Xavalon

wie jetzt sprich ich bezahl für nen turbo mit 185 PS das gleiche (bzw ähnlich viel) wie für einen 900i (wie ich ihn momentan hab) mit nur 110 PS???? au weia das hätt ich vorher wissen müssen *g* autoscout24.de hat grad ein paar nette dingers drin gehabt :D da gönn ich mir dochmal was :P thx, Jens

wie geil,.. lol :P

achso, noch eben dazu fahre mit einer HF+TK m. 150 teuronen SB! drunter mag ich ungern :P gruss, Jens

moin, hab ja nun seit mittlerweile fast 3 monaten meinen 901er (i) so nun wirds aber langsam zeit,... mutter will das auto auch haben da dachte ich mir ich geb ihr meinen (dabei bleibt der gute in der familie) und ich hol mir den 900s bzw den 900 turbo (ähnliches BJ...88-93) so nun is aber die frage was die beiden aggregate mit turbo unterstützung für mehrkosten bei der Versicherung machen!? also der 900i ist in folgende Klassen eingestuft: 14(HP) 13(TK) und 13(VK) denke und hoffe mal das die abkürzungen bekannt sind :00000284 Frage nun mal noch zusätzlich sind die Typenklassen je nach wohnort unterschiedlich? also meine angaben hier beziehen sich in dem fall auf Berlin! danke schonmal, indem sinne,.. Jens

welches fahrrad soll man denn da auch sehen? lol hmm,... also ich seh da nur nen,....verdammt ...schönen RASEN :00000284

erm,.. eine sache,.. du der 900er wo genau steht der? hab grad schaltpläne geladen,.. die karra klau ich mir :00000694 ne mal ernsthaft,.. der schwarze 900er is ein traum ! ! ! (!!!) gruss, jens

hehe,.. also ein freund von mir hat vorne am auto (mit standard scheinwerfern und den posis überm blinker,..-Volvo240)- 10 Scheinwerfer :D, 2 davon hinter dem kühlergrill, 1. in den posis 2 mal 21 w (hab ich bei mir auch drin) 2. hauptscheinwerfer 2*100W (H4) 3. äussere Nebelscheinwerfer 8* 100W (H4) 4. die mittleren ovalen NS sind mit 2*60W (H-Haumichtot) ausgestattet 5. der Hammer bzw Schockeffekt sind ein paar Hella scheinwerfer mit H7 80W!!!!! (auf der Verpackund stand in deutschland verboten-nur im Rallyebetrieb zugelassen ) wenn der hinter einem auf der autobahn die lichthupe betätigt hat man keine Haare mehr auf dem hitnerkopf :P ihr könnt die kiste in meinem profil unter meinen fotos anschauen,.. sind übrigens auch bilder von meinem 901 und dem Volvo 940 von meinem dad drin! :) gruss, jens

hatte sowas ähnliches mal in schweden aber eher unfreiwillig mit einem Nissan L200 pickup (grösster dieselmotor den es gab = war natürlich in dem auto drin ;D) naja und dann bin ich mit 50 in ne kurve bei 40 cm schnee :P war schon interessant aber doch ein sehr merkwürdiges gefähl :P

also am besten sind immernoch neuteile,.. so ein kompletter auspuff kostet da oben bei biltema (http://www.biltema.se) ca. 100 eus,... wenn nicht sogar weniger,.. haben vor jahren mal nen aupuff für einen volvo 240 kombi gekauft,.. der hat komplett nur 50 eus gekostet! biltema gibt es relativ oft,.. ich fahre am liebsten nach linköping oder jönköping,... aber du findest auf der seite alle adresses wenn ich mich recht entsinne :) gruss, Jens

ohh ja,... oder die s-klasse kloppis die mit 300 ankommen und dann erst 2,5 cm vor meiner stosstange bremsen,... wenn die dann noch links blinken oder lichthupe geben,.. dann dauert es schonmal 2 minuten so einen lkw zu überholen :00001943

is ja mal nur geil :00000694

hmm da kam mir folgende idee..... erm wenn ich schnell genug rückwertsfahre,... und dann,.... na ihr wisst schon :00000694 greetz, jens

also der porsche,.. das ist ein 928 (im PDF-cayenne genannt), glaube ich zumindest,.. mein onkel hatte den 928 S4 goiles auto ;) einziger porsche mit v8!!!!! also um ehrlich zu sein würde ich den roten bus mit den monster spoilern und dem ganzen zeug ja mal bei mir über kopfsteinpflaster jagen!! so mit 100 oder so, danach sieht das vielleicht wieder aus wei ein auto!? :00000694 Jens

ja dabei wäre ich auch, kommt nur drauf an wann und wo,.. wenn ih in die schweiz muss is mir das warscheinlich zu weit ...... aber sonst klar:)

SAAB 901 mit EURO 2????? also das hätte ich gerne mal im detail! @ klaus,.. also ich wollte meinen 901 bj'882,0 8v) umrüsten lassen habe es aber dann gelassen,..denn: in der werkstatt wurde mir gesagt "ne umschlüsseln kannste den nich,.. da kannste nur den kat tauschen und dann umschlüsseln" kosten lägen dann bei ca 6-800 euro mit einbau!!!! NEIN da muss die vernunft siegen dachte ich mir,..... gruss,jens

http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpbb2/ftopic7348.html also bei mir waren da einfach nur die schrauben locker! deine beschrebung passt fast genau auf mein problem! habe es damit behoben ,.. aber bei mir war ne schraube weg! naja schaus dir mal an vielleicht hilft es dir ja! gruss, Jens

JUHUUU :00000694 mein auto hatte ne schraube locker (sagen wír lieber weg :bash da hatte sich vorne an der Motoraufhängung (!?) eine der beiden schrauben verabschiedet,.. konnte das gestern abend im dunkeln nimmer erkenne :icon_exclaim naja nu läuft er besser :) kein klappern schlagen oder sonstwas mehr :D yay \o/ gut gut danke jungs ;) gruß, jens

danke jungs,.. werde das mal ausprobieren,... das gute stück macht michnochmal arm :( wenn ich das ding nichzt so lieben würde und so eine extreme abneigung gegenüber diesen totlangweilig designten und vollkommen charakterlosen golfs und 3er BMW's hätte :heul ich glaub dann würde ich fahrrad fahren,.. Saab oder garnicht,... gruß, Jens

Heute is es mir passiert,... nach caa 5 minuten fahrt ging der motor plötzlich aus,.. beim öffnen der Motorhaube fiel mir auf das die verteilerkappe runter war,... (kann ja an alten klammern liegen oder so,.. naja hab sie wieder drauf gemacht, so nun hab ich aber seit längerer zeit das problem beim schalten,.. das es knallt (hört sich an wie Metall auf Metall,... kommt erst wenn ich die kupplung loslasse sprich vom schleifpunkt weg zu dem moment in dem man dann komplett von der kupplung geht! hab ja in nem anderen thread schon gesagt das es mir beim rückwertsgang einlegen kalt den rücken runterläuft,.. knarsch dann böse(ab und zu hat er das gemacht,.. erstmal danke für die tips aus dem anderen thread " 1. gang einlegen dann rückwertsgang " klappt super kein knarschen mehr " kann dieses knallen von ner kaputten kupplung kommen? hört sich echt nicht nett an,.. vielleicht kaputte motoraufhängungen? fahre bald mit dem auto für 6 wochen nach schweden,.. bis dahin hätte ich dieses problem gerne abgehakt,.. bei schnellerer fahrt kommt es kaum vor auch halt nur kurz nach dem kommenlassen der kupplung,.. wenn man die kupplung ein bisschen länger zieht dann bleibt es ganz aus,.. aber auf dauer hab ich da keine lust zu! naja ich hoffe ich hab euch nicht zu sehr verwirrt! :00000694 danke schonmal, Jens

die waren ja eh für den gradschnauzer :( hab doch schon die windschnittigere fassung :P Jensen ;)

super,.. danke :D also morgen : 1. versuchen das auto abzuwürgen ! 2. ... irgendwann getriebe besorgen,...(aber nich morgen :P) 3. mich hier nochmal melden ob auto ausgegangen ist :) danke danke für die antworten :) hilft mir doch immer sehr viel :) gruss, jens

ja war bisher bei Bredlow is ja deutschlands ältester (gleich bei mir um di ecke!) netter laden,.. leider auch nette preise ;) ich glaube ich lasse ihn mal durchschauen,.. habe aber nen maschien schlosser zur seite der mir mit seinem fachwissen zu seite steht (fährt mein auto aber als 5 türer :)) gut gut,.. aber ich glaube es hat noch keiner geantwortet ob ich die beiden getriebe einfach tauschen kann!? von 900i normal auf Turbogetriebe!?

was ich grade noch gelsesen habe,.. das der kupplungsdruckpunkt ganz oben anfangen muss,... ja also meiner hat ca.2-4 cm luft bevor da von kupplung was zu merken is,... nehme dann mal an das das schlecht is ;) technischer Beistand im Forum zu finden??? Jens

es wird immer schlimmer,.... wenn ich den rückwärtsgang einlege,.. oi oi oi da knarscht es das es mir kalt den rücken runterläuft :boese naja jetzt werden wohl grössere kosten auf mich zukommen, werde dem guten ne neue kupplung spendieren! Jetzt mal noch schnell zwei Fragen: 1. Kann man beim 900 i ('88) von dem original getriebe auf das turbo getriebe wechseln? (wegen der niedrigen drehzahlen,.. ???) 2. hat irgendwer noch ein emblem für die Motorhaube zuhause rumliegen,.. der es dann auch abgeben möchte? (soo für geld so :P) -haben mir das gute stück gestern abend geklaut :( *hoil* dann tippt euch mal die finger wund,... gruss Jens

jo also danke :) es geht um diese grossen aero sitze wenn ich das richtig auffasse :) das sind so große Teile mit so Löffeln auf Kopfhöhe Hier mal noch ein bild um jegliches Missverständnis auszuräumen :00000694 http://www.norseperformance.com/Images/aeroseats.jpg also,. 1. Diese Sitze gibt es nicht mit klappfunktion? 2. Die passen nicht auf die Schienen/Befestigungen von nem Saab 900i Bj 88 (schrägschnauzer,... falls wichtig)? gut also wenn ihr diese beiden Fragen mit ja beantwortet,... dann is das schade :heul gut gut Gruss, Jens