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Nightcruiser

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Alle Beiträge von Nightcruiser

  1. kannst Du irgendwo mit Tech II den Fehler auslesen lassen? Meine Vermutung, das die LPG Steuerung den Fehler verursacht.
  2. Willkommen, was heisst angepasst? Serienmässig hat Schalter 263 Nm, Automatik ist bei 250 Nm begrenzt (185 PS Version)
  3. Nightcruiser hat auf 4fun's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    # guter Hinweis, evtl. Simmering?
  4. Nightcruiser hat auf 4fun's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Willkommen, kann mir nicht vorstellen, das Getriebeöl aus der Einfüllöffnung austritt. Ist die Kontrollöffnung und Ablassschraube fest? (klick) Ich vermute eher sonstige Undichtigkeit, der motor ist ja auch verölt z.b Servofluid etc
  5. Nightcruiser hat auf TheOracle's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    (Body color) steht im Türeinstieg Farbcode 230 = Scarabe Green Metallic Clearcoat
  6. http://www.skandix.de/a/1004207/
  7. Nightcruiser hat auf Conny35435's Thema geantwortet in 9-3 II
    hatte mir schon neues Antriebswellengelenk gekauft, waren aber nur lose Radbolzen "dass er nach 50 bis 100 km die Radmuttern noch einmal nachziehen muss. Denn das gehört zum Fachwissen, das nicht jedermann hat" http://ww2.autoscout24.de/ratgeber/nachziehen-der-radmuttern-nicht-vergessen/194975/261292/
  8. Porsche... Quelle: http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/tid-28507/grosser-tuev-report-2013-220-autos-im-maengelcheck-die-gewinner-und-verlierer-die-5-jaehrigen-autos-mit-den-wenigsten-maengeln_aid_877315.html
  9. Nightcruiser hat auf sirgero's Thema geantwortet in 9-3 II
    in dem Fall ist das Forum besser als die Autos...
  10. Nightcruiser hat auf peter_pebo's Thema geantwortet in 9-3 II
    besser?
  11. was steht den in der Bedienungsanleitung?
  12. zu teuer... http://www.ebay.de/itm/z-B-Komplettradsatz-Aero-6-5x16-fuer-Saab-900-2-und-9-3-Lochkreis-5x110-/221206553864?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D221206553864%26_rdc%3D1&nma=true&si=2xfQQuKN6xAmEbA7%252BnX4LMbeinQ%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
  13. Nightcruiser hat auf peter_pebo's Thema geantwortet in 9-3 II
    ebay (klick)
  14. wenn der Wagen einigermassen verkaufsfähig ist, würde ich den verkaufen, und mir was "einfaches" von der Marke holen, das die Werkstätten in Deiner Nähe reparieren können. (weiterfahren ist bei den Reparauturpreisen Luxus) Zu dem 9-3 II würd ich mir die Verschiffungskosten sparen, die Modelle kriegst' hier für die Hälfte
  15. hast mal hier gefragt, ob Dir Jemand eine Saabkundige Werkstatt in Deiner Nähe empfehlen kann?
  16. danke für den Tipp, Kumpel sucht genau so einen, fahren gleich hin zum Kaufen. PS. nur Spass wenn eh' ohne Gewährleistung, kannst Du auch von Privat kaufen Beispiel (klick) hat schon besseren T7 Motor
  17. warum nicht, wozu hat er einen Drehzahlbegrenzer?
  18. besorg Dir mal eine funktionierende DI Box, die mal testweise fahren. Fehlerspeicher mal ausgelesen? Im ungünstigsten Fall hast Du dann eine Ersatz DI Box
  19. Nightcruiser hat auf Conny35435's Thema geantwortet in 9-3 II
    nach 50 km nachziehen, spreche aus Erfahrung
  20. ich kriege auch einen ungetunten Motor hin, wenn ich will. Wundere mich jedesmal über die Oberlehrer hier... Wenn man dem Motor regelmässig mit gutem Öl versorgt, warmfährt und nicht Dauervolllast abverlangt, hält die Mechanik länger, als bei schlecht gewarteten Wagen bei Dauerkurzstrecken.
  21. Nightcruiser hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Toilettenreinigung auf höchstem Niveau http://www.linkfun.net/fun-videos/toilettenreinigung_auf_hoechstem_niveau_video-5948

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