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IljaOblomow

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Alle Beiträge von IljaOblomow

  1. Zumindest weiß der ADAC schon davon, also muss schon jemand auch dort gewesen sein. Sie scheinen auch all das Spezialwerkzeug für Saab zu haben und viele Teile vor ort. Auch der Einsatz für die Benzinpumpe hatten sie. Und vor allem wurde mir auch am Sonntag geholfen! Grüße A.
  2. Das mit dem Fausthieb war mir leider nicht bekannt! Ich habe nur am Auto gerüttelt...Aber die Pumpe war schon sowieso langsam soweit und ich wollte sie tauschen! Ich werde mich bessern!
  3. Hallo, als meine Benzinpumpe in den Bergen in Tschechen am Sonntag zum 2 mal aufhörte zu funktionieren und ich sie durchs rütteln am Auto nicht mehr zum Leben erwecken konnte, habe ich böses geahnt! ADAC schleppt mich zu einer Saab Werkstatt die mir dann nach einer Woche mitteilen wird, dass Sie dass Auto reparieren können aber man braucht eine neue Benzinpumpe für 600 Euro und der Einbau kostet bla bla bla... und ich dann mit dem Zug nach Tschechen fahren muss um es dort abzuholen! Es kam aber ganz anders. Das Auto wurde zu einer kleiner Dorf Werkstatt in Krompach abgeschleppt. Als ich vor dem Haus 15 alte Saabs gesehen hatte war ich natürlich erfreut. Ein super Freundlicher Mechaniker hat sich das Auto angeschaut und mit einem Fausthieb auf den Tank die Pumpe wieder zum Laufen gebracht. Da er auch nicht garantieren konnte das es lange anhalten wird, hat er sich bereit erklärt es gleich auszutauschen obwohl es Sonntag war (er hat nur den Einsatz in der Pumpe getauscht) und nach 40 min konnte ich weiter fahren. Und das beste! Die Werkstatt war nur 5 Km von unserer Pension! Falls jemand in Tschechen ein Problem mit seinem Saab bekommt, kann ich die Werkstatt empfehlen! Grüße A. P.S. Dort in der Gegend fahren erstaunlich viele Saabs und auch viele alte Saabs. Und die Besitzerin der Werkstatt ist sogar zum Saab Treffen nach Schweden schon mal gefahren! Genaue Adresse kann ich nicht angeben, aber wer durch den Ort durchfährt, der findet es am Ende von man von Travnik kommt! http://maps.google.de/maps?hl=de&safe=off&q=Krompach&ie=UTF8&hq=&hnear=Krompachy,+Slowakei&ll=50.83056,14.667663&spn=0.001264,0.003484&t=h&z=19
  4. Dank! Dann lasse ich mir noch zeit mit der Suche nach solchen die schon hatte. Glaube ich BOSH oder ist das auch nicht original?
  5. Hallo, habe bei einer unbeabsichtigten Fahrte durch Waldwege (zu alte Navimaps) meinen Nebelscheinwerfer beschädigt und habe mir noch keine neuen gekauft. Kann ich dann zum TÜV (ich habe sie komplett bis auf die Halter bmontiert). Grüße A.
  6. Ja schön sind beide, aber für das gleiche Geld kriegt man mehr von dem Schwarzen....Und für das Geld, das man für den Mindset ausgeben müsste kann man schon das eine oder andere an dem schwarzen erneuern oder einen Elektro Naben motor einbauen. Mein Idee ist es in 5 Jahren einen Electromotor in meinen Saab zu verpflanzen am besten als Nabenmotoren für Hinten... Grüße
  7. IljaOblomow hat auf Jensenbutton's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich habe es momentan aufgegeben mit den Versuchen die Klimaanlage zu reparieren. Das Auto wird sowieso nur selten gefahren...und wenn dann kann ich mir meistens aussuchen wann ich fahren will und ich habe mich auch viel zu oft erkältet sobald ich länger mit der Klimaanlage gereist bin. Aber vielleicht Probiere ich es dieses Jahr wieder...
  8. Jach fahre eine Ural m72 Diesel. Grüße an alle! http://farm4.static.flickr.com/3483/5717615131_e1f9790898.jpg
  9. Ich hatte glaube ich lange Zeit die gleichen Probleme. Ich habe vieles am Fahrwerk erneuert und es bleib mehr oder weniger spürbar. Erst glaube ich die neuen Stabilisator Büchsen haben den Unterschied gemacht, so das Auto jetzt schneller als es Darf ohne solche Probleme sich fahren lässt. Grüße
  10. Danke....ich muss jemanden kündigen in Berlin wohl finden...oder die radikale Lösung mit Herrn P. ! Grüße A.
  11. Hallo, die Klima wurde schon 3 oder 4 mal befühlt auch mit Kontrast. Es wurde immer wieder irgendwas getauscht und nach Paar wochen war sie wieder leer. Die Stelle war irgendwie nicht zu finden (letzte Vermutung der Wärmetauscher im inneren) . Grüße
  12. Vielen Dank, dass mit dem Kontrastmittel hat leider auch nicht wirklich etwas gebracht. Und ich werde es natürlich nicht alleine ausbauen! Grüße
  13. Ich finde es richtig und wichtig, dass man mich immer wieder an den Alter meines Autos erinnert und an die Unzähligen Kilometer die es schon absolviert hat. Ich versuche solche Geschwindigkeiten in der Fußgängerzonen in der Zukunft zu vermeiden (zumindest in der Nähe von Grundschulen und Kindergarten). Noch mal vielen Dank für die Antworten. Diese bewahren mich immer wieder davor mir ein hässliches neues Auto zu besorgen auch wenn dieses auch irgendeinen Turbolader sicherlich hätte... Zum Glück findet meine Frau den 900er auch am schönsten, und alle anderen Autos die sie schön findet genauso alt sind oder von mir nicht bezahlbar.
  14. Hallo! Die 220 (auf dem Tacho) bin ich nur für Paar Sekunden auf der Autobahn gefahren und es war nicht mal Vollgas.... Es sind nach GPS wahrscheinlich eher 205 oder so... Die Ursache war eine blockierte Rolle. Die Klimaanlage muss ich sowieso komplett ausbauen und nach einer undichten Stelle suchen. Ich bin nur froh, dass der Rauch nicht von der Kupplung kam....hatte kurz Angst , dass das ganze Auto gleich in Flammen steht.... Aber dann ries wohl der Riemen und das Problem war "behoben" und wird bis zur Reparatur der Klimaanlage "aufgehoben".
  15. Vielen Dank! Das Auto rennt wieder über 220 kmh und mehr (hatte Angst mehr auszuprobieren). Zugleich konnte ich feststellen, dass es nicht die Kupplung war die vorher gequitscht hat , sondern eine Umlenkrolle. Da die Klimaanlage sowieso momentan nicht funktioniert lasse ich es mit dem Keilriemen erstmal sein. Schöenen Sonntag noch!
  16. Hallo, ich habe gerade gemerkt, dass der Riemen zur Klimmanlage gerissen ist. Ich weiß nicht ob es gerade passiert ist oder schon länger. Plötzlich gab es etwas Rauch .... Kann ich damit noch zur Werkstatt ein Paar Kilometer fahren, oder muss ich abgeschleppt werden. Das Auto lief und entwickelte keinen Rauch mehr....da ich es paar Hundert Meter umstellen musste. Grüße Alex
  17. IljaOblomow hat auf IljaOblomow's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja ...es ist erstaunlich. Danke für die Korrektur. Der Mechaniker hat dann vollgas bergauf gegeben und selbst dann ist es nicht durchgelutscht. Und selbst jetzt glaube ich nur die Kupplung zu richen wenn ich im Rückwärtsgang anfahre. Ich hoffe, dass ich es schaffe, dass Auto am Samstag zu mechaniker zu bringen. Und jetzt werde ich mich um meine Ural Diesel etwas kümmern....
  18. IljaOblomow hat auf IljaOblomow's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kupplung sollte ca. 70 Tkm. haben und hydraulik auch. Irgendwas am Geber wurde mal getauscht. Es hängt davon ab was Herr H. mit neuer Kupplung gemeint hat
  19. IljaOblomow hat auf IljaOblomow's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo, also vor allem beim Rückwärtzsfahren scheint die Kupplung zu riechen. Ich gebe das Auto am Samstag zur Reparatur ab und werde berichten was es war. Die Gänge schalten sauber, aber ich bilde mir zumindest ein, dass ich die Kupplung tiefer eintreten muss damit sie funktioniert. Grüße und danke für die Solidarität in der Ratlosigkeit
  20. IljaOblomow hat auf IljaOblomow's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo, hatte mal beim Überholen glaube ich im 5 Gang ein mal etwas sehr beunruhigendes erlebt. Plötzlich fing die Kupplung an durchzurutschen und stark zu riechen und dabei zu quietschen. Ich glaube es passierte als, ich vom 4 in den 5 Gang schalen wollte, aber bin mir nicht mehr sicher. Es passiert nur einmal. Danach bin ich zu einer Werkstatt gefahren und der Mechaniker hatte versucht dies noch mal zu reproduzieren. Ist auch in allen Gängen Vollgas gefahren und auch bergauf. Es ist nicht noch einmal eingetreten. Seit dieser Zeit glaube ich aber weiterhin (vor allem im Rückwärtsgang) so einen Kupplung Geruch zeitweise wahrzunehmen und auch manchmal so ein kurzes Quitschen. Das ganz passierte während einer Reise nach Tschechen. Die Kupplung hat jetzt ca. 80 Tkm. Wenn es der Herr H. ausgetauscht hatte . Könnte es noch für etwas anderes Sprechen oder soll ich einfach die Kupplung tauschen. Grüße an alle (Ich habe auf der Heimreise noch mal ca. 600 km im Gebirge und auf der Autobahn gemacht und es ist nicht noch einmal aufgetreten).
  21. Die hier gestellte Diagnose war richtig. Gratuliere allen! Jetzt fühlt sich meine Karre schon ganz wie neu an....es fehlt nur noch die Klima Anlage hihi
  22. Sobald ich das Auto abgeholt habe werde ich die genaue Diagnose hier vorstellen! Es wird das Verbindungsstück gewesen sein. Grüße an alle und noch mal vielen Dank für die Aufmunterung! Meine Frau wollte schon die Gelegenheit nutzen um die Ural und den Saab los zu werden!
  23. Das Auto wird wohl doch geretet! ....War etwas an dem Schaltgestänge. Grüße an alle...der 7 Primär bleibt wohl zunächst drin!
  24. Ich werde die Maschine nicht so schnell aufgeben! Es gibt kein anderes Auto was all die Kriterien erfüllt, die man sich noch leisten könnte. Grüße und vielen Dank für die Aufmunterung! Ich werde berichten...und nach dem Gumiteil schaue ich nach! P.S. Aber die Ural ist auch nicht schlecht und verbraucht wirklich 2 L auf Hundret oder noch weniger. Ich habe bisher 6 L getankt und bin ca. 300 km gefahren und es gibt immer noch Sprit im Tank...
  25. Den Primärantrieb werde ich an einer Kätte am Hals tragen!Morgen kläre ich was ich mit der Maschine mache. Momentan fahre ich meine Ural m72 Diesel ....

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