KSR9519

Genau! Fahrt nach Detroit!

Es gibt viele Beispiele der Reanimation bereits toter Marken. Als VW Audi übernommen hat, war die Firma mit einem Hosenträger Image behaftet und die Verkaufszahlen absolut im Keller. Seat war beim Kauf Lizenznehmer total veralteter FIAT Technik. Beide Firmen haben mittlerweile ein modernes Image und im Fall von Audi gilt die Firma heute als die Alternative für Leute, die BMW oder Mercedes ablehnen. Ein weiteres Beispiele wäre die Motorradmarke Triumph. Dort hat letztendlich nur der Markenname überlebt. Konstruktionen und Produktionsstandort sind neu. Die Frage ist, ob einer der Bieter die Potenz und den Willen hat, auf langfristigen Erfolg zu setzen. Dazu gehört ganz sicher mehr, als die von der Eccelstone Gruppe angepriesenen 800.000 €. Und bei Spyker sehe ich überhaupt keine Zukunft. Hier versucht man meiner Meinung nach, die eigene Haut durch Staatssubventionen zu retten.

Bist du sicher, dass Herr Wiebe SAAB fährt..

Nee, geistiger Tiefflieger / Tiefflug der / des Schreiberlings Wir sollten die Kommentare dazu hier einstellen: http://www.handelsblatt.com/default.aspx?_p=329&_t=ft&_b=2510306#commentform was ein erboster Wolfsburger und ein schockierter Nordhesse bereits getan haben...

Wo ist denn das Getriebeöl hin? Und woher kommt die allmorgendliche Öllache?

Nur mal so als Zusatzinfo. Der Markenwert von Nissan beträgt 10,2 Mrd $. Das sollte SAAB eigentlich auch haben.

Und Ed will damit vermutlich nur die Verluste in der Zeit der Übertragung decken. Danke Bernie. so kennen wir dich.

Das ist jetzt echt deutlich. Zeigt auch, dass die bisherigen Bieter wohl eher was haben wollten.

.. aber bitte in Konferenzschaltung mit Tina.

Nee, die wollen nur nicht verschenken. Aber ob sie die Verluste der letzten 15 Jahre beim Verkauf wieder reinkriegen...:confused:

Januar 1962 in den französischen Seealpen. [ATTACH]43535.vB[/ATTACH] ...aber andere habens auch geschafft...

Die Mitglieder haben die Existenzberechtigung verloren.. Das geht aber zu weit.

Nee, bitte nicht... [ATTACH]43534.vB[/ATTACH]

Siehst du jetzt eine Verbindung zwischen W xxx und der Frage , ob wir jetzt alle sterben müssen...

Nee, nee, war schon ein moderner..

Meinte auch mich damit, Ende der 80 er in Göttingen. Winters jeden Tag zwischen 250 und 300 km Stadtgebiet.

Der ist doch oben...:biggrin:

Mit nem Tuareg kann ja jeder. Aber mit nem W 124 Automatik mit 400 kkm:cool:

Sorry, aber für Dich nicht.

Internet eingeschneit...:eek:

...bist du selbst aber nie gefahren, oder?

Italienische Version von Eduard = Schützer des Eigentums

Schon stabil der Lambo. Wenn man überlegt, dass die A- Säulen gerade mit über 1 Tonne belastet sind... Aber der Preis...

Habt Ihr solch gelbe Verkehrsschilder..

Oder halt gleich eine 9-3 I zum Preis der zu erwartenden Reparaturen plus Kaufpreis nehmen...