fanfarlo

Ach, wurde der Wagen hier schon besichtigt? Wo ist denn die Story dazu? Seit wann be-stalkt StRudel den CVs, der ist doch sonst meist bei älteren, expotischen Semesetern unterwegs...

Wollte die Anzeige auch gerade hier einstellen. Sieht aus wie eine Raketenabschußrampe. Mir wäre der für ein CV auch ein bisschen zuuu tief, aber wer weiß, wenn die km Leistung stimmt und der Zustand besser ist, als die Fotos es erwarten lassen, vielleicht ein gutes Angebot. Neues Dach, neuer Turbo, neuer Auspuff, vielleicht noch neue Federn und raus in den Sommer...

Ich mag silberne CVs, sieht soooo viel nobler aus, als das schwarze Einheitscabrio.

Also so sehr ich euch nach solchen Erfahrungen verstehen kann, muss ich hier erstmal eine Lanze für das Forum brechen. Habe hier schon mehrere Teile schnell und problemlos gekauft, nach denen ich sonst lange gesucht hätte. Die Kontakte waren ausnahmslos sehr nett und zuverlässig und der Preis war meiner Meinung nach für beide Seiten fair. Das Beispiel zeigt doch eher die Zwickmühle der alten 8V Modelle. Irgendwie gibt es (noch) keinen Markt für diese und RHD macht es dann noch schlimmer, die will in D scheinbar auch keiner haben. Also bleiben wohl nur die gennanten Optionen selber Aufbauen und genießen, selber schlachten und Teile hinlegen/verkloppen oder noch mehr Verrückte erdulden und warten bis sich vielleicht doch noch ein Liebhaber findet...

Also, ich mag die neuen Jags. Aber laut Clarkson kommts einfach drauf an, ob es ein "Proper Jaaaaaag" ist: ...bringt mich immer wieder zum Lachen...

Den Zustand konnte man ja auch schon in den in #4912 geposteten Videos erkennen. Ein paar Sachen, wie die Frontscheibe, sind scheinbar aber ja gemacht worden.

Heute Nacht mal ein bisschen Shoegaze: http://www.youtube.com/watch?v=oiomcuNlVjk My Bloody Valentine, zuletzt vor ein paar jahren in Barcelona gesehen. war eines der lautesten und besten Konzerte, die ich bis jetzt sehen durfte.

Die Koreaner fangen ja auch an gute Autos zu bauen, siehe Winterkorn: http://www.autobild.de/artikel/winterkorn-im-hyundai-i30-1932655.html Ein Freund von mir hatte auch n Spruch: Alle Autos mit F sind Mist: Fiat Ford und Franzosen. Also bei den Alten Wagen, sagen wir einmal vor/während der Wiedervereinigung mag ich BMW, lecker e28 5er, 6er und 8er, Citroen CX, Mercedes Coupes, Lancia Delta Integrale HF, Porsche 924, Range Rover Classic... also bunt gemischt. Bei den neuen, mal abgesehen davon, dass ich mir eh keinen Neuwagen holen würde, siehts schon enger aus. Vielleicht die neuen Jags? Mir kommt es eher auf Technik, Innovationen und Design an, als auf Marken.

Passt nicht ganz, aber packe das trotzdem hier einmal rein: Ein Hoch auf die chinesische Reifentechnologie: Das Haftvermögen dieser Reifen wäre eigentlich eine wissenschaftlich tiefergehende Untersuchung wert; auf Trockenheit noch so einigermaßen auf dem Niveau von angerauhten Bananenschalen, dürfte es bei Feuchtigkeit jenes von nasser Seife auf poliertem Eis noch locker unterbieten, die Teile kleben dann auf der Straße wie ein Stein kopfüber an einer Hartholzdecke. Mit Nanolack und Teflonbeschichtung überzogene Lotosblüten sind dagegen klebrige Tesastreifen. Zu den Aquaplaningeigenschaften kann ich nichts sagen, so schnell wurde ich bei Regen mit diesen Reifen nie. http://www.ebay.de/itm/230594307163?clk_rvr_id=288061830969

Saab kann erneut Löhne nicht zahlen Laut schwedischen Medienberichten ist der angeschlagene Autoproduzent schon wieder in Zahlungsverzug. Das fehlende Geld wollen nun zwei an einer Saab-Übernahme interessierte Unternehmen aus China zuschießen. http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/saab-kann-erneut-loehne-nicht-zahlen/5883502.html

Ist ähnlich wie mit Tainted Love. Das verbinden auch alle mit Soft Cell und nicht mit Gloria Jones: http://www.youtube.com/watch?v=LKUjI_CbIY0 Von Ladytron habe ich auch zwei Alben zuhause, lange nicht mehr gehört...

Was ist denn mit den Zündkabeln? Bei mir ist er (auch 16V Sauger) auch einmal mit ähnlichen Effekt ausgegangen und ging nicht wieder an, nach dem Wechsel der Zündkabel, die auch nicht mehr so schön aussahen, gabs kein Problem mehr. Bevor man sich bis zum Hallgeber durchkämpft, würde ich erstmal die Kabel tauschen. Kannst Du sogar selber machen und kommt auch nicht ganz so teuer.

Die Klientel hört aber eher so was (brrr, schüttel): http://www.youtube.com/watch?v=t27El57rHQ4&feature=related Ist für mich so, als wenn man die Supremes mit den No Angels vergleicht...aber jedem das seine, man kann ja froh sein, dass die tief-breit-flach Fahrer nicht die gleiche Musik hören, wie man selbst.

So, für die alten Herren hier mal etwas neueres, elektronisches aus HH: Pantha du Prince: und Dj Koze http://www.youtube.com/watch?v=Ht18cHN0mh8&feature=related

Eine schwedische Band:

Ihr habt einfach keinen Sinn für den Rallye Look.

Steili Turbo von 85 mit dicken Ronal Turbos. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=152851378 Wenn der Rost nicht zu dolle ist, ist das doch ein guter Preis für einen schönen Wagen? Wenigstens einmal eine andere Farbe.

Klar, das ist der Grund für den schlechteren Wirkungsgrad, aber ein Vorteil bei dieser Anwendung wird auch die Tatsache sein, dass die Lager nicht axial belastet werden, was natürlich auch wieder einen Einfluss auf den Wirkungsgrad hat.

...und vielleich auch die theoretisch nicht vorhandenen Axialkräfte...

Hier schon einmal eine Einstimmung:

Vielleicht ein freudscher Verschreiber.

Der von meinem Kumpel kam stilecht von einem italienischen Pizzabäcker. Erbesitz, gehegt und gepflegt.

Ein Bekannter von mir hat bis vor einigen Jahren einen Alfa 164 mit 3l V6 gefahren. Wohl einer der schönsten Motoren die in einem Auto verbaut wurden. Motor extrem ruhig (Auto auch), kraftvoll und einfach schön anzuschauen. Innenraum erstaunlich funktional und reduziert für Italierner, Sitze eher Sofa. Ärger gabs nicht sooo viel. Die Heizung war im Vergleich zum Saab eher italienisch. Es hat ewig gedauert bis (in dem damals allerdings auch extrem kalten Winter) die Scheiben frei waren. Der Motor ist wohl auch bekannt für seine Undichtigkeiten, was auch bei seinem der Fall war. Jetzt steht er eingemottet in der Garage, da er doch einige km im Jahr abreißt und der Verbrauch so bei 14-16l lag. Zum konkreten Vergelich kann ich nicht so viel beisteuern, da ich nicht viel Erfahrungen mit dem 9000er habe.

Hier wieder der 16S Steili in HH, der geschlachtet werden soll: http://www.ebay.de/itm/SAAB-900-TURBO-S-Radschraube-/270827455265?pt=DE_Autoteile&hash=item3f0e930321 War vor einiger Zeit schon einmal inseriert. Irgendein Retter?

Ein 5door 16V Steili, seit einiger Zeit im Angebot, auch Euskirchen, der gleiche der den Motor verkauft? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=150654471&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1