eisensturm

Schleunigst abmachen, Kontaktflächen am Pol und in Klemme blank machen und ohne Polfett oder ähnliches wieder befestigen. Wenn es dann nicht weg ist, könnte auch die Verpressung gelitten haben. Kupfer korrodiert o.ä. Dann das erneuern.

Ja, alle Airbag-Verbindungen, incl. Kontrolleuchte im KI, sonst gibt es einen dauerhaften Fehler. Alle Anderen sollten weder einen Startversuch verhindern, noch einen (dauerhaften) Fehler werfen. Vorausgesetzt es fehlt nichts, um die Wegfahrsperre zu deaktivieren.

Danke für die Forschungsarbeit! War das ein echtes Saab-Teil? EDIT: auf dem Bild klar zu sehen. Hatte nun auch keine Ruhe, deshalb nochmal im WHB (2.7 M96-) geschaut. Darin findet sich 3x dieses: Könnte natürlich ein Relikt aus älteren Handbüchern sein, welches versehentlich nicht entfernt wurde. Jedenfalls kannte ich es nicht anders und habe es so gehandhabt. EDIT: Achso, es könnte ja immernoch einer der Unterschiede zwischen Rot und Schwarz sein? Sparmaßnahme GM?

DI vor Verwendung 1-2 h senkrecht lagern, damit Bläschen im Öl nach oben wandern und es keine Durchschläge gibt. MW bei allen, auch den Neueren.

Am Zündschalter sind ZWEI Pins mit "30" beschriftet. Da dran. Welcher an welchen ist egal, kommen ja vom selben Kontakt (J18).

Bei Kleinanzeigen durchaus noch üblich, wenn auch immer seltener. Wenn Anbieter oder Käufer nichts anderes können, dann wird's eben so gemacht oder gelassen. Paypal ist nun mal bequem und bietet Möglichkeiten, auf welche man ggf. auch am Waldrand nicht verzichten möchte. Wenn es nur gelegentlich und nur über halbwegs privacy-freundlich eingestellte Browser benutzt wird, dann lässt sich das Datensammeln sehr in Grenzen halten. Gilt ebenso für Kleinanzeigen. Dass Käufer irgendwas behaupten, ist mir noch nicht passiert. Oder besser: mir ist über viele Jahre und zahlreiche Transaktionen noch nie irgendwas erwähnenswert betrügerisches passiert - weder als Käufer, noch als Verkäufer. Immer Paypal Freunde ohne Käuferschutz oder eben Überweisung. Die allermeisten sind ehrlich und freundlich. Wenn sich unangenehme Erfahrungen häufen, kann es einfach Pech sein oder man schaut mal bei sich selbst nach Verbesserungspotenzial. und 4. Bisher ging alles ohne diese.

Das Allermeiste funktioniert sehr gut mit temporären/essentiellen Cookies, sowie gänzlich ohne WA und bargeldlosem Zahlen. Macht manchmal etwas Mühe, ja. Im Wald leben muss deshalb aber keiner.

KONTAKT 60 plus wäre meine Empfehlung. 61 ist nur Schutz 60 nur Reingung (sollte nachher entfernt werden) 60 plus macht beides

Eben noch gesehen: Die Stromdiebe links neben der Lenkkonsole sind bekannt (Funktion, Sicherheit)?

Am verschmorten Kabel käftig ziehen und an der nächsten zugänglichen Stelle im Kabelbaum mit der anderen Hand fühlen und beobachten. Und so weiter bis zum Massepunkt. Sind ja alles nur kurze Entfernungen und du hast schon alles schön freigelegt. Vielleicht lässt sich dann auch der neue Draht mit dem alten durchziehen.

Das haben die extra gemacht, damit man nach dem vermeintlich verlorenen Teil sucht... Nee, da hab ich bisher auch immer nur eins vorgefunden. Dient der Umrüstung auf Linkshänder ;0)

Eintragung durch gewogenen Prüfer sollte für ca. 70-100 EUR machbar sein. Kürzlich gemacht, zusammen mit Reifen 205/55-16. Guckst du hier. Zur Vorbereitung hatte ich das anhängende pdf vorgelegt. Tech2 erforderlich.Anhang wird hochgeladen... SAAB 9-3.pdf

Ignorieren. Das ist ein hier gelegentlich auftretendes technisches Problem, vermutlich im Zusammenhang mit einer alten Browserversion auf meiner Seite. Habe nur das Bild eingestellt.

Anhang wird hochgeladen...

Im M95 WHB ist die 20 schön übersichtlich mit allen Anschlüssen abgebildet (Anhang). Im M96 WHB nur vereinzelt, stimmt aber technisch überein. Wenn ich richtig durchgezählt habe, ist der schwarze Draht (0,35) beschädigt. Dieser geht über Crimpkontakt J26 (ca. 200 mm vom Bremslichtschalter zur Abzweigung linke Vordertür) an Masse G8 (Massestelle Armaturenbrett, am linken vorderen Lautsprecheranschluß). Bleibt zu hoffen, dass die anderen Isolierungen überlebt haben, dann lässt sich das mit überschaubarem Aufwand beheben. 20.pdf