Nightcruiser

wie schon mal geschrieben würde ich die gelben Seitenblinker dann auch gegen Schwarze ersetzen.

http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900-GM-1994-1998-Rear-Tailgate-Decor-Badge-75-mm-/380152848041?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5882e01ea9

falls noch von Interesse, Durchmesser vom Emblem an lackierter Heckblende 76mm

die haben gute Qualität http://www.saab-cars.de/attachments/kommerziell/38398d1255778413-saab-emblem-aufkleber-heck-neu-small-.jpg

4240941 auf der Rückseite 2 Stifte. In meiner Saab Vitrine hab ich noch ein solches Emblem (ohne Stifte) (falls keiner nachmisst, kann ich heute Abend mal nachmessen )

Blenden sind verschieden, Embleme jeweils gleich. Quelle: EPC hier in der Bucht

hier zum Spottpreis

Probefahrt, sonst müsste man das Cobrarohr oder Downpipe (Auspuffknie) abbauen, um das Wellenspiel zu kontrollieren. Wieviel KM hat den der gute schon drauf? Mein Lader hatte bei 120 tkm auch schon vergrössertes Spiel in der Laderwelle.

Originalpreis ca. 191 $ und bei ebay gebraucht 37 €

@ Unterhalt: der Sauger wird nicht viel sparsammer sein, eher im Gegenteil, da man mehr Gas geben muß, um mit dem Fahrzeuggewicht kein Verkehrshindernis zu sein. Würde auch mal die Versicherungen jeweils vergleichen.

gibt zwar Reparatursatz unter der Saab Nummer 55557738, kostet um 300 Euro, Zzgl. Einbau von jemand, der das kann... ...würde auch zum gebrauchten Getriebe tendieren. Getriebe Ein-Ausbau ab 350 Euro, (sinnvollerweise auch gleich neue Kupplung, Ausrückzylinder und Motorsimmerring rein) falls bei majoja02 kein Getriebe bekämmst, würde ich auch mal bei holländischen Schrottplätzen oder den anfragen

@ teuto: schon blind getippt? Keine Frage, Nummer 3 anschauen, Probefahrt und kaufen

würde behaupten, der passt. Zum Vergleich: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kuehlung/luftkuehler/ladeluftkuehler/1020286/

von unten gehen verschieden lange (aufpassen bei Montage) Torxschrauben durch das Armaturenbrett. Würde aber aufpassen, das der Kunststoff nicht zu kalt ist, Bruchgefahr. edit: hier Anleitung

Fehler sind dann gelöscht

eher umgekehrt, neue Batterie, fertig.

kein Geheimnis, das die T7 (B205) Motoren mit Vorkat bei Kurzstrecke/zu langem Ölwechselintervall eher vom Ölschlamm betroffen sind

Tausender mehr investieren, und z.B. 5 jahre jüngeres Modell nehmen

Polyriemen bei 110 tkm fällig, treibt auch WaPu an (Klima, Servolenk. und Lima)

glaube nicht, das der schon Euro 3 und Seitenairbags hat

Abdichten an der Getriebeglocke bringt nichts, da der Simmerring am Motor liegt. Im Prinzip kann man auch Motoröl ins Getriebe kippen. (besser als zu wenig Öl) bez. Getriebeöl: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/25751-getriebeoel.html

Teile bekommst Du auch bei Skanimport oder Skandix Edit: Nebel-SW passt auch vom 9-5 '98 - 01'

in der Mitte nur Luftöffnung ohne Gitter

Willkommen, (vielleicht verschiebt ein Mod den Thread ins 9-3 I Forum) wenn der 5. Gang normal zu schalten geht, ist das Schaltgestänge verstellt und muß neu justiert werden

Batterie checken und ggf. ersetzen