turbo_forever

Mit dem gefrickelten Längsträger oder wurde das zwischenzeitlich ordentlich gemacht? So süß, Hilfe Hilfe, ich habe null Plan, helft mir..."Liebe auf den ersten Blick" blubberblabla...paar Wochen später für 10.000 mehr bei mobile de Netter Nebenverdienst...

Zeigst du uns Plüschi mal?

Habe ich noch nie gesehen. Selten sicher, huebsch ist Geschmackssache. Da reicht eine gut gemachte Innenraumreinigung, Feuerwehrsee scheint mir ungeeignet

700 fuer die Oelpumpe waeren ja auch ok...

Jap. Ah ok, klang so, Verzeihung

http://www.saab-cars.de/search/2267836/?q=rost&o=date&c[title_only]=1

Weißer Saab: Was ist denn nun wieder an den Bildern auszusetzen? Blauer Gls: ich bin mir nicht sicher....aber ich meine, der stand vor ein paar Wochen in Schweden für umgerechnet 5 Scheine VB zum Verkauf...

Unser "Haupt-Alltags-Kfz" hat H-Kennzeichen...

Kenne ich auch als uebliche Mathode. Das ist m.E. auch legitim, sofern sauber gemacht, sollte eben gut versiegelt sein. Gutachter kann schlecht in unzugaengliche Hohlraeume schauen.

War das ein Saab 95? Also so ein Alteisenkombi? Da wurde viel gemacht.

Deswegen bin ich ja vorbereitet, siehe #201

Na perfekt, dann hat doch jeder ein für sich geeignetes Päckchen gefunden Was ich damit sagen wollte: keins unserer Pakete muß auch auf andere passen, da lohnt sich ggf. Alternativen checken

Was aber an der Beanspruchung an der Stelle nichts ändert...drüber gebabbtes Blech hin oder her, das wird nicht stabiler! Denkt man vielleicht, ist aber nicht so. Und überhaupt: wie willst du so einen Mist sauber (und dauerhaft) konservieren? Das gammelt immer wieder weg. Kann man an gewissen Stellen machen, bin ich bei dir, aber dort lieber nicht. Einem wieder gelöschten Foto. Unterer Längsträger war stumpf zusammen gebraten. Im wahrsten Sinne...

Wie sieht das weitere Vorgehen aus?

Darf man an der Stelle überhaupt derartig rumbruzzeln? Das ist eine der am höchsten beanspruchten Stellen der Karosse...und dann da so ne Wurscht dran...ich weiß nicht, ich weiß nicht Ich würd`s nicht fahren wollen. Wenigstens haben wir nun mal den Kat zu Gesicht bekommen

Interessantes Schweißkunstwerk....

DANKE

Und jedes Mal das gleiche Spiel Die Fixkosten eines zugelassenen Fahrzeuges bestehen aus Steuer und Versicherung. Mag sein der Matrix Kat spart 40,- € Steuer, aber spart er auch Versicherung? Ich denke nein H-Kennzeichen bietet zudem einige Vorteile, in unserem Fall z.B. keine Kilometerbeschränkung in der Versicherung. Man muß das im Einzelfall prüfen & durchrechnen...für Leute mit wenig %en rechnet sich das selten bei diesen kleinen Maschinen, wer aber eben nicht mit den niedrigsten %en unterwegs ist, kann das auf jeden Fall mal durchkaspern. Außerdem sind ein paar Leute umsichtiger im Verkehr, wenn sie so ein H Dings vor sich haben (nicht alle, schon klar). Seitdem wir H fahren wird (gefühlt) weniger gedrängelt. Ich frage mich grad ernsthaft ob ich mir so einen Beitrag nicht mal lieber kopieren und abspeichern sollte, dann habe ich ihn immer schnell zur Hand ... das Thema taucht ja häufiger auf

Würde mich auch mal vorsorglich dafür interessieren

Solche Socken besitzt du aber?

Die legen sich dann also eine Briefkopie hinter die Windschutzscheibe? :hahaha:Das wird doch nix

Vergleich mal die Positionen der Anlasser...lösbar, nervt aber bissl mit Kabelfrickelei & du brauchst den entsprechenden Deckel + Mützchen der Kuppung? Zur Belohnung sitzt der Anlasser dann nicht mehr unter dem Abgaskrümmer.

Tor 1: man ist Hansi Dingsda Fan Tor 2: man sucht so ein ... "Fortbewegungsmittel" Tor 3: das wurde irgendwo anders als Kuriosität verlinkt Tor 4: man hat das Fahrzeugangebot eines speziellen Händlers durchstöbert Wählen Sie jetzt, Tor 1, oder Tor 2, oder Tor 3, oder Tor 4, oder den gelben Umschlag, oder die rosa Schachtel, oder gleich den Zonk dääääd & setzen. Ach du meine Güte, der Mist hat`s in`s neue Jahrtausend geschafft https://www.youtube.com/watch?v=0whYoA0HR8s

Ich wäre dann sogar geneigt ein weiteres Fahrzeug für den Winter auf die Straße zu bringen, steht sich`s nicht die Reifen platt. Spart uns im Schnitt 160,- € Steuer + Versicherung / Jahr pro Fahrzeug. Bei 4 H Autos, die nicht ganzjährig genutzt werden, also 640,- €. Die kann man ja dann wieder in lustige Sachen für die Autos investieren. Erzähl mir nicht, das wäre dir egal, dann schenk mir 640 €