IljaOblomow

Meine läuft auch 3 mal besser ale vorher und slebst im Leerlauf ist sie noch sehr effektiv.

Ich habe gerade meine Anlage in Stettin repariert. Es läuft. Sie wurde mit einem Ersatzmittel aufgefüllt. R12 ist auch in Polen schwer zu bekommen. http://dms-saab.com/ , dass Problem ist , dass die gerade Urlaub machen. Aber vielleicht bekommt man die Nr. von der Klimawerkstatt..

Ich habe so etwas im linken Rad, seit dem Die bremsen mit etwas anderem Geschmiert wurden. Vorher hat es so komische Geräusche beim Vollbremsen gegeben und das lenkrad ruckelte dabei. Jetzt ist das Ruckeln weg, aber dafür diese Geräusche. Ich werde die Bremsen sowieso auf 9000 umbauen, also werde ich es nicht mehr reparieren, wenn dass überhaupt möglich ist.

In 2 Jahren hast Du dann 300 tkm. IN dieser Zeit hat sich die Investition zurückbezahlt, aber Du musst den Motor vielleicht schon revidieren lassen. Ich weiss nicht ob sich das wirklich rechnet...aber oft sind andere Faktoren wichtiger... Es ist auch leichter ein mal 2000 Euro zu bezahlen, und dann für weniger Tanken als jeden Taf für viel Geld tanken zu müssen.

[quote name=J. Naja' date=' irgendwas ist ja immer. [/quote] Tucholsky? Lese ich gerade...

Ja ich wollte nur testen, ob ich so langsam fahre weil ich es wiell, oder weil die Karre es nicht anders kann...

Ich habe heute einen Rekord Verbrauch erzielt. Ca. 25 L pro 100 Km oder noch mehr....zum Glück war es nur eine Benzinleitung, die den Benzindruck bei 215 kmh nicht ausgehalten hat...ca. 20 L sprit habe ich verloren...bis ich es kapiert habe. Zum Glück hatte der Gelbe Engel einen dabei...

Hallo, habe die neue Lambdasonde, und habe dabei auch alle Unterdruckschläuche getauscht und es wurde alles inspiziert (auf falsche Luft). Jetzt fährt sich das Auto irgendwie anders und ich glaube es verbraucht ein bisschen weniger (eher ein Plazebo Effekt). Ich werde bald berichten wie der erneut ASU Test ausgefallen ist. Grüße Wollte mal ausprobieren was das Auto so noch kann und bin damit auf der AB ein bisschen schneller gefahren. 180 kmh als Reisegeschwindigkeit völlig O.K, man merkt es gar nicht wenn man aus Versehen auf 200 kmh kommt. Bei 210 wird es schon erheblich lauter. Bis 215 bin ich gekommen und es war noch nicht Vollgas, aber irgendwie wollte ich keinen erneuten Motorschaden wie bei meinem 900 II riskieren (das Trauma sitzt tief im Gasfuß). Für ein Auto in diesem Alter finde ich es wunderbar..

Ja Klaus, hat recht, seit dem ich mein Fahrwerk ordentlich eingestellt habe, habe ich das Auto neu Entdeckt und fahre (kann fahren) die meisten Kurven 20 kmh schneller als zuvor und viel schneller als mit meinem NG.

Bei mir war es in 0,05 Bar bereich pro 2 Umdrehungen.

Ich glaube, dass er es nicht entdeckt hätte, auch wenn es da wäre, da er sich für das Öl auf der Antriebswelle interessierte...

Ja die Kontakte werde ich noch überprüfen. Danke

In Polen schwört man seit langer Zeit auf Magneten...

Wenigstens das hat bei mir der Tüv nicht bemängelt...

Danke! Den Thread habe ich inzwischen durchgelesen und die Sonde gefunden! Die Schläuche sind auch alle neu, könnte es aber auch noch mal erneuern...Kat ist ein Matrix Kat und hat gerade 40 TKm und ich hoffe, dass es nicht daran liegt. Alex Du wolltest deine Sonde auch samt Öl wechseln? Wie sind die Erfahrungen? Grüße

Ja die Unifit Seit sieht super aus. Welche braucht man? Und was kommt noch in Frage..

Kann das eigentlich am APC gelegen haben? Ich meine nicht, im Stand passiert da Druckmässig nicht viel. Ich habe aber mein APC rausgenommen bevor ich zum Tüv gefahren bin, aber glaube es sollte damit nichts zu tun haben. Kat ist auch ein Matrix Kat 2 Jahre alt. Wo soll man noch suchen. Wo bestellt man sich am besten eine Lambdasonde für die Lukasanlage?

Zu hoher Lambda Wert 1.118 ! Norm 0,97 - 1.03 Woran kann das liegen? Der Auspuff und so ist so grob dicht (man konnte beim Tüv nichts finden...). Für Tips wäre ich dankbar. Die Zündung und so ist alles Eingestellt. Grüße

Ich glaube, dass es mit so einem Minikat nicht geht...

Dann versuche ich es morgen... Kann ich falls es nicht funktionieren sollte trozdem noch Tüv kriegen?

Ich hatte auch mal sowas ähnliches, lag aber irgendwie an der Auspuffanlage. Irgendwann war es weg (nach dem die Krümmerdichtung getauscht wurde). Es brummte so vor allem im 4 und 5 Gang beim beschläunigen und hörte sich wie Resonanzen an.

Ich bin fleisig am entfernen..

Ich glaube das die Zahnmediziner sich wohl teurere Autos zulegen ...

Der Preis wird heiss... http://cgi.ebay.de/Saab-900-Turbo-Ladeluftkuehler-Heuschmid-Saab-bis-Bj-93_W0QQitemZ110141457290QQihZ001QQcategoryZ44226QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Aber bringt es was?

900 I sollte kein Problem sein. Ich glaube die Anlagen kosten sogar unter 1000 Euro samt umbau.