KSR9519

Willkommen hier im Forum. Bei Deinen Alben ist aber nicht ganz klar, welches Deine zweite Leidenschaft ist (speziell Bild 1)...

Sieh Dir mein Alter an..

Eh man sich unendlich über den sonoren Ton eines 901 oder 99 Turbo ausläßt, sollten eher die "Freizeit Propeller Piloten" vom Himmel geholt werden. Extreme Lärmbelästigung zum Vergnügen Einzelner..

Nette Übersetzung. Aber war da nicht was in der Richtung, wir können alles außer hochdeutsch..

Da hätten sie aber Uli Hoeneß als Manager gebraucht..

Du meinst die Frage: Wie heißen die beiden Seiten eines Kontos..

Wohl weniger Fußmatte, als unsauber verlegter oder loser Teppichbelag. Wenn der bei dem kleinen Ausschnitt hochrutscht klemmt er das Gelenk des Gaspedals ein.

Ihr solltet doch in der Lage sein es einzufügen.

Neues Schild inklusive Verwaltungsakt 15 €. Dann wird der Zulassungsstempel wieder mittig plaziert.

Räusper.. leider hatte mein D5 im S60 die Angewohnheit, auf 20 tkm 2 mal den lästigen Turbolader abzuvibrieren. Wartung ausschließlich in Volvo Werksvertretung.

11. te Marke werden.

Es schneit gerade wesentlicher stärker als dei Daisy... Werden wir jetzt alle sterben..

Ruf mal die Liste von SAAB Deutschland auf..

Nee, nee das ist der offizielle SAAB Partner:bawling: Also ab nach PB

Was glaubst du denn, wo ich hin fahre. Ist aber offensichtlich die Ausnahme. Für dich wäre Dürkopp ja auch näher.

Warst du nicht gerade in Schweden..

Stimmt: Blick aus dem Fenster, es schneit. Dürfte an der Jahreszeit liegen...

Ja, aber die haben in der Regel Limits Und wenn man im Showroom erstmal ins Schwärmen gerät...

Habe vor 5 Tagen genau diese Kombination verbaut. Bestellt über Flenner (Inkl. Versand ca. 80 €). Rollen kommen aus Schweden. Riemen aus Italien. Glaube aber nicht, dass SAAB diese Teile selbst herstellt.

Schau mal auf den Gerichtsstand im Kaufvertrag.

Im Kofferraum... Leg sie besser in den Beifahrerfußraum. Dann ist die Traktion besser...

:congrats:

Na dann bin ich ja mal gespannt, wie dies in Kassel, Göttingen, Braunschweig, etc.. gelöst wird. Diese "Werkstätten" werden froh sein, SAAB nicht mehr betreuen zu müssen. Aber was kommt dann? Die alten etablierten SAAB Werkstätten gibt es vielfach nicht mehr.

Hauptsache die Unterzeile bleibt...

So macht es noch viel mehr her...