aero84

Im Hauptwrack ist so eine Automatik wirklich angenehm.

Soso.

Ist heute was am Ring los?

Ich wüßte was. Dürfte so auf grob ca 40 Ocken pro Auto hinauslaufen. Trocken, riesige Industriehalle ca eine halbe Stunde nördlich von Berlin. Alternativ auch ein Stellplatz im Wedding, dort aber bitte nur den Präsenzbestand, also was in der Saison auch gefahren wird. Basteln wäre da eher ungünstig. Bei Interesse vermittel ich gerne.

@ neunundneunzichsedanturbo: Das wird nix. Die Kiste kommt damit nicht mehr vom Fleck, ehrlich! Tue Dir das nicht an. Das 7er ist für Dich wertlos. (Laß den Kopf nicht hängen. Ich könnte es kostengünstig entsorgen, dann bist Du es los.)

Platzproblem?

Was am Ring alles schiefläuft ist aber mehr oder weniger öffentlich und steht seit Jahren regelmäßig in der (Lokal-)Zeitung. Auch wenn der Spiegel erst letzte Woche drauf gekommen ist...

Was ganz anderes: Bist Du am WE da? Ich nehme mein Fahrrad mit in die Uckermark, muß also eh mit umgeklappter Rückbank zruück. Vielleicht passt ja noch was rein. Hattest Du nicht noch etwas für die Saaboteure? Böte sich ja an, wenn ich schonmal etwas mitnähme.

Ein Zentrierring aus Kunststoff hätte das verhindert! Wollnwa hier komplett ins ot abgleiten? Dann sach ich ma: Ballonseide.

Als Laie vermute ich: das läge an vernachlässigten Kühlsystemen... Frostschutz ist auch Korrosionsschutz.

Wie fängt ein Mathematiker Schafe ein? - Er wickelt sich in Maschendraht ein und definiert sich selbst als "draußen".

Die Kolben kannst Du nicht zurückdrücken, sondern mußt sie mit einem Spezialwerkzeuch zurückdrehen.

Och... Letzten Herbst auf der A2 ein 900 turbo Cab mit drei Damen im besten Alter. Offen. Bei 160-180 km/h. Und Nieselregen...

http://www.youtube.com/watch?v=FgxQSWJpPB8

Ok, dann hatte ich da was falsch verstanden.

Oha. Die vor meinem Auge rumschwirrende Referenzanlage klebt unter einem 9-5 aero und ist frei sichtbar. In der Familie gibt es allerdigs auch einen zahmen 9-5 mit gleicher Tröte, keine Ahnung, wie's da gemacht wurde... ssason! Zu Hülf!

Italien ist auch Nettozahler. http://www.financeblog.ch/wp-content/uploads/2010/02/20100228_EU_Funding.jpg Quelle: financeblog.ch

Fensterheberschalter haben in der Mittelkonsole zu sein. War schon immer so. Zumindest bei 900, 9000 usw... Beim Stern übrigens auch. Schon der w123 hatte die in der Mittelkonsole. Wer ist eigentlich zuerst auf die Schnapsidee mit der Tür gekommen? VW? Ford? Opel?

Die einfache 3" reicht doch. Klingt nett, aber nicht laut. Halt einfach schön.

Der größte Brocken davon ist Italien. Die Italiener haben - genau wie wir Deutschen, aber auch die Japaner - den Vorteil, daß ein großer Teil der Staatschulden "im Land bleibt". Das macht die Refinanzierung wesentlich entspannter. Insofern könnte es zwar so kommen wie Du sagst, muß aber nicht. Zumindest nicht ganz so schlimm.

wenn Du bei http://www.speedparts-germany.de kaufst kannst Du die Anlage ja direkt bei http://www.kk-autotechnik.com montieren lassen. Die Jungs sind sicher auch bei der Legalisierung behilflich. Vielleicht fragst Du den netten Herrn aero270 ja mal ... ?

Mal so zum stöbern: http://www.skanimport.de http://www.schwedenteile.de http://www.speedparts-germany.de