turbo_forever

Bei dem Preis...einfach mal bestellen & schlimmstenfalls im Keller fuer schlechte Zeiten aufbewahren?

Nichts einfacher als das https://www.youtube.com/watch?v=O2mUeHiFiTw Allerdings befürchte ich dass eher sowas gesucht wird:

Mixing & Mastering hat ein Gehörloser übernommen?

Definitiv nicht - von der langwierigen Fertigung mal abgesehen (und überhaupt: wer bezieht dann die gedruckten Teile?) - Splittergefahr im Falle eines Crashs...das hat schon alles einen Sinn warum da ein mit Schaum ummantelter Stahlcorpus ist. Jaaaa, da gibt`s jeden Tag neue Materialien - ändert aber am Konstrukt nichts. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neue-teile-fuer-alte-elfer-porsche-911-armaturentafel-neu-aufgelegt-677770.html Hand hoch - wer zahlt einen Tausi für ein neues Armaturenbrett?

War das der Song mit dem Jaguar im Originalvideo?

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Sicher? Wenn ich mir die Dichtungen so anschaue...

Easy to do, schön wenn dafür der Tank draußen ist, aber auch das geht fix. Übrigens sind das die inneren Endspitzen der Radhäuser (gerne auch Innenradlauf genant) - meilenweit von den Dämpfern entfernt

Das ist doch grad mal eingefahren Frag mal [mention=47]aero84[/mention] Einzig und allein der Karosseriezustand zaehlt

Da sollte was für 99 dabei sein...durchstöbern.... http://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/

https://www.amazon.de/Gro%C3%9Fe-Bleibox-Schutz-R%C3%B6ntgenstrahlen-wasserdicht/dp/B000MQB8NK Antiquarisch...Bucht, Fotobörsen, Flohmarkt...

Keine HU? Womit braust er dann ueber die Autobahn? Haendlerkennzeichen? Mal lieber Popcorn organisieren...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240119191&sortOption.sortOrder=DESCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&pageNumber=1&fnai=prev Verar... kann ich mich alleine

Da TE keine Auskünfte gibt, wohl die einzige Chance aussagekräftige Informationen über den Zustand zu erlangen.

Der Preis ist mir wumpi. Als Hobbyhändler Wissen for free auf Kosten der Zeit anderer Leute, den Gewinn aber selber einstreichen, ist eine Sache. Da bin ich ja lernfähig, neue User mit Importware....muss ich ja nix zu schreiben. Es ist aber etwas vollkommen anderes tragende Teile stumpf zusammen zu braten & den Eimer dann zu verticken. Habe das Foto gesehen und nur auf den Stand kann ich mich berufen...siehe diverse Seiten vorher, immer fett geschrieben "wenn das so geblieben ist..." Da sehe ich es ehrlich gesagt als Pflicht der "Gemeinschaft" an, anderere Mitglieder der "Gemeinschaft" davor zu warnen. Wasn wenn das Ding auf einem Treffen (sowas tun Saabfahrer ja gerne mal) neben deinem Bruder vorbei fährt, die "Instandsetzungsarbeiten" lösen sich in Wohlgefallen auf, Querlenker schert ab, unwissender Käufer verliert die Kontrolle über den Wagen & walzt deinen Bruder platt (oder sonst irgendwen) --> Krankenhaus, Querschnittslähmung? Und dann komme ich eine Woche später und sage: Joar, habe ich gesehen aber geschwiegen. Nee Schätzelein, den Vorwurf will ich nicht auf dem Gewissen haben. Da lasse ich mich lieber vom TE weiter beleidigen, kann dafür aber ruhig schlafen. Ich bin sofort still & ruhig, wenn hier eine Dokumentation über einen komplett getauschten Träger (nachweisbar zu diesem Auto gehörend) auftaucht! Da überwiegt meiner Meinung nach das Interesse der gesamten "Gemeinschaft", die ja auf einer Ausfahrt/Treffen bzw. jeden Tag im Verkehr gefährdet wäre, gegenüber den monetären Interessen eines Hobbyimporteuers, der es bislang versäumt hat die weitere Bearbeitung zu dokumentieren. So was auch noch zu verteidigen, sorry, ehrlich, da vergeht`s mir, sei froh wenn du weit genug weg stehst wenn mit dem Ding was passiert.

ich meinte den fiat

har har...und ich dachte ich wäre der einzige

Motor an, Brensenreiniger im Motorraum auf die verdächtigen Stellen sprühen, wenn Drehzahl hochgeht --> Leck gefunden

Müsste das nicht 1966 beginnen?

Grad mal verglichen.... https://goodshoutmedia.files.wordpress.com/2015/08/tried-tested-saab-900-turbo-pic-07.jpg Das haut schon hin, bis auf die CC Gitter, das Emblem...usw. usw.

Wer mag - ich kann die besichtigen. Bei dem Preis zwar schwachsinnig, aber...ich biete es einfach mal an. Fahrtkostenerstattung sollte grob bei nem 10er liegen.

Wäre ja nun wirklich leicht gewesen ein Foto vom fachlich korrekt instand gesetzten Längsträger zu posten...

Das sind aber R340

Ich würd die gern mal wieder einen Tag fahren

Fehlt nur noch ein veräppelter ... dann dürften wir vollständig sein