Alle Beiträge von turbo_forever
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
das problem daran ist: standzeit schadet ihr wohl mehr als laufender betrieb
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Keilriemen, Servolenkung?
ergebnis noch nicht vorhanden?
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Kabel von Radioschacht nach unten zum Ablagefach verlegen
so: http://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/page-23#post-1057962 oder irgendwas mit funk, bluetooth, keine ahnung, wenns unbedingt über das apfeldingens laufen soll ansonsten schließe ich mich an: kabel verlegen ist trivial...
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Kennzeichenhalter
Ja, geht zusammen mit den diesjährigen Kalendern los. Wäre Unsinn jetzt Versand zu zahlen und im November dann gleich wieder.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
die rückleuchten gab es auch ab 80 so
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eBay Fundstücke
schwimmt seit wochen in der bucht ...
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
klingt gut... danach habt ihr ja noch 3 tage um fotos einzureichen
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
wenn du eh den ganzen kram raus heben musst, schau bitte sorgfältig nach der wasserpumpe! man kann es nicht oft genug sagen....und bitte NUR mit dem dafür vorgesehenem werkzeug
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
ihr denkt bitte auch daran schöne fotos zu machen?
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Zentralverriegelung - Lösung mit Bildern
habe meine letzten 9000 bestände günstig in gute hände gegeben...ganz bei dir in der nähe 8V hat mich gestern weiter gebracht, schraube thermostat hilft am 16v mit wassergekühltem lader den kühlkreislauf dicht zu machen für ölgekühlten lader ... werde aber demnächst sowieso einen 9000 opfern müssen, brauche einen 2,3er kopf und 16" felgen , aber das weisst du ja schon und vielleicht, wenn ich platz bekomme, kann ich mich auch mal einer 9000 steili rettung annehmen
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Zentralverriegelung - Lösung mit Bildern
och weisst du....mir reichts so wie es ist... wie war das mit der taube und dem dach?
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Zentralverriegelung - Lösung mit Bildern
genau, standen aber leider nicht sofort zur verfügung
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Was habt Ihr zuletzt für Eure "Lieben" getan?
abgaskrümmer getauscht, turbolader getauscht ... von öl- + wassergekühlten mhi auf ölgekühlten gerrett umgebaut vorläufig...
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Zentralverriegelung - Lösung mit Bildern
das ist der klang der original saab teile muss mal schauen wenn ich das nächste mal in der hinterletzten ecke im total zugebauten keller bin, da müssten noch die kartons der steuerung rumliegen sauber zusammen gebastelte lösung...gibts nicht 1:1 plug & play zu kaufen, glaube ich
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Zentralverriegelung - Lösung mit Bildern
also in meinem 901 5 Türer ist ne Funk ZV verbaut, die funktioniert und schließt auch die fenster + das schiebedach (nacheinander geschaltet) erst klopft sie die fahrerscheibe zu, dann beifahrer, dann hl, hr und zuletzt das dach (geht natürlich nur bei ESD) das ganze mit den original stellmotoren die verbaut waren (weil mir der chinaplunder zu laut ist), lediglich fahrertür musste getauscht werden auf saab original aus einer anderen tür. (logisch) jetzt schließt die zv natürlich nicht mehr übers türschloß... nach einigen anfangsschwierigkeiten läuft das seit über 2 jahren ohne probleme so schaut das dann aus: https://dl.dropboxusercontent.com/u/3129416/VID_20150903_120352.mp4
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Internet Fundsachen
den jungs in brüssel fällt immer wieder was neues ein.... http://biker.de/forum/community/themen/allgemein/der-naechste-schwachsinn-aus-bruessel-verbot-von-motorraedern-15-jahre
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Der Tuev ist ja eigentlich eine sichtpruefung, defekte traggelenke sind da eher schwierig zu entdecken, immerhin haben die pruefer an der stelle Spiel festgestellt. Da muss man eben mal danach schauen und nicht 10 jahre mit kaputten “radlager“ rumfahren. Haette man den achsschenkel mal ausgebaut nach der ersten Feststellung waere wohl auch das traggelenk aufgefallen. macht man ordentliche fotos kommen freaks und behaupten man hätte prospektefotos genommen, in der preisregion würde ich mir da auch kein bein ausreißen, aber wie man es macht, man macht es falsch. ich steh da mittlerweile drüber, man kann es nicht allen recht machen. schaut auch aus wie platz schaffen im grundstück...da hat man andere sorgen als ne fotolovestory von nem alten saab anzufertigen ja und, stand rum, jetzt will einer geld dafür...normal, oder? besser als vor 15 jahren ungesehen in der presse gelandet (damals wollte diese autos übrigens kein mensch haben...weswegen auch viele geschrottet wurden). da ist es dem hier doch echt gut ergangen vor 15 jahren gabs turbo CC`s für n 10er, oder nen hunni, wozu also n sauger mit sedanheck kaufen? dann noch die strafsteuer von 500 € / jahr...ich haett den damals ungesehen übern jordan gehen lassen und haette mich an den stoßstangen und felgen erfreut. trotzdem sind die leiste & die klemmen nach der standzeit nicht die entscheidenden probleme...da fragt man ob motor läuft, getriebe schaltet, kupplung trennt, wie es der jetronic geht, benzinpumpe wird zu 99% nicht funktionieren (ausnahmen bestätigen dabei die regel)....wird eh ne kernsanierung, frage ist nur wie umfassend sie ausfallen muß alternativ schlachten, 15 harte strafsteuerjahre überstanden und dann doch weg gepflückt und nein, nicht mein auto & ich will es auch nicht haben...kann mich aber ganz gut in die lage des verkäufers versetzen was man da bieten soll? aus eigener erfahrung bieten die schlachter 100 - 300 € da sollte man auf jeden fall drüber gehen wenn man das ding unbedingt haben möchte (habe ich da cabriorückleuchten gesehen? was kostet da mittlerweile eine gebrauchte? 120,- € ? ...) je nachdem wie dringend jemand etwas haben möchte auch 500 - 1000 (hier wohl eher nicht der fall) ... wobei ein kompletter steili...ich glaube ich schau mir die sache doch vielleicht mal selber an denke aber alleine die felgen sind ... ein paar euro wert...muß man anchauen und ausm bauch heraus entscheiden oder blind kaufen und dann damit leben was man gekauft hat im endeffekt ist der kaufpreis, sofern zwischen 10 und 1000 € auch egal, da fließt wesentlich mehr rein wenn man den auf die straße holen will. sollte halt so sein dass beide vertragsparteien damit leben können. lediglich für schlachter ist preisdrücken auf teufel komm raus interessant
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Alte baeume verpflanzt man nicht
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SAAB 90 in NL zu verkaufen. Noch jemand Interesse?
Ich moechte die Felgen bitte haben :D
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
eine dachhaut mit schiebedachausschnitt hätte ich noch über....mitsamt original schiebedachkassette...
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
ach du meine güte, eine schachtleiste steht nach oben --> kann man nur die karre verschrotten ist doch egal, drück sie runter und gut ists...lüsterklemmen im radioschacht haben gefühlte 50% aller saab und ist ja nun auch kein drama, zumal eh nicht sichtbar bei der standzeit hätte ich andere bauchschmerzen als die doofe leiste & die klemmen...
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SAAB 90 in NL zu verkaufen. Noch jemand Interesse?
Ich benötige 4 Teile davon
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
warum wird immer vermutet es sei etwas seltsam wenn ein fahrzeug mehrere monate inseriert ist? vielleicht hats niemand mal angeschaut?
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Ich lerne es einfach nie...
bin ich 100%ig bei dir, ahne aber was nun kommt... ich hol mir schonmal popcorn http://cheesebuerger.de/images/smilie/nahrung/c010.gif sooo, bin auf das bevorstehende vorbereitet
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C-Säulenverkleidung neu Bauen
form bauen, tiefziehen alternativ gfk