turbo_forever

So, nun liegt ein nur ölgekühlter Lader hier Hat das schonmal jemand gemacht? Vom auch wassergekühlten Lader auf den Ölgekühlten umgebaut? Wie und womit verschließt man denn am besten den Kühlkreislauf? Neumodisches Zeug, ich bin doch Fraktion alte Achse da hat man solche Probleme nicht. Vorläufig wird der dann drin bleiben, sowie sich an der Gehäusefront der Schweißer ausgetobt hat wird das dann alles wieder auf original zurückgebaut. Die OP sollte also reversibel sein

Alles nach dem CX waren doch mehr oder weniger Fehlkonstruktion ich mag ja Exoten, kann mit vielen komischen Sachen leben, aber wenn die Konstruktion offensichtlich darauf abzielt exorbitante Werkstattkosten zu verursachen, bin ich raus. Sehe das im Bekanntenkreis, die haben das Ostereiraumschiff, die Kiste kostet in einem Jahr mehr als 3 meiner ollen Karren in 5 Jahren...Ist aber kein reines Citroen Problem: VW T5, seineszeichens neu rund 10.000 teurer (wegen premium und so) als ein vergleichbarer Vito ist als Gebrauchtwagen eine absolute Katastrophe. Teilweise billiger zu haben als als T4... Scheinwerferbirnchen am A6 tauschen lassen: 350,- € (beim Nachfolgemodell muss dann die komplette Einheit getauscht werden)...kann nur kalkuliert sein...Kunden das letzte Hemd ausziehen damit er ja ne neue Karre finanziert & die Umsatz- & Zulassungszahlen schoen aussehen...Kranke Welt, ist wie wenn (gruene) Politiker mit A8 / Pfuiton durch die Gegend & zum nächsten Flughafen chauffiert werden um dann alle einzeln zu den gefühlten 5000 Gipfeltreffen pro Monat zu jetten, nur damit sie Auge in Auge ihren dummen Prassel von sich geben koennen. Manchmal wünsche ich mir (obwohl ich absolut kein Oeko bin) aber etwas mehr Nachhaltigkeit von der Wegwerfgesellschaft.

Ihr bedenkt bei Gelegenheit das Saab pleite ist? Ewiges Leben von Fahrzeugen und Motoren kann sich heute kein Fahrzeughersteller mehr leisten...Besonders die billigen Kisten sollen doch gar nicht die 100.000 erleben, stattdessen sollen die Kunden einen neuen Mülleimer finanzieren.

kannst drauf warten das die nach ablauf der leasinglaufzeit verrecken wie die fliegen, mindestens die turbolader, vermutlich aber auch die motoren davon erreicht keiner 200.000 km ... alleine schon durch die immense drehzahl dieser wahnwitzig kleinen turbos wird das material extrem beansprucht...frag mal die smart-fraktion... auch dürfte die start stop funktion nicht unbedingt zur langlebigkeit des turbos beitragen ansonsten dürfte die kolbengeschwindigkeit interessant sein, in zusammenhang mit extremen einspritzdruck dürfte auch eine nicht zu unterschätzende thermische belastung dem motor zu schaffen machen wenn das gesamt"kunstwerk" auch noch merkwürdig konstruiert ist (für unglückliche kreationen ist PSA ja bekannt) ... dann gute nacht ... die schweinerei mit dem zahnriemen will ich nicht warten müssen...10 jahre zahnriemen im öl, man darf gespannt sein wann die rückrufaktion kommt die haben ja selbst in nem peugeot kleinwagen die sitzlehnenverstellung neu erfinden "müssen" .. kannst bei defekt nur den ganzen sitz tauschen...sinnlos 6 Gang Getriebe? --> kürzer übersetzter 5. Gang ?!? Jeder Audi ist mittlerweile im Sprint besser als ein Saab...

Was ist an dem nicht ok?

such mal hier irgendwo in dem thread vor einigen beiträgen oder es gibt glaube auch einen extra thread dazu

meine sind gelb/grün...vermutlich die vorstufe des verblassens zu weiß...lässt sich aber bestimmt auch wieder beheben, siehe: http://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/page-10#post-975721 das teil war ja original sogar orange beleuchtet

Genau der

bringt zu wenig süßigkeiten mit...manche sachen erledigt man(n) besser selber

Nürnberger Lebkuchen (nicht die hässlichen aus dem Supermarkt!) selber backen? Oh jeh dann lieber kaufen (in Nürnberg beim Bäcker)

Kann ja im November der Schokohase in die Regale...

Die ersten Lebkuchen sind in den Supermärkten angekommen....13. August

Wo ist denn meine Trommel eigentlich? Aaaaah, hier: http://bestanimations.com/Music/Instruments/Percussion/Drums/Drum-01-june.gif Verbleibende Zeit bis 30.09.2015 23:59 Uhr: 6 Wochen, 6 Tage, 4 Stunden, 15 Minuten

Hast du davon bitte mal ein Foto? Also vom Gesamtkonstrukt? Kommt man dann damit im Behälter nicht über Maximum? nicht nur du...

genau...

mache ich was verkehrt? ich mach das ganz anders habe in den deckel von einem alten ausgleichsbehälter ein loch gebohrt, von unten ein autoreifenventil durchgesteckt, verklebt den schraub ich drauf & pack ne normale doppelkolben pumpe dran...unten nacheinander die entlüftungsnubsis auf & dann drückts die sauce raus geht auch mit der kupplung

sehe ich da eine kalenderaufnahme?

Kochst du bitte fuer mich mit?

Originalzubehör ab Werk, Lederlenkrad Kam glaube um die 1000 Mark.

Kann die Fotos vom diesjährigen Treffen nicht auf der Seite finden

gabs das ab werk so, oder ist der in einen riesigen farbeimer gefallen?

hmmm...ehrlich gesagt: ich kann es nicht nachvollziehen zugegebener maßen hatte ich während des streiks auch probleme mit dhl (war ja aber keine überraschung & ich empfand den streik auch begründet)...aber wenn sie nicht streiken sind sie hier erstaunlich zuverlässig, kann mich nicht beschweren schon mehrfach zettel an die tür gehangen, wichtiges paket bitte unbedingt bei nachbarn (25m entfernt) abgeben --> reibungslos ein fahrer weiß sogar dass wir tagsüber nie da sind, dreht noch ne abendrunde und kommt dann vorbei andere versuchen von alleine bei nachbarn zuzustellen...häufig sogar erfolgreich in der weihnachtszeit liefern sie unsere internetbestellungen sogar sonntags aus also ich kann mich echt nicht beklagen

9000 Steili CC turbo mit umfangreichen restarbeiten? Bitte wo?

in so ner alten kiste steckst nicht drin, kann genauso gut zufall sein

Joar, ich sehe das gerade im 900 Bereich...egal. Gibt auch Leute die einen KV unterschreiben mit 5 Klauseln Bastelschrott und sich ne Stunde spaeter nicht beschweren weil die Kiste liegen geblieben ist. Dafuer gibt's ADAC+ Mitgliedschaften & Vertrag ist Vertrag, und eigentlich sollte der gesunde Menschverstand beim Kauf einer 25 Jahre alten Karre auch so weit ausgebildet sein, dass Schaeden an dem Ding vorprogrammiert sind...naja, vermutlich nur meine Denkweise. Ich hab nie ueber den Schrott geschimpft den ich gekauft habe, wusste ja immer worauf ich mich einlasse, selbst bei den Blindkaeufen. Nee, der war silber, angepriesen mit viel Rost, Cross Spokes, AHK.