aero84

wo kommste her?

Wasdenn? Ist doch günstig. Sprit ist gerade billig, das wirkt sich natürlich positiv auf den Kaufpreis aus. Bei ernsthaftem Interesse --> PN oder Telephon.

Jep. Sieht aus wie ein MoBo beim Übergang in die Gleitphase.

Ich mach' die ganze Arbeit doch nicht umsonst... Und außerdem kann man den Thread ja irgendwann in die Knoblauchbasis verschieben und eine Kaufberatung drum herum stricken..

Kotflügel vorne links: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27527&d=1235307349 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27526&d=1235307349

Nix da. Da müßt ihr jetzt durch.

Dann schnell Schulden gemacht. Wenn die Inflation kommt, abzahlen. Ganze Imperien sind so entstanden...

Schrott? Der Druckspeicher ist ja ein systemisches Teil, könnte mir vorstelle, daß der fahrzeugübergreifend identisch ist...

Pessimist!

Dann ist ja gut. Weiter... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27523&d=1235305219 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27524&d=1235305219 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27525&d=1235305219

Frontal binden, durch Gegenstoß in die tiefe Flanke zerschlagen?

rechts: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27519&d=1235302749 (die Blasen gefallen mir nicht) Ist das Normal, das die Batterie beim GL direkt auf dem Boden steht? Das Blech scheint auch neu zu sein. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27520&d=1235302749 und links: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27521&d=1235302749

Leute, also bitte... hamwadochschonallesdiskutiert. Einmal Moderator an Tisch sieben, bitte!

Aber Gerd, das macht doch nix. Ich hab' da neulich ein Auto für Dich besichtigt...

@ lunatic-factor: Ich finde, die schwedische Regierung macht das gar nicht mal so schlecht. So etwas ist mir deutlich lieber als Steuergeld über den Atlantik zu pumpen. Vielleicht pokern die Schweden ja auch nur... aber auch das ist schlauer, als in Detroit betteln zu gehen.

@ flpt: Da steht aber noch Arbeit an: Das Ding will entsportbootet werden.

Geht mir ähnlich. Ich muß nur den Zwoundvierzich noch davon überzeugen, daß er mit nach Berlin muß.

Hier drehen auch schon alle am Rad.

Schloßträger unter dem Kühler ist gut, hab ich aber kein Photo von. Photos der Antriebswellentunnel folgen.

Einmal Mods an Tisch sieben, bitte!

Der Zwoundvierzich leidet an selektiver Wahrnehmung. Ich würde den Passat beim Erwerb der Diplomatentaxe gegen einen niedrigen dreistelligen Betrag in Zahlung nehmen. Alternativ darf der Zwoundvierzich für einen niedrigen dristelligen Betrag auch gerne einmal mitfahren. Oder mir den Sprit bis Berlin ausgeben, bis 18:00 Uhr schaffen wir das.

Naja, nun, also... (das ist aber noch wirklich weit entfernt davon, aktuell zu sein!) ............................................... Blick in den Motorraum. Ist das nur Kantenrost, oder verbirgt sich da größeres Ungemach? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27515&d=1235299667 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27516&d=1235299667 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27517&d=1235299667

Ja, den müßte man wohl zurückkaufen.

Einfach mal mit Zwischengas zwei Gänge runterschalten und die Motorbremse ausnutzen. (Selbstverständlich nur wegen der Schubaschaltung, zum spritsparen und Umwelt schonen!) Schmerzensgeld für Schleudertraume einstreichen, fertig. Aber bitte nicht mit dem Schlampenschlepper...

Mensch, ich schaue mich doch nur schonmal um, rein vorsorglich, falls mir der Zwoundvierzich die holde Maid entführen sollte... (und ich glaube, die Wiederinbetriebnahme eines lediglich eines neuen Dachhimmels und einer rechten Türpappe bedürftigem 90 wäre im Fall der Fälle bedeutend sinnvoller. Trotz 5-Gang. )