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turbo_forever

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Alle Beiträge von turbo_forever

  1. turbo_forever hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Das abgefaulte Kabel hat der gelbe Engel meiner Freundin vor 2 Jahren am strassenrand wieder drangetuedelt ... hat sich riesig ueber ein gestrandete auto gefreut an dem er noch was machen könnte und mit geschick + Sachverstand den Fehler in unter einer Minute diagnostiziert, war nach 20 minuten da :)
  2. turbo_forever hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Ein oelproblem? Geh mal vom 1 Finger suchsystem weg
  3. falls du keine bekommst kann ich dir in 2 wochen eine mitmachen, brauche auch eine, fertige ich mir selber, nebst rest vom dichtungssatz bei interesse bitte pn
  4. in einem saabforum wirst du nicht sonderlich viele contra argumente geliefert bekommen sonst würde das ja bedeuten wir fahren hier alle mit unzuverlässigem schrott rum schwachstellen genau inspizieren --> falls kein befund: machen ! je nachdem wie vernünftig der nachwuchs ist ggf. fürs erste jahr eine 500,- € gurke hinstellen, wenn er damit im winter n abflug macht ists nicht sooo tragisch. saab 9000 bietet sich da hinsichtlich sicherheitsapekt (airbag, seitenaufprallschutz...) & niedriges preisniveau an schau mal die threads durch, da war irgendwo ein schwarzer verlinkt für schmales geld, glaube um die 700,- € bei kleinanzeigen, weiss nicht mehr genau falls nachwuchs vernünftig, natürlich das bessere auto mit weniger km nehmen... bis 150 ps sollten für den anfang ja dicke ausreichen, hatte selber auch nur 145 pferdchen im ersten eigenem auto zuverlässige & coole alternative: Mercedes SLK erste serie nach der überarbeitung, so um baujahr 2000 rum....ich verdrück mich lieber schnell
  5. warum ist das in keinem 900 prospekt von 1980 gelistet? blinker, armaturenbrett, schriftzüge genau anderer markt? oder doch doradobraun? wobei dieses anthrazit unter gewissen lichtbedingungen auch sehr dunkel aussehen kann... in freier wildbahn ist mir jedenfalls noch kein B-Motor serienfahrzeug mit werkslackierung in 170 begegnet...
  6. plädiere dafür das in einen eigenen thread zu schieben ...
  7. 1. Saab 99 ist nicht Saab 900 2. Am 900 gab es an dunklen Farben 1980: Doradobraun, Anthrazitgrau Metallic und Mitternachtblau Davon hat nichts den Code 170
  8. turbo_forever hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    http://cheesebuerger.de/images/midi/boese/a054.gif
  9. 170 gabs 1980 nicht (am 900)... schraub mal ne einstiegsleiste weg, da offenbart sich vielleicht mehr
  10. bei mir ist alles "ding" egal ob auto, notebook oder oder oder - nicht böse gemeint naja, 14 jahre wurde der mal komplett lackiert? edit: selber gerade gesehen --> wurde er der originallack ist auch so eine eigenart, das ist einschicht metallic...
  11. keine ahnung, bin keine glaskugel erstmal lassen und beobachten, erste testfahrten dann nur im nahen umkreis aber bis dahin ist ja bestimmt noch viel arbeit wie lange stand das ding?
  12. das problem daran ist: standzeit schadet ihr wohl mehr als laufender betrieb
  13. ergebnis noch nicht vorhanden?
  14. so: http://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/page-23#post-1057962 oder irgendwas mit funk, bluetooth, keine ahnung, wenns unbedingt über das apfeldingens laufen soll ansonsten schließe ich mich an: kabel verlegen ist trivial...
  15. turbo_forever hat auf patapaya's Thema geantwortet in Kommerziell
    Ja, geht zusammen mit den diesjährigen Kalendern los. Wäre Unsinn jetzt Versand zu zahlen und im November dann gleich wieder.
  16. die rückleuchten gab es auch ab 80 so
  17. turbo_forever hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    schwimmt seit wochen in der bucht ...
  18. klingt gut... danach habt ihr ja noch 3 tage um fotos einzureichen
  19. wenn du eh den ganzen kram raus heben musst, schau bitte sorgfältig nach der wasserpumpe! man kann es nicht oft genug sagen....und bitte NUR mit dem dafür vorgesehenem werkzeug
  20. ihr denkt bitte auch daran schöne fotos zu machen?
  21. habe meine letzten 9000 bestände günstig in gute hände gegeben...ganz bei dir in der nähe 8V hat mich gestern weiter gebracht, schraube thermostat hilft am 16v mit wassergekühltem lader den kühlkreislauf dicht zu machen für ölgekühlten lader ... werde aber demnächst sowieso einen 9000 opfern müssen, brauche einen 2,3er kopf und 16" felgen , aber das weisst du ja schon und vielleicht, wenn ich platz bekomme, kann ich mich auch mal einer 9000 steili rettung annehmen
  22. och weisst du....mir reichts so wie es ist... wie war das mit der taube und dem dach?

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