere ist wie Topfschlagen 10m neben dem Topf. Jetzt hast du 2 Moeglichkeiten: du schmierst da zeitnah was drauf, oder ueberlegst noch laengere Zeit was du drauf schmierst, und ob ueberhaupt oder vielleicht lieber doch nicht. In der Zwischenzeit gammelts froehlich weiter :top:Und in diesem orangen Baumarkt wuerde ich mal gar nix kaufen...Zinkstaub...Am Zink vorbei gerannt, gleichen Effekt bringt Gold- Mond- oder Jupiterstaub...Marketinggag.
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Kleister da halt irgendwas drauf...Ist wurscht was, die Karre gammelt an anderen Stellen schneller als du und der aufgebrachte Lack an der Achse schauen koennt...In 10 Jahren hast du umfassende Schweißarbeiten am Hals, vermutlich viel frueher, da ist die Achse dann das kleineste Problem...von daher egal was du drauf machst. Wenn die Vorarbeit schlampig ist nuetzt de tollste Wunderlack nix. Nimm n schoenes großes Rohr, schmeiss die olle GM Achse mitsamt Strahlgut rein und lass das von nem Wischermotor mal 24 Stunden durchleiern... danach probier doch mal Brantho in Silber, schaut wenigstens huebsch aus und wenn der Bock dann mal durchgefault ist hast wenigstens ne huebsche Achse zu verkaufen Tschuldigung, ist nunmal die Realitaet Am Toyota machen wir am Rahmen fast nix, da kommen alle paar Jahre 500ml Altoel drauf, reicht volkommen, die 10mm Stahl faulen die naechsten 30 Jahre eh nicht durch, egal ob ich da was drauf klecker oder nicht. Halt bessere Qualität als der lumpige GM Stahl nach 1990... Wenn schon die Stossstangenaufnahme weg fault, taugt die ganze Karre nix, alte Fiat & Alfa-Fahrer-Weisheit!
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Nein, zu viele Aero Planken am Auto...
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Nein, brauche ein paar Kleinigkeiten
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Rost, Ölsüff, Säugling...man muß auch mal schlachten...
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Man kann und muß nicht alles retten. Das Ding war ja nun lange genug für wenig Geld im Angebot. Manch Einer hier benötigt möglicherweise Teile davon um andere Fahrzeuge zu retten. Einfach mal eine Schlachtung zulassen...
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Hinterachse tauschen, mit ABS gegen Non-ABS möglich ?
Klar, nachdem sie zig Wochen wahlweise beim Karosseriebauer oder Motorinstandsetzer waren...ziehe einen 83er jeder dieser ab90 Fichten vor...Bei den spaeten gehen sogar die Rückspiegel kaputt...echt richtig gut