SAABOTÖR

Der Bremsschlauch wird an der Trommelseite wie üblich Aussengewinde haben. Die Seite zur Motorraumdurchführung hingegen Innengewinde. Linksgewinde würde ich ausschließen. Wie so oft bei Bremsleitungen ......mit die Zeit und mit die Jahre...................festgegammelt. Rostlöser und stabiles Werkzeug könnten helfen. Eventuell die Leitung bis zum HBZ opfern.

http://img.tradera.net/images/366/239366366_a372beac-f691-4def-8298-9ae1c43ba19e.jpg http://www.tradera.com/item/301910/271156800/saab-95-96-v4-99-fina-fotbollsfalgs-emblem

http://img.tradera.net/images/356/239366356_f8ede0d1-f14c-4921-9ec8-2888dd7dd6a2.jpg http://www.tradera.com/item/301910/271156791/saab-95-96-2t-v4-traratt-obs-ingen-tut-mekanism

"Perlmann...... der Song wurde hier platziert, es ist hier nicht der wirklicheTatort." http://www.saab-cars.de/threads/der-ultimative-was-hoert-die-saabgemeinde-fuer-musik-thread.13373/ Im übrigen eine weitere Coverversion, bei der mir die karibische Leichtigkeit fehlt. Etwas "nordisch düster" mit quietschenden Gitarrengriffen. Schönen 2ten.........

Eben erst gesehen................ Ich bekenne................. ............ Hab' 'mal die "Externe" durchforstet. Gruß->

[mention=3711]Meki[/mention] Sooo prickelnd ist die Unterkonstruktion im Original nun auch nicht. So brauch es nicht auszusehen Etwas Lack und Teppich fehlt da noch........... Gruß->

[mention=5048]maxman111[/mention] Du wirst Deine Gründe haben Ein Umbau wird für einen "Begabten" keine unlösbare Aufgabe darstellen. Wie es sich mit der Sitzhöhe verhält ??? Zum Vergleich habe ich hier die Konstruktionen vom 96er + 90er (dürfte ähnlich dem "alten 900er sein ) Gruß->

Besser ?

Eindeutig im Titel beschrieben Also....Ladenbauer und IKEA-Mitbewerber sind gefragt. Gruß->

"Mit die Zeit, und mit die Jahre........" Nach ca. 45 Jahren findet der Rost eben seinen Weg. Was meinst Du mit "aufgeschnitten" ? Ich sehe da eher "aufblühenden" Rost. Gruß->

Mag es angehen das es eines längeren Bolzen ( rot ) bedarf ? Der E.T.-Katalog gibt 11+1 an. Gruß->

Notwendigerweise 11 + 1 lt. E.T.-Katalog Längen hier: http://www.motomobil.com/produkte,2669.html?page=2&producer_id=1&auto_id=60&auto_mod_id=62&category_id=11&category_sub_id=&state_id=&word=&artnr=&bonus=0&q=zylinderkopf&latest=

Moin....

Alternativ: http://images.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fcar-lift-kit.com%2Fmedia%2Fimage%2Fproduct%2F1142%2Fmd%2Fniveauregulierungsfedern-saab-99-bj-02740884.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fcar-lift-kit.com%2FSaab&h=320&w=320&tbnid=UoBzrxbDVythxM%3A&docid=vtoSjXXkPqDmEM&ei=cyQXWIaKB4ywsAHc543QBw&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=8795&page=0&start=0&ndsp=38&ved=0ahUKEwjGj7b_8YTQAhUMGCwKHdxzA3oQMwgfKAEwAQ&bih=888&biw=1680 [url=http://images.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fcar-lift-kit.com%2Fmedia%2Fimage%2Fproduct%2F1142%2Fmd%2Fniveauregulierungsfedern-saab-99-bj-02740884.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fcar-lift-kit.com%2FSaab&h=320&w=320&tbnid=UoBzrxbDVythxM%3A&docid=vtoSjXXkPqDmEM&ei=cyQXWIaKB4ywsAHc543QBw&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=8795&page=0&start=0&ndsp=38&ved=0ahUKEwjGj7b_8YTQAhUMGCwKHdxzA3oQMwgfKAEwAQ&bih=888&biw=1680][/url]

Das eine was man will................... Andererseits: Zitat: Die Einbauzeit beträgt ca. 30 Minuten. Bei Bedarf...........

Oft helfen Zusatzfedern.......... http://www.mad-vertrieb.de/niveaufedern2/saab/9002/saab-900-baujahr-11780294.html Gruß->

Das Röhrchen wird "metallisch dichtend" eingesetzt sein. Am unteren Ende mit einem konischen Werkzeug ( Körner o.ä. ) etwas weiten und einpressen. Eine Dichtung ist im Et-Katalog nicht erwähnt.

Schon klar Martin. Ein E-Lüfter dürfte allerdings auch bei der Stuppsnase passen -> #12 Gruß->

Mit sehr wenigen Ausnahmen richtig. http://www.carandclassic.co.uk/uploads/cars/saab/6366283.jpg Gruß->

Ist bei Martins 96er vielleicht noch etwas mehr Platz ? Es ist ja immer eine Sache der Perspektive................. Selbst wie hier, bei einem "Bullnose", scheint Platz für einen o.a. Lüfter mit 53mm Bautiefe zu sein. Gruß->

Martin, hast Du den schon ? Gruß->