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turbo_forever

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Alle Beiträge von turbo_forever

  1. ja...rudimentär in form einer tabelle nicht soooo sehr aussagekräftig bin mir auch nicht so 100% sicher ob ich die unterlagen vollständig habe der erste meiner prüfer hat sie liegen gelassen als ich ihn mit maori flüchen belegt & zum teufel gejagt habe fand ich gerechtfertigt nachdem er meinte weder getriebe noch motor seien original & auf den entlüftungsnupsi des kühlsystems gehöre ein unterdruckschlauch, fehlende schläuche will er nicht sehen blablablabla....erklärt, gemacht, getan, fing er wieder mit dem scheiß unterdruckschlauch an hab ich ihm angeboten er könne es gern mal bei laufenden motor aufschrauben, hat ihm aber auch nicht gepasst, bei solch geballter kompetenz und nach 2 stunden diskutieren ohne nennenswerte fortschritte platzt mir dann eben auch mal der kragen --> der mensch wollte allen ernstes das ich aus nem 83er turbo das 5 gang getriebe entferne hängt eben alles von einem motivierten & kompetenten prüfer ab... glückwunsch zu HU/AU
  2. oder schaut ob man die gereinigt bekommt
  3. kleine freie one man shows in der pampa suchen, im optimalfall mit meister über 50 (böse schublade, ich weiß, sorry) häufig fair & talentiert, habe da bisher eigentlich nur gute erfahrungen gemacht so speziell ist die saabtechnik nun auch wieder nicht ... ein stinknormaler 4 zylinder, ok...ist ein turbo dran, ne steuerkette & das gesamtkonstrukt falsch herum verbaut, bosch k-jet, bissl n merkwürdiges getriebe, paar unterdruckspielereien...ja mein gott, nichts unbeherrschbares, die karre bremst auch nur mit 4 scheiben & steht auf 4 reifen wie jedes andere auto auch also ich brauche keine saabvertretung um mal schnell radlager tauschen zu lassen irgendwann kauf ich mir auch mal so eine hübsche presse selber. lediglich bei saabspezifischer fehlersuche würd ich überlegen wen ich da ranlasse, aber ventile einstellen sollte auch eine vernünftige freie werkstatt hinbekommen ich meide autohäuser und werkstattketten bzw. die (pseudo)franchiser...im prinzip alles was man bundesweit findet (ohne da jetzt alle in eine schublade zu stecken) ... da sind mir echt schon merkwürdige sachen passiert im übrigen: wenn hier 6 jahre altes öl drin ist würd ich dem ding tatsächlich mal eine vollständige grundwartung verpassen, mindestens aber ventilspiel prüfen lassen
  4. bewertungen mal genau lesen... da würd ich jetzt nicht unbedingt n auto kaufen, vor allem nicht in der preisklasse, egal wie angemessen oder nicht sie ist unglücklicherweise darf man in der bucht keine bewertungen mehr abgeben nachdem ein fall geschlossen wurde, sonst wäre mindestens eine rote mehr dabei...
  5. steht das nicht in der allgemeinen SAAB 900 ABE? ich schau da die nacht mal rein edit: nee, kann ich nicht, hab nur die B 103/1 da, nützt nur bis 1987 ist übrigens 33 seiten stark...
  6. kommt ne mutter dran, vielleicht findest du die ja auch noch
  7. ich glaub das hält die servopumpe
  8. turbo_forever hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    lass ich gelten ist zwischen rathen & stadt wehlen
  9. turbo_forever hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    soooo
  10. turbo_forever hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ich such fix was
  11. turbo_forever hat auf NiLeu's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    was sagt die rennleitung dazu?
  12. turbo_forever hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    irgendwo am markt in mölln?
  13. turbo_forever hat auf OSLer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    kann auch richtig praktisch sein http://cheesebuerger.de/images/smilie/liebe/a050.gif
  14. Alles klar, super, vielen Dank, dann werd ich mal meinen 86er Kopf überarbeiten
  15. der steht doch nicht sonderlich weit weg von dir, oder?
  16. Hallo , kurze Frage: Zylinderkopf 8V turbo: Gibt es Unterschiede zwischen Modelljahr 1983 und 1986 ? Woran erkennt man nun eindeutig die Bleifreitauglichkeit? Mir gehts hier nicht um die Blöcke und deren unterschiedliche Anlasser, mich interessiert nur ob ich einen 86er Kopf auf einen 83er schrauben kann. Hab mir da noch nie Gedanken drum machen müssen aber nun bietet es sich aus logistischen Gründen ganz gut an. Wer weiß mehr?
  17. turbo_forever hat auf OSLer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    und den aus meiner signatur findet man im marktplatz dafür muß man auch nicht nach finnland...
  18. eine kat-debatte? moment... http://cheesebuerger.de/images/smilie/nahrung/c010.gif so, ich bin vorbereitet
  19. bei mir hat heute ein sehr netter, dennoch aber offensichtlich etwas verwirrter saabinteressent angerufen also so nett wie er war, so witzig war die vorstellung nen billigen turbo zu fahren hat echt ein wenig den tag erheitert ein weiterer wollte vor tagen seine mailadresse schicken, ich hab keine bekommen...blablabla...langsam nervts
  20. turbo_forever hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    nebenbei bemerkt würde sich das foto ganz nett im kalender machen
  21. turbo_forever hat auf Ugros's Thema geantwortet in Hallo !
    konsequenter weise hätte man die spiegel auch schwarz machen sollen aber ansonstens ists doch cool

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