turbo_forever

gefühlt zuverlässiger im richtig fies kalten winter (meine erfahrung) eigentlich unkaputtbar, und selbst wenn, günstig zu revidieren

cool

kann man ja machen, aber eben nur wenn die karosse was taugt (wobei mich da ja kleinigkeiten wie durchgefaulte antriebswellentunnel auch nicht stören) UND ganz wichtig: man sich nicht den rest vom auto in ganz europa wieder beisammen suchen muß. ist schon genug arbeit den als schalter zu erhalten (ja, die sache mit dem pedalblock ist mir bekannt) dann muß man nicht noch eine never ending teilesuche am hals haben weil der rest auch zerpflückt wurde

das besondere an der kiste ist die obercoole innenausstattung

gerade die sitze find ich total spacig gibts raumschiff enterprise als hörspielkassetten?

ich wär eventuell am rest interessiert (hängt von der bestandsaufnahme ab), dann aber bitte nur motor und getriebe raus ne ausgeweidete rohkarosse mag ich dann auch nicht mehr haben.

ich find den bissl arg schade zum schlachten

gehört das nicht in baumarkttuning?

wenn auf dem häufchen rost saab stehen würde hätte man es ungesehen zum verwerter in die presse getragen

Für die etwas erfahreneren Schrauber unter uns... http://www.ebay.de/itm/251766143026 http://i.ebayimg.com/t/PORSCHE-356-pre-A-Knickscheibe-bent-Window-zum-restaurieren-eine-Seltenheit-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/jqUAAOSwyZ5UmCs0/$_57.JPG

gibts fotos vom endresultat?

mein röntgenblick verrät mir: unter dem schwarzen kasten verbirgt sich ein falsch montierter bremssattel, in dem die beläge falsch herum eingesetzt sind ok, spaß beiseite, was ist das unten rechts für ein schlauch/rohr/wasweißich? also das gebogene ding unter dem motorlager?

der tüv bericht ist gruselig

sind im softie

Viel Spaß damit

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einfach in der browserzeile die 2-14 durch 1-14 ersetzen, dann passt das

Immer wieder gerne Aber es hat natürlich auch wieder viel Spaß gemacht, live am Monitor zu sehen wie das Projekt wächst & gedeiht, vor allem fand ich toll: Das es dieses Jahr überhaupt wieder Unterstützer der Laborüberraschung gab, euch Dreien vielen vielen Dank Natürlich ergibt sich daraus das Privileg vor Abgabe im Lab darüber informiert zu werden was es denn geworden ist Das wieder viele sehr schöne Fotos eingereicht wurden, auch wenn es viel weniger Einsendungen gab als voriges Jahr. Auf diesem Weg nochmal allen Einsendern einen ganz lieben Dank für die Fotos, ohne Euch würde es diese Kalender gar nicht geben. Das die Titelshootings reibungslos abgelaufen sind und sich viele Fahrzeuge gefunden haben, deren Besitzer teils sehr lange Anfahrtswege dafür in Kauf genommen haben. So weit mir bekannt ist war der Spitzenreiter ca. 130 km einfache Strecke unterwegs? Das auch ansonsten fast alles reibungslos über die Bühne gelaufen ist, die Administration mir da freie Hand lässt & vor allem der Tempelkim das Kalenderforum erschaffen hat. Aber darf ich mir für nächstes Jahr bitte etwas wünschen? I. Das die Bildeinsendungen praktisch von alleine kommen (mit Titel) ohne das ich 10 bunte Bildchen in der Titelleiste erstellen muß II. Es wurde eine 3 Stellige Anzahl Kalender gekauft, aber nur 3 (drei!) User haben die Laborüberraschung unterstützt, wir hatten so eine tolle Idee, konnten sie aber leider nicht umsetzten -> schade, dafür hätte es nur 3 oder 4 Spender mehr gebraucht. Würd ich dann aber gerne nächstes Jahr machen. In Anbetracht der Tatsache das einige der Mädels & Jungs dort teilweise bis 23:00 Uhr arbeiten, nicht zuletzt auch wegen uns, find ich ein kleines Dankeschön schon angemessen. Man muß auch einfach mal den Aufwand hinter diesen Kalendern sehen, durch das Fotopapier wird die Produktion erheblich verlangsamt, bis so ein Blatt durch die Entwicklungsbäder gelaufen ist, alle paar Kalender muß die Rolle gewechselt werden, natürlich in der Dunkelkammer weils ja echt Fotopapier ist...ich kenne die Abläufe alle seit zig Jahren, aber dem Außenstehenden ist das gar nicht so richtig bewußt welchen immensen Mehraufwand das gegenüber herkömmlichen (Raster)Druckverfahren bedeutet. III. Das die Selberschrauber unter uns bitte nächstes Jahr immer ihre Kameras dabei haben und auch nutzen ... ihr werdet sehen warum. Sooo, auf meiner to do Liste stehen nur noch 2 Sachen: -Kalender nach Österreich schicken, das passiert dann am 04.01.15 direkt aus Österreich -Tassen abrechnen wegen der Forenspende, das machen wir auch Anfang Januar. Also kann ich mich für dieses Jahr entspannt zurück lehnen Ich denke das können wir nächstes Jahr wieder so machen, eventuell ein/zwei kleine Änderungen um noch ein wenig zu optimieren, vieleicht gibt es ja auch noch konstruktive Verbesserungsvorschläge? Der Sache mit den Informationen zu den abgebildeten Fahrzeugen habe ich mich schon angenommen, dafür gibts eine hübsche Idee Also nochmal danke @ all, hat wieder sehr viel Spaß gemacht Frohe Weihnachten! http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a014.gif

oh nein, jetzt bringst du mich in verlegenheit

Ich habe die Krümelmonster gebeten das Buch Saab - Form & Funktion ins Labor zu bringen. Sie meinten sie hätten so kurze Beinchen, würden niemals vor Weihnachten dort ankommen. Also gaben wir ihnen Elche als schnelleres Transportmittel, die wussten aber den Weg nicht. Somit habe ich die ganze Meute heute ins Labor fahren müssen Und so schaut sie aus, die diesjährige Laborüberraschung: Und jeder kleine Schokoweihnachtsmann steht für einen Mitarbeiter der an der Produktion der Kalendern & Tassen beteiligt ist. Nochmals herzlichen Dank an alle die diese Aktion mit unterstützt haben In diesem Sinne: Frohe Weihnachten http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a080.gif

empfehle im bekanntenkreis einen geländewagen oder van mitsamt fahrer zu suchen oder myhammer... da hat sich mal jemand von mir eine fahr aus italien "vergolden" lassen, kam mich unterm strich billiger als selber zu fahren & ich war nicht n tag auf der autobahn unterwegs...konnte dann abends gemütlich bei nem film auf der couch auf die ankunft warten & der mensch hat sich tierisch gefreut das er das machen durfte fazit: kleine strecken fahren wir selber, bei großen strecken kann sich der weg über dienstleister lohnen, und wenns nur nerven & zeit spart, ist ja auch schon mal was, 1000km an einem tag mit nem trailer sind nicht zu unterschätzen...

weil wir grad bei den stabis sind, ich hab die unterlegplatten für den vorderen stabi in edelstahl fertigen lassen die aludinger oxidieren gerne mal weg...