KSR9519

Richtig. Da hat SAAB gelernt...

Da die manuelle Klima wesentlich weniger Bauteile hat, ist sie per se weniger anfällig. Da jedoch die Hauptfehlerquelle im Kühlkreislauf liegt, dürfte es keine allzu großen Unterschiede geben.

oder 50, 60, 75, 90, 100 weil die hatten definitiv nicht das heutige Image (Hosenträger)...

Wehret den Anfängen... selbstverständlich... alles bestens...

Oh nee, welches SAAB Zentrum...

Ich wiederhole mich ungerne. Aber den 9-3 I gab es auch ohne Klima. Also gibt es selbstverständlich auch den passenden Riemen, sowohl beim FSH als auch bei den üblichen Verdächtigen: SAAB Nr. 5340526 Flenner Nr. 6K1795

Hat aber auch definitiv nichts mit der Beleuchtung der ACC zu tun...

Na, na, na...

Und dafür haste 2 Wochen Zeit...

:confused: Es ist der Riemen für den 9-3 I ohne Klima ab Bj. 98. SAAB Nr. 5340526 Flenner Nr. 6K1795 Preis 27,62 € plus Versand

Welcher war schlimmer ? [ATTACH]44562.vB[/ATTACH] Der war schon richtig schlimm. Hauptproblem waren die durchgerosteten Träger (hat ja keine selbsttragende Karosserie), dadurch konnte es auch keinen weiteren TÜV geben. Das mir der Haupthydrauikschlauch auf dem Parkplatz geplatzt ist, hat mir vermutlich das Leben gerettet. Somit war der selbstauslösende Anlasser, der den Wagen an die frisch getünchte Hauswand des Vermieters gezogen hat schon fast nebensächlich. Gekauft bei einem der größten VW Händler der Republik. Vielleicht hätte ich beim Preis von 350 DM skeptisch sein sollen. [ATTACH]44563.vB[/ATTACH] Übertroffen nur noch durch dies Fahrzeug. Gekauft für 5.000 DM. Als mir der Golf ins Heck gefahren ist, ist der ganze hintere Wagen zerbröselt. Der Abschlepper hatte mehr damit zu tun, die Straße zu säubern, als den Wagen zu bergen. Zum Wertverlust nach der Reparatur schweige ich lieber.

Nein, nein ich hab doch mitgelesen... Objekt ist erst mal verschoben. Vermutlich wird es bei der aktuellen Preislage erst mal ein zweiter 9-3 I. Trotzdem vielen Dank für die vielen Hinweise..., man weiß ja nie.

Rückruf Brink AHK wegen unzureichender Verriegelung. (Brief vom Dezember 03)

Nette Zeichenfolge...

Google ist dein Freund... Mit Erlass der StVZO vom 13. Nov. 1937[4] wurde - mit einer Übergangsfrist bis 30. September 1938 - der Führerschein IV auch für Kraftfahrzeuge bis 250 cm3 Hubraum und solche bis zur zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h, z. B. Traktoren gültig. Das Mindestalter für diese Fahrerlaubnis lag beim vollendeten sechzehnten Lebensjahr. Damit durfte man später auch das 250er-Goggomobil und die 250er-Isetta fahren.

Auf Grund dieses Freds http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/38524-eine-legende-ist-zurueck.html habe ich selbst überlegt, welcher Verkauf meiner diversen Autos mir am meisten leid tut. Dabei hat sich ein Fahrzeug zum klaren Favoriten heraus kristallisiert: Mercedes 190 DC Bj. 1962 [ATTACH]44474.vB[/ATTACH] Der abgebildete ist leider nicht meiner, hatte aber die gleiche Lackierung. Der Wagen war als 6 - Sitzer zugelassen und hatte einen sehr guten Motor. Was mich schier zur Verzweiflung getrieben hat, war die Selbstentladung der Batterie über Nacht. Verursacht wurde dies durch die verbaute Gewebeisolierung der Kabel. Offensichtlich war sie an diversen Stellen beschädigt, so dass Fehlerströme die neue Batterie über Nacht entladen haben. Also habe ich den Wagen an einen Freund verkauft, der lediglich den Motor brauchte. Wenn man das Rad der Geschichte doch zurück drehen könnte...

Bei Karkassenbruch durch massive Stoßeinwirkung wird der unrunde Reifen an der Stelle halt überbelastet. Der verstellte Sturz tut dann das Übrige...

Naja, die Felgen sehen schon klasse aus. Und alles aus OWF. Offensichtlich englische ware.

Nun jut. Der Schrotti will offenbar den Wagen als ganzes erhalten. Das ehrt ihn. Hierbei spielt offensichtlich seine Liebe für klassische Oldtimer eine Rolle. Wie er der Vorbesitzerin eine Bescheinigung ausstellt, das der Wagen dem Alteisen zugeführt wurde, ist ja seine Sache. Freuen wir uns darüber, dass ein klassischer SAAB erhalten bleibt...

..und außerdem ersetzt das Blaulicht mehrere hundert PS...

richtig...

Na wenn Ihr zwei nicht zusammen passt, wer dann...:biggrin:

Und selbst, wenns um das Verlegen von Laminat geht: http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/38709-gutes-heimwerkerforum-gesucht.html#post522337 :biggrin:

Ohne Worte... [ATTACH]44449.vB[/ATTACH]

Nichts ist unmöglich!