SAABOTÖR

Teilen wir den NOBEL-PREIS ? Gruß-> Und für ssason fällt dabei noch 'ne Dose MIKE SANDERS ab

Luftfilter ab, und mit etwas Benzin "ankippen". Das bringt Drehzahl auf die K-Pumpe. Gruß->

ZWANGSARBEIT scheidet definitiv aus Gruß->

Dazu kann ich momentan keine Stellung nehmen! Derzeit laufen die Lohnverhandlungen mit ssason:biggrin: Gruß->

[ATTACH]54605.vB[/ATTACH] + U N L I M I T E D + - Was SAAB-Fahrer/inen wirklich bewegt - !!! Rund um die Uhr geöffnet !!! (Beiträge , in der Zeit von 00:00 bis 05:44 Uhr gepostet, werden prämiert)

Findet meine volle Zustimmung ! ! ! Gruß->

Wohl wahr ! Es gibt schwierigere Blecharbeiten. Doch wenn wie in diesem Thread eingangs beschrieben von 4 Sicken nur Eine nachbleibt, ist das zuwenig. Und wenn weitere Reparaturen in dem Stil ausgeführt werden, wird der Blindenhund des TÜV-Prüfers anfangen zu bellen. Gruß->

WIR ZIEHEN UM ! Ab sofort in neuen Geschäftsräumen [ATTACH]54602.vB[/ATTACH] Gruß an das OT-TRIO->

http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/72441-radhaus-dsc05104.jpg [ATTACH]54600.vB[/ATTACH][ATTACH]54601.vB[/ATTACH] Gruß->

Also Jungs, wie man hierbei von "glattem" Blech reden kann erschließt sich mir nicht. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=57964&thumb=1 Die Kanten und Rundungen, werden wie die Sicken doch wohl einen Beitrag zur Stabilität der selbsttragenden Karosse beitragen. Gruß->

@oldipeter Wenn Du irgendwo fündig wirst................ Bitte, ich hätte auch gerne eines! Gruß->

va.Intresserade ringer och får sedan mer bilder. 070-351 33 10 Gruß->

Die Campingsaison beginnt SAAB Toppola1987 [ATTACH]54548.vB[/ATTACH] http://www.blocket.se/kalmar/SAAB_Toppola1987_33720982.htm?ca=15&w=3 Gruß->

Tankstutzen [ATTACH]54547.vB[/ATTACH] Kragen-9- vom Einfüllstutzen sitzt innen im Kotflügel. Der Blechring-7- klemmt den Stutzen von außen am Kotflügel fest, einfache kurze Blechschrauben-8- mit Kreuzschlitz. Dann kommt ein Gummidichtring-6- über den Stutzen. Deckel-5- drauf und gut ! Gruß->

Das gewünschte Bild vom Tankdeckel http://www.pixbox.se/pic_show_id31752607.html Gruß-> Und hier ein Auszug [ATTACH]54542.vB[/ATTACH]

Saab 96 V4 - Ethanol [ATTACH]54541.vB[/ATTACH] Hier das Angebot: http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_96_V4___Ethanol___utmarkt_skick_33702743.htm?ca=15&w=3 Und hier noch weitere Bilder vom Umbau: http://www.pixbox.se/alb_show_id1205821_page1.html Gruß->

Da verweise ich auf das Motto-> De no-nonsens meeting en de perfecte smoes om onder het verplichte moeder en schoonmoeder bezoek uit te komen. Und zum Thema ANREISE, das müßte doch auch ein 9-3 schaffen. Gruß->

GELESEN vor dem Posten...........#1 Gruß->

Sitz nach vorne-Klappe zu !? Und im diskutierten Fall sowieso uninteressant: Typ - SIM Pegaso 48T (unrestauriert) Gesamtlänge - 1,70m Breite - 0,65m Höhe - 0,95m Gewicht - 44kg http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/img-1257357166.jpg Gruß->

Das haben Sie auch garnicht nötig ;-D

Doppelpack [ATTACH]54498.vB[/ATTACH] http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=40764 Gruß->

Frag doch Deinen Mann Gruß->

@majoja Wenn die Anzeigen "spinnen", auch mal die Kontakte am Instrument überprüfen. Wo die Kraftstoffleitung Luft zieht kann ich auch nicht sagen, bei längerer Standzeit tritt das Problem bei meinem 95er auch auf. Eventuell läßt sich ein Rückschlagventil in die Leitung integrieren. http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.html?_nkw=r%C3%BCckschlagventil+kraftstoff*&_sacat=131090&_odkw=r%C3%BCckschlagventil&_osacat=131090&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 Gruß->

Was rastet , das rostet ! Bewegung tut Unseren Autos immer gut. Gruß->