Alle Beiträge von Nightcruiser
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Teilenummern Stoßstange Saab 9-3
welches Baujahr? vor-nach 2001?
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E10 Tauglichkeit der Saab-Modelle
ja, alle Saab ab 79 vertragen E10 : http://archiv.saabclub-berlin.de/modules.php?name=News&file=article&sid=156
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Fragen zu meinem Neuerwerb: aero? viggen? ... und stahlfelgenfrage!
Lochkreis 5 x 110, 15" passen zumindest, da keine Viggen-Bremse Body Kit war 1999 beim Aero, dann ab 2000 Serie bei SE, so wie die Sitze
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Saab MY2025...
schade, das es den Hersteller dann schon längst nicht mehr gibt...
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Bitte bei meinem Saab-Kauf noch einmal um eure Hilfe...
Mehrverbrauch durch Automatik ca. 1L, je nach Stecke. (Werksangaben manuell 8,8L Automat 10,1L) Ist noch eine 4-Gang Automatik, allerdings auch net so verkehrt in Stadt/Stau/Berufsverkehr. Wegen Motorschaden tippe ich auf Ölschlamm, könnte auch durch mangelnder Wartung/Kurzstrecke passiert sein
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Ungenügende Heizleistung.
evtl. die "Klopapierrolle" defekt? http://www.saabcentral.com/forums/showpost.php?p=645043&postcount=4
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Genaue Farbbezeichnung für den R900 - schwarz mit braunstich.....
Farbcode steht in der Fahrertür (Body Color) http://www.saab-cars.de/9000/7384-farbtabelle-3.html
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Kolbenringe 900 II turbo verschlissen
Willkommen, woher kommt die Diagnose bez. Kolbenringe?
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Saab 900 II mit Halbautomatik Drehzahl steigt und sackt wieder ab...
Kupplung ist Verschleißteil, habe meine Kupplung auch erst vor einigen Tagen wechseln lassen. (128 tsd Km) Arbeitslohn 350 € (Freundschaftspreis) Material Ausrücklager 120€, Kupplung vom Viggen 380€ + diverse Kleinteile, Simmerring, Getriebeöl.
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Saab 900 II mit Halbautomatik Drehzahl steigt und sackt wieder ab...
Willkommen, laut Deiner Beschreibung deutet es auf eindeutig auf verschlissene Kupplung. Im ersten und 2. Gang ist der Ladedruck begrenzt. So lange es nicht dauernd rutscht, kannst Du weiterfahren.
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Verzweiflung !!! Batterie entlädt sich über Nacht!
Provisorisch würde ich über Nacht die Batterie abklemmen. Sollte aber auch ein KFZ-Elektiker (Bosch-Dienst) rausfinden, wo die Leistung verloren geht. (Ruhestrom-Messung)
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Bremsen am 86er Steili Erneuern!!
Skandix, Skanimport
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Kompatibilität 900 II - 9-3 I
der genannte ist vor 95 : http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/aufhaengung/achslenker/querlenker-links/1013998/ ab 95 dann : http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/aufhaengung/achslenker/querlenker-links/1005552/
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Kompatibilität 900 II - 9-3 I
Fahrwerk ab '95 passt, Sitze auch, haben aber dann kein Seitenairbag
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Hydraulikzylinder Verdeck
soll auch gut sein: http://www.saabparts.de/HTML/Deutsch/D_Kontakt.htm
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Kopfdichtung???
http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/29475-wasserverlust-beim-saab-900ii.html http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/10581-mein-baby-hat-durst.html#post124328
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Ungenügende Heizleistung.
Reglerstange/Drehregler zum Heizungsventil korrekt? Leiern gerne mal aus
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Kopfdichtung???
gab in der Vergangenheit defekte Deckel vom Ausgleichbehälter
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Saab-typisches auf dem Weihnachtsmarkt
und dann gleich noch für Rechts- und Linkshänder
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Motor: Austauschbarkeit
T5 Motor in T7 Karosse wird schwierig, definitiv anderes Motorsteuergerät und verm. Kabelbaum, andere Abgasklasse sowieso... Kühler laut EPC könnten passen, die 900er Kühler Schalter/Klima Teilenummer 4283438 wird ersetzt mit der Kühler-Teilenummer (472962) , die auch im 9-3 verbaut ist. (obwohl neuen Kühler gibt's ab 180€) Kotflügel/Haube passt, Stoßstangen wurden mit dem Modellwechsel geändert, sollten aber auch passen
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Frühzeitige Weihnachtsbescherung vom Aero
Simmerring auch gleich wechseln.
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Frühzeitige Weihnachtsbescherung vom Aero
viel günstiger bekommst Du es hier auch nicht: 332 Euro ohne Versand Bei der Gelegenheit gleich umölen, falls noch nicht geschehen
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E10 Tauglichkeit der Saab-Modelle
http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/46333-sind-unsere-autos-e10-kompatibel.html
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Kaltlaufregler, Motorvorwärmung
M.m. lassen sich alle 902 auf Euro2 umschlüsseln. Irgendwo hier im Forum gibts eine (PDF?)-Datei, mit der man bei der Zulassungsstelle umschlüsseln kann
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Saab 900 II 2.0 Turbo
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