KSR9519

Ich wiederhole noch mal...

Aber es ist ja jetzt wieder wärmer...

Rischtig...

Dann wars das winterscheue Cabrio..

Ich denke beim 12 Zylinder wäre selbst aero84 zu Kompromissen bereit...

OHZ = Osterholz Scharmbeck OHA = Oberharz Warst also schon völlig richtig...

Bitte nicht nach Westfahlen verlegen. Ist eindeutig Norddeutscher...

RTFI

Du hast den Druckschlauch selbst gekürzt... Vermute eher, dass es der Druckschlauch ist. Reparatur des Schlauches ist unmöglich. Austauschteil kostet ca. 130 Euronen.

Volle Zustimmung. Wenn 6 Töpfe, dann so: [ATTACH]44659.vB[/ATTACH]

Einziges echtes SAAB Bauteil im 9-3 I ist der Vierzylinder... und kein GM V - 6...

Richtig. Da hat SAAB gelernt...

Da die manuelle Klima wesentlich weniger Bauteile hat, ist sie per se weniger anfällig. Da jedoch die Hauptfehlerquelle im Kühlkreislauf liegt, dürfte es keine allzu großen Unterschiede geben.

oder 50, 60, 75, 90, 100 weil die hatten definitiv nicht das heutige Image (Hosenträger)...

Wehret den Anfängen... selbstverständlich... alles bestens...

Oh nee, welches SAAB Zentrum...

Ich wiederhole mich ungerne. Aber den 9-3 I gab es auch ohne Klima. Also gibt es selbstverständlich auch den passenden Riemen, sowohl beim FSH als auch bei den üblichen Verdächtigen: SAAB Nr. 5340526 Flenner Nr. 6K1795

Hat aber auch definitiv nichts mit der Beleuchtung der ACC zu tun...

Na, na, na...

Und dafür haste 2 Wochen Zeit...

:confused: Es ist der Riemen für den 9-3 I ohne Klima ab Bj. 98. SAAB Nr. 5340526 Flenner Nr. 6K1795 Preis 27,62 € plus Versand

Welcher war schlimmer ? [ATTACH]44562.vB[/ATTACH] Der war schon richtig schlimm. Hauptproblem waren die durchgerosteten Träger (hat ja keine selbsttragende Karosserie), dadurch konnte es auch keinen weiteren TÜV geben. Das mir der Haupthydrauikschlauch auf dem Parkplatz geplatzt ist, hat mir vermutlich das Leben gerettet. Somit war der selbstauslösende Anlasser, der den Wagen an die frisch getünchte Hauswand des Vermieters gezogen hat schon fast nebensächlich. Gekauft bei einem der größten VW Händler der Republik. Vielleicht hätte ich beim Preis von 350 DM skeptisch sein sollen. [ATTACH]44563.vB[/ATTACH] Übertroffen nur noch durch dies Fahrzeug. Gekauft für 5.000 DM. Als mir der Golf ins Heck gefahren ist, ist der ganze hintere Wagen zerbröselt. Der Abschlepper hatte mehr damit zu tun, die Straße zu säubern, als den Wagen zu bergen. Zum Wertverlust nach der Reparatur schweige ich lieber.

Nein, nein ich hab doch mitgelesen... Objekt ist erst mal verschoben. Vermutlich wird es bei der aktuellen Preislage erst mal ein zweiter 9-3 I. Trotzdem vielen Dank für die vielen Hinweise..., man weiß ja nie.

Rückruf Brink AHK wegen unzureichender Verriegelung. (Brief vom Dezember 03)

Nette Zeichenfolge...