KSR9519

Ja bitte Werkstätten die SAAB sind. Und keine GM Gemischtwarenläden...

Aber 3 Stück in Orange..

Wie konnte ich das vergessen. Asche auf mein Haupt..

Aber erst im Sommer. Oder willst du Hannes dieses Wetter antun...

Warum denn 9-5 II... [ATTACH]44002.vB[/ATTACH]

Spyker...

Merke: Beim 9-3 I und Temperaturen unterhalb -5 Grad passieren folgende Dinge: Stoßdämpfer knacken Airbag Kontrolle leuchtet Türschlösser versagen ihren Dienst Das ist halt so bei Autos aus dem hohen Norden..

Nee, die haben gerade erst Volvo vergeigt. Und irgendwann explodiert auch der coolste Schwede.

Ich fahr nen Klassiker. GM SAAB sind Geschichte.

Lass Dir diese geben... [ATTACH]43996.vB[/ATTACH] aber immer schön 1 für 1

:eek::eek::eek::eek:

Wir habens doch schon beim ersten Mal verstanden..

Doch, doch, weil Gutenberg ist ja schon 1468 verstorben. Aber mit dem Comuter haste recht. Wo haben die früher eigentlich die Drucker angeschlossen...

Vom Thema her vermutlich der erste 6-stellige Thresd.. Und fast ohne OT...

Nein, dass willst Du nicht wirklich tun...

Dann überleg schon mal, was du die restlichen 47 Stunden machst...

Ich weiß es ja Josef. Nur scheint es in ganz Nordhessen keine Ankerwickelei zu geben.

So wie die Kohlen für den Gebläsemotor. Da das komplette Teil unter 150 € kostet, hält Bosch keine Einzelteile vor.

Wenn sie gut sind..

:biggrin:

C - Klasse Automatik schafft verschneite Steigungen im Winter, auch mit Winterreifen, nur nach Abschalten des ESP (eigene Erfahrung mit Firmenwagen). Wenn ich dann aber ein Schild sehe, dass das Befahren der Strasse von Ketten oder Spikes abhängig macht, gehört eine riesen Portion Schwachsinn dazu, trotzdem hochzufahren, nur weil die Bergaufspur geräumt ist. Obwohl, runter kommen sie alle...

Ich denke, bei Dir ist das völlig o.K. So schlimm sind die Winter am Mt. Hood ja nicht... [ATTACH]43973.vB[/ATTACH] ... und wenns Spaß gemacht hat...:hmpf:

Damit man a) Seitenführungskräfte erhält b) 5 cm breite Kufen vermutlich 20 kg wiegen würden. Ansonsten kann ich nur empfehlen: Goodyear Ultragrip 7 + Ob er lange hält, wird die Zukunft zeigen. Jedenfalls zeigt er beste Traktion bei allen Straßenverhältnissen. Und das ist für mich beim Reifen vorrangig (nicht nur im Winter).

...aber das Regal nicht vergessen.

Und das ist ja auch niedlich... http://cgi.ebay.de/Saab-Ventilkappen-1Satz-4Stueck-9-3-9-5-9-3X_W0QQitemZ320470763644QQcmdZViewItemQQptZRad_Reifenzubeh%C3%B6r?hash=item4a9d8bc87c