ddk

Ja gut, ich gebe es zu. Ich weiss leider nicht wieviele es mal gab und in der Statistik gehts es ja auch nur um denTyp des 2,3l Sauger. Gab ja noch den 2,0l Sauger, den Turbo etc etc... Aber ich behaupte mal dass er ausstirbt. :) Wäre schön wenn jemand ältere Bestandszahlen hätte. Oder ich mach mich mal beim KBA schlau.

Zum Thema auch mal "harte Fakten" Ich hab dem KBA eine Anfrage geschickt, wieviele 902 mit 2,3l Sauger noch zugelassen sind. Die Antwort war echt überraschend. Zitat KBA: "Die Zählung der Kraftfahrzeuge zum 01. Januar 2012 hat für diesen Typen (Hersteller- und Typschlüsselnummer 9116/381) einen Bestand von 457 Kraftfahrzeugen in Deutschland ergeben." Sie sterben aus....

Hi, ich hätte noch einen in grau. Er ist noch ganz gut in Schuss meine ich (ist bei mir in der Halle) nur leider sind die Drähte der Sitzheizung kaputt. :( Er ist aus BJ '94 Müsste man vielleicht wieder flicken. Achja, komme aus Duisburg :)

Hallo, ich dachte ich poste mal in den thread. und zwar folgendes: Ich hab letzte tage die ölwanne ausgebaut. nach dem ausbau hab ich gemerkt, dass meine ölschlamm / verstopftes sieb-paranoia völlig unbegründet war. das sieb war frei und das bei 316000 km. Naja, so weit so gut. jetzt ist mir beim demontieren das ölrohr abgefallen, das von der ölpmpe quer an der kurbelwelle vorbei an den ölfilter geht. ich hab es einfach wieder reingestopft ohne die o-ringe zu erneuern . jetzt hab ich paranoia dass das undicht ist oder sogar irgendwie abfällt. kann das denn abfallen? was kann passieren? soll ich die ölwanne nochmal runter machen und da neue ringe reinstopfen oder geht das schon? was meint ihr dazu?

Ämter halt. Also wie gesagt, ich hab meinen obwohl als typ 000000 (also Import) drinsteht ohne Probleme mit der oben genannten Liste umgeschlüsselt bekommen. Hier ein Auszug aus dem Fahrzeugschein. Kontaktiere mich wenn dir das irgendwie weiterhilft und du bekommst eine schöne Kopie http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/99437-dokument-umschluesselung-euro-ii-saab-900-ii-cabrio-img_1791.jpg Viel Erfolg :)

hi, ich habs bei mir eingetragen, dass die schadtstoffklasse durch diese herstellerbescheinigung geändert worden ist. sogar, obwohl meine typenschlüsselnummer genullt ist falls du davon ein kopie brauchst, schreib mir ne pm. falls das für die allgemeinheit wichtig sein sollte, kann ich es auch hier posten.

Hallo Leute, ich brauch eure Hilfe. Und zwar folgendes: Mir wurde die abnehmbare Kugelstange vom Saab 902 geklaut. Danach habe ich lange gesucht um eine gebrauchte zu bekommen. Letzte Woche habe ich jemanden gefunden der mir eine verkauft hat. Ich hab bezahlt und er hat das Paket rausgeschickt. Versichert natürlich mit Sendungsverfolgung. Jetzt ist es so, dass das Paket vergangenen Mittwoch bei Ihm abgeholt worden ist und seit dem der Status der Sendung still steht. Es geht aber einfach nicht weiter und es kommt auch nichts an. Jetzt möchte der Verkäufer einen Nachforschungsantrag senden, aber dort muss man den Wert der Sendung angeben. Kennt jemand den Wert der abnehmbaren Brink Kupplung (Teil-Nr. 8676058) oder hat eine Quittung über die Kugelstange? Trotzdem hoffe ich dass das Paket noch ankommt aber die Hoffnung schwindet Vielen Dank ddk

Hi, der für die Türlautsprecher? Der hat lt. WIS 80 Watt. LG

BOS Funk IN Deuschland meinte ich natürlich :) Feuerwehr, Polizei etc.... ;-) Frequenzen musst du googlen :)

Cool, dann kannst du ja BOS Funk hören und D-Land :D oder geht das wegen der 4 Sender nicht?

Cool, mal aus Interesse. Wie weit "runter" kommt du mit den Frequenzen im Radio?

Nee, Politesse geknöllt und den Abschlepper gewogen

Hallo, also mein Saab im Halteverbot. Duisburg am Sonntag, den 22.04.2012 Politesse, Knöllchen und ein Abschleppwagen 20.15 Karten gibts bei mir oder bei allen bekannten Vorverkaufsstellen :P Ich werds mir aber mal anschauen :D so.....ich geh jetzt mal besser ;-)

Genau, absolut gut de Laden :D Die Fernbedienung habe ich gebraucht bei eBay aus Los Angeles bestellt, weil der Saab aus Kanada kommt. Also recycelt. Das Beste war noch, dass der Meister dort sagte, mit dem Blick auf das Steuergerät : Er: "Wo haben sie das denn her?" Ich: "das war original drin" Er: "Wie kannst du denn damit fahren? Das dürfte eigentlich doch garnicht gehen?!" Ich: "Keine Ahnung, geht aber" Ach war super, ich freu mich dass die Fernbedienung inklusive Alarmanlage jetzt fuktioniert und bis jetzt sogar ohne jegliche Probleme :D

Falls es noch jemanden interessiert: ich bin heute zu C&N gefahren und das Anlernen war ne Sache von 5 minuten. Dabei hat er mir auch noch freundlicherweise den Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät ausgelesen :D Als ich gefragt hab was er bekommen würde sagte er nur "Hau ab" :D Richtig gut, danke C&N ;D Fazit:Fernbedienung funktioniert inklusive Alarmanlage :D

Sch****, hab gerade nachgeguckt und dann gemerkt, dass ich das Teil (Nummer 1) zusammen mit anderem Schrott weggebracht hab :( Tut mir leid, aber wenn ich euch mit den anderen Teilen von den Schläuchen irgendwie helfen kann, dann lasst es mich wissen. S o r r y :((

Hi, ich hab ein 902 der in schrott geht. was möchtest du denn jetzt genau? Hatte das mit der Servolenkung auch gehabt, da ist das Rohr was unten am Kühler langgeht durchgerostet. War aber nicht schlimm, ich hab ja das selbe Modell nochmal als Schlachtauto hier :) Am besten schau mal auf http://www.jimellissaabparts.com/images/parts/saab/fullsize/F9995.jpg und sag mir mal von welchem Teil du was wissen möchtest bzw haben möchtest. Das Rohr was am Kühler langgeht hab ich als kaputtes Teil auch noch hier.

Im WIS steht nur dass man die Birne mit Halterung herausziehen soll. Nur wie man da drankommt steht da nicht. Alternativ kann man auch den ganzen Scheinwerfer ausbauen, ist auch nicht allzu schwierig (wenn man nicht die Bat unbedingt nicht ausbauen möchte)

für die etwas jungen leute : >Eher das hier< :P

Ich werde am Wochenende: Mein AS3 im 902 nachrüsten bzw. versuchen die Türpins am Schlachtauto rauszukriegen und in den anderen zu stecken, dann Zündkabel tauschen und ansonsten....FRIEREN ;-) Wie kalt ist denn bei euch da oben?

Bei meinem VW Käfer mit Gleichstromlichtmaschine nicht :))

Ich sach nur Acid Test und wie sich der Internet Explorer daran hält.....also kann schonmal passieren dass manches anders aussieht. wer nicht weiss was das ist: http://de.wikipedia.org/wiki/Acid_%28Browsertests%29

Ich weiss garnicht wie mein Schätzeken nach D kam. Der wurde 1995 nach D eingeführt von jemandem aus München. Dann ist der nach Bonn gezogen, dann wieder zurück nach München und dann im Münchener Umland gelandet, um dann zu mir nach NRW zu kommen :) Ich weiss dass er aus Kanada 1995 gebraucht eingeführt worden ist und das beste ist, dass sich im Bordbuch ne Ansichtskarte + Rechnung vom Blue Bay Motel in Kanada befindet. Und erfreuliche Extras hat er auch. Seitenrückfahrscheinwerfer, die komischen mitleuchtenden Blinkerlampen, MOTORHEIZUNG :D 110 V. Hab da schon n Trafo besorgt und werde das mal testen, wo die Termperaturen sich jetzt dafür eignen. Wir kommen vom Thema ab :p Also wieder back2topic :)

Das interessiert mich auch. Ich habe sowohl beim meiner schlachtsaabrina als auch bei meiner saabine nachgeschaut und finde diese Motornummer einfach nicht. Wo soll die denn sein? Und andere Bezugsquellen helfen auch nicht, da man seine Motornummer wissen muss weil es halt bis zu einer best. Nummer die eine Kupplung gab und ab der Nummer die andere -.-

Laut EPC ist dein Heizgerät 400101879, sieht aber eher aus wie 400106795? Eeegal , hier mal 2 Explosionszeichnungen von beiden. Saab 9-3: Teilenummer: 400101879 http://www.jimellissaabparts.com/images/parts/saab/fullsize/C0537.jpg Teil Nr. 7 ist die Glükerze ------------------------- Saab 9-5 Teilenummer: 400106795 http://www.jimellissaabparts.com/images/parts/saab/fullsize/C0404.jpg Teil Nr. 12 ist die Glühkerze Wenn ihr herausfindet, von welchem Hersteller die sind, kann ich euch noch vielleicht weiterhelfen :)