alex430

Ich dachte zuerst auch an ein Flugzeug, war nicht konkret an die ME 163, aber immerhin. Wäre eigentlich auch interessant was Saab an Flugzeugen so alles gebaut hat, besonders sachen die nie in Serie gingen sind interssant, kennt da wer Links?

Dafür ist bei euch ja der Benzin teurer oder? Wieviel bezahlt ihr derzeit für den Liter Super?

Puh, da habt Ihrs ja noch gut... Ich bezahle für 170PS im Jahr 666€ KFZ-Steuer, kein Scherz wirklich teuflisch. :swear:

Tja, hatte ein Kontaktproblem mit meiner Tachobeleuchtung beim 900 II, da hab ich es ausgebaut, was ich da sah war ein sehr kleines Poti, ein IC (glaub war sogar ein 555 Timerbaustein, der sich für PWM ja eignet), ein paar Elkos, kleine Transistoren und ein großer. Schaut für mich eher nach sowas aus, wenn auch Zerhacker eher mit DC-AC Wandler in Verbindung gebracht werden habe ich das nicht so gemeint.

Ändert sich das Brummen wenn der Dimmer für die Tachobleuchtung betätigt wird? Kann mir vorstellen das der Dimmer mit einer Art Pulsweitenmodulation arbeitet, d.h. er Zerhackt den Gleichstrom einfach, und über die Zeitspanne von An- und Ausschalten beim Zerhacken ändert sich dann die Lichtintensität. Wenn sich das irgendwie zurückschlägt auf das Radio (hat ja normalerweise einen Eingang für Amaturenbeleuchtung) könnte das das Brummen erzeugen. Fall das Radio (kenne den 9000er nicht so) über einen DIN-Stecker angeschlossen ist könnte man mal den PIN 6 vom unteren Stecker trennen und dann testen obs wieder besser wird. Grüsse, Alex PS.: Falls ich total falsch liegen sollte bitte mich ausbessern!

So, den Spoiler hat mir dann sowieso wer anderer weggeschnappt, da war wer um ein paar sek. beim bieten schneller, aber was solls. Is ja besser ich spare die 350€ für einen richtigen Turbo Saab (vielleicht wo der Spoiler serienmäsig drauf ist).

Wenn ich das richtig sehe muss man auch die Antenne wo anders montieren, der Viggen hat wohl nicht umsonst eine 16V Antenne. Wenigstens wär das in meinem Fall egal, da die Motorantenne sowieso total kaputt und verbogen ist.

Cool, hab da schon öfters nachgesehen, aber wohl nie zur richtigen Zeit. Weis da wer was mit dem Anbausatz gemeint ist?

Hab mir jetzt noch mal den Spoiler vom Viggen angesehen, gefällt mir besser, nur wo bekommt man den günstig weis das jemand?

@c77: Nur mal so aus Interesse, weisst du schon näheres?

:00000944:

So manche Softwareupdates wirken ja Wunder, man siehe bei Handys. Sollte doch ein Teil deines Navi/Audiosystems etwas defekt sein ist das mit der Temperatur durchaus möglich. Kann allerdings auch sein dass das alles Zufall war und einfach die Software noch nicht ganz ausgereift war (dann sollte aber meinermeinung nach einmal Aus-und-Einschalten wieder alles funktioniern), ist ja bei neuen Autos jetzt schon "normal".

Das ganze hat ja zum Glück noch etwas Zeit (okey lieber wäre mir natürlich wenn ich schon eins hätt), aber ich werde mir das sicher auch noch durch den Kopf gehen lassen, wenns bei uns nix gscheits gibt muass ma hoit zu de Bayern gehn. :bayer: Da jetzt mal die neue Wohnung ansteht und im (mehr oder weniger) Sommer das Cabriokaufen immer etwas teurer ist werde ich sowieso noch etwas abwarten. Auf jeden jeden Fall danke für die vielen Antworten und Ratschläge!

Ein Schnitt von 245PS per User. Klingt nicht schlecht...

Stimmt, müsste der sein. Weis wer was über den Ruf von Saab Öllinger in Enns? (auch Opelhändler) Bei dem stehen auch einer, hatte aber noch keine Zeit mir den anzusehen.

11821PS + 170 =11991PS / 49User

Musstest du immer länger auschalten biss alles wieder funktionierte? War es da gerade warm/heiss? Dann klingt das wie ein termisches Problem, dass sich das Ding einfach "aufhängt".

Wird (wenns mal so weit ist) warscheinlich auch nur Zweitwagen. Aber da ich im Normalfall keine Garage habe, nur eine ein paar km von Zuhause entfernte für eben das Zweitauto, muss es dann den Sommer auch draussen aushalten können.

Also ein Ganzjahreseinsatz ist durchaus drin.

Was mich jetzt noch interessiert ist wie siehts da mit der Qualtiät des Verdecks aus?

Erstmals danke für die vielen Antworten! Also mein Saapel hat jetzt auch 253tkm drauf und zeigt noch keine ernsten Schwächen.

Hab mir mal auf car4you.at alle Saab 900 auflisten lassen, weils mich gerade interessiert wieviel so ein 901 Cabrio kosten kann. Mal davon abgesehen dass ich da gerade nur 2 gefunden habe finde ich diese etwas teuer, oder liegen die wirklich so hoch im Kurs? Ausserdem würds mich ja dann noch mit Turbo interessieren, aber soetwas findet man (anscheinend) bei uns in Österreich schon sehr selten. Cabrio No. 1 Erstzulassung 07.1993 Farbe grün Kilometerstand 254125 Km Hubraum 1985 ccm Leistung 141 PS / 104 KW Typ 900 Cabrio S SE Mit Klima Verkaufspreis EUR 7.900,00 Cabrio No. 2 Erstzulassung 06.1991 Farbe rot Fahrzeugart Gebrauchtwagen Kilometerstand 158000 Km Hubraum 1985 ccm Leistung 130 PS / 96 KW Typ 900 Cabrio i Ohne Klima Verkaufspreis EUR 9.000,00

Stimme ich auch zu! Mir sind von Opel weit nicht so viele Motorschäden bekannt als von Saab. Leider.

Ich hatte mal ähnliches, bei mir war ein Druckschlauch undicht. Horch mal im Motorraum ob du was zischen hörst.

@mike86: Habe ein ähnliches Problem, bei mir schlägt der Auspuff gegen die Karosserie daher ists jetzt lauter im Auto, ausserdem spürt man das auch. Grüsse Alex