Xavalon

*g* das wär mal was,.. dann glüht nich nur der turbo *lol*

ERSTMAL - HERZLICHES BEILEID! naja, also so lange wie es um brennende VW's geht find ich das wirklich erträglich eigentlich widerlich, aber das find ich sogar SEHR ERTRÄGLICH *g* sorry an die die sich jetz angegriffen fühlen. :(

ihr nehmt die Brückenstrecke als günstigste route? überprüft mal die Preise, wenn Ihr von Rostock nach Trelleborg fahrt (Fähre = Scandlines) dann dürfte das erfahrungsmässig günstiger sein, man spart sich die ewige Fahrerei und Trelleborg liegt nichtmal 100km südlich von Malmö. also das was ihr an Benzin usw auf der Brückenstrecke verfahrt, holt ihr dreimal durch die fahrt über Rostock wieder rein. Vorrausgesetzt Rostock stellt keinen 300km Umweg dar ;) Gruß, Jens

"tuning" ;) is richtig, kann das gut nachvollziehen. Ohne dir groß Hoffnung nehmen zu wollen TUNING ist beim I nich wirklich möglich ;) zumindest leistungsmässig nur mit enormen Geldmengen machbar - motortausch mit eintragung is einfacher glaube ich ;) dazu kommt das "tuningteile" wirklich schwer zu bekommen sind bzw. es eigentlich kaum welche gibt :P wenn dann richtig teuer oder mit sch*** Einzelabnahmen verbunden sind. :(

da hab ich doch echt gewonnen *g*

hab wegen meiner urlaubszeit in schweden mal nachgeschaut, ich fahre am 11.07. hier in Berlin los, bin also am 12. da, (wenn ich das nun recht verstanden hab) und bleibe 3 wochen, d.h. wenn ihr bei mir vorbeikommen wollt (nett grillen, im garten zelten, bierchen,...) wär das auf eurer rückreise möglich. n wirklich großer umweg wäre es auch nicht. HULTSFRED ist das nächstgrößere städtchen bei uns (10km entfernung) unser dorf liegt ziemlich genau 350 km von malmö weg,... Mitten im schwedischen hochwald ;) wenn ihr wollt steht das noch. :) gruß, Jens Edit: Hier noch ein Bild der Strecke! :) hoffentlich kann man was erkennen :S

naja, interessieren sollte sie uns da ihr erscheinen wohl unweigerlich auf uns zukommt,.. aber die vorigen befürchtungen können doch stark abnehmen angesichts der nachbesserungen. Jens

da muss ich nochmal was nachfragen ;) beziehst du "keine halben sachen" auf meinen sub? *g* http://www.infinity.de/car/products/product_detail.aspx?prod=KAPPA%20PERFECT12DVQ&cat=SUB&ser=KPE&Language=&Country=US&Region=USA ich fand den immer ganz gut der auf dem link abgebildete ist nicht genau meiner, meiner is ne version neuer glaube ich. mach mich nich traurig und sag der wär schlecht ;) Jens

mittlerweile würd ich mir da garkeinen kopf mehr machen, mitte mai ist die nachbesserungssitzung von diesen umweltheinis, da wird dann festgelegt das halt die fahrzeuge die vor der regelung mit euro 1 hergestellt wurden, aber euro 1 haben, auch ne plakette bekommen,...! umrüsten wär also nur noch aus finanzieller sicht sinnvoll! :) Gruß, Jens

stützstrümpfe nehm ich an ;)

ihr macht doch sonst auch soviel schrauberei, der mehraufwand sollte für den leistungszuwachs doch angemessen sein - oder (!?) :

was ist denn deine freundin? n "i", turbo? vllt. n bisschen tiefer noch als 16s? ne frau mit 16v *lol*

beim besten willen ;) er will nen 100w sub anschliessen! ne 65qmm Leitung-da hat er ja schon probleme das überhaupt durchs Auto zu ziehen. wie jemand ( der sich damit nich so gut auskennt) sowas dann an die Endstufe schliesst ist der 2. Interessante Faktor. aber mal aus Interesse, wenn du sagst du schliesst nen 2F kondensator vor die Kiste, was sitzt denn dann in der Kiste-Leistungsmässig müsste da ja sowas in xx" Dimensionen drinhocken und darauf warten deine mitfahrer ins Koma zu rütteln. (mehr als 12" definitiv) Gruß, Jens Edit: Ums nur noch so anzumerken, in meinem Kofferraum liegt ein 12" Infinity mit maximaler leistungsaufnahme von 1400W, gespiesen wird der durch eine Ratho Stealth Endstufe (2/3/4 Kanal) mit insgesamt 1000W - davon sind 500 nicht benutzt, die anderen 500 laufen für den Bass. Vor der Endstufe ist kein 1/2F Cap gebaut,... der Bass der da rauskommt ist alles, aber nicht schwammig!

na dann reicht dein kabel, wie gesagt, achte auf die sicherung! und pass auf das das kabel nich irgendwo rumscheuert, so dass es nen kurzen gibt. Achja, ;) stromkabel nie zusammen mit lautsprecher kabeln verlegen,.. also am besten auf die andere seite,.. aber das kennste ja bestimmt :) Gruß, Jens

so siehts aus, bei mir liegen 16mm² aber der bass usw sind ein bisschen stärker,...! aber falls du vorhaben solltest da vllt. mal mehr zu tun, dann nimm n dickeres kabel! kosten nich die welt, kriegst komplette installationssätze mit sicherung usw. bei media markt usw. musst nur aufpassen, bei mir lag ne 60er und ne 100 ampere sicherung bei, totaler schmarrn, bis die leistung da durchgeht is die karre längst abgebrannt! der metallstift in den sicherungen war stabiler als so mancher 900er Achswellentunnel Gruß, Jens

autogas geht in schweden noch (kann mich aber irren da ich lpg und cng immer verwechsle) aber mal ganz ehrlich, du erwartest nich so weit oben ne erdgas / autogas tanke oder? da kannst du froh sein wenn überhaupt ne tanke offen hat (die die ich damals gefunden hab hatte an 2 tagen die woche für 2 std auf,.. weiss auch warum, der gute tankwart musste nämlcih kurbeln damit das Benzin rauskam.) ;) Jens

hey hey :) schönes auto! wenn du nen "richtigen" Saab hast, dann braucht man doch keinen saapel mehr ;) is der 9-3er auch ein cab? wenn nicht hast du ein dir gut bekanntes zuverlässiges Winterauto würde ich sagen :) Gruß, jens

oder auch das einfach nur zu wenig öl drin ist ;) Gruß, Jens

wird, wenn ein auto 15 Jahre lang abgemeldet war, nicht eine "komplettabnahme" fällig? also sowas wo sich der Tüvprüfer nochmal was extra verdient für fast den gleichen job (zumindest inoffiziell) OFFIZIELL wird da das auto natürlich auf Herz und Nieren geprüft ;)

viel glück dir auf jeden fall :) ich war heidenfroh als ich die eintragungssachen hinter mir hatte *daumendrück* Jens

Kennt ihr etwa den schwedischen "Ghostrider" nicht? ;) der hat doch Haya's ohne ende. An der Stelle würde ich dann auch gern hinzufügen das ich die Offene A-Pappe hab mir aber das Veröffentlichen meines Gefährts vorenthalten. Das eigene Mopped steht mehr im Garten als alles andere (nenne das ding gerne fahrende straßeninsel) Wenn ich aber in Schweden bin hab ich Zeitweise Zugriff auf folgende Bikes: Honda CBR 9xx RR glaube ich heisst die. Suzi Bandit - die große, 1200er!? naja und wenn ich glück,der besitzer gute laune und die Sonne scheint dann krieg ich den hammer (is aber schon kaum fahrbar meiner meinung nach) Kawa ZX12R in schwarz/gold mit Sportauspuff. 190 PS! --> ganz ganz böse Jens

NE NE,.. ich rede von dem alten, wusste garnicht das es ne neuauflage gibt aber Tatra is auch nett muss ich ja sagen ;) @ aero84: G mag ja für Gelände stehen, aber mal ganz ehrlich, 79PS diesel (glaube das war so) reichen bei 2t Gewicht auch bei der besten Übersetzung kaum aus oder? Kann da ja leider nich von Erfahrung sondern nur von Erzählungen berichten. Und es ging nicht um das Erreichen enormer Höchstgeschwindigkeiten vielmehr um das halten einer Gewissen Geschwindigkeit wenn das auto nun bei geringster Steigung schon solch einen extremen Leistungsverlust hat,... !? Mal ehrlich, die neue G-Klasse - G steht wieder für Gelände oder? Der gehört zusammen mit M-ML, X5/X3, Cayenne und Q7 ausser in den "Großstadt Jungel" wohl in kein gelände mehr. Jens P.S. Der Landcruiser- NATÜRLICH-den hab ich vergessen :) auch nett!

müsste ihnen reichen, aber wenn du die KBA nummer hast, dann können die (zumindest die dekra-Tüv 100pro auch) das im PC nachsehen! da is alles gespeichert. Fragen kostet nix. :) Gruß, Jens

also: 1. auf echten Geländewagen steht schonmal nicht Mer*****! ;) denn der G den mein Dad damals bei der Bundeswehr hatte schaffte nichtmal ne normale Steigung ohne ca. 99% Leistungsverlust. Aus ECHTEN Geländewagen steht: entweder Land Rover oder Isuzu Trooper. 2. *messer raushol und ne weitere Kerbe in Holz kratz* ein hässlicher Blechpanzer mit unangemessenem Preis weniger auf deutschen Straßen ;) Gruß, Jens

wegen dem Gutachten (falls nötig) schreib doch mal ne mail an ronal ode ruf an! :) das bringt aufschluss, die gutachten haben die-selbst wenn die felgen nicht mehr zum verkauf stehen- auf jeden fall noch auf halde :) Gruß, Jens