raser

Meine eingebauten Fehler waren schon etwas reeller ;) 1x Kennzeichenbeleuchtung defekt - wurde gefunden und repariert Kofferaumbeleuchtung defekt Frontscheinwerfer leuchteten gen Himmel Reserverad ohne Luft und falsch rum in der Mulde Endschalldämpfer defekt (der war schon angeknackst, den mußte die DEKRA nicht erst manipulieren :D ) gruss raser PS: Zurück zum Zahnriehmen - Wann habt Ihr den nun wechseln lassen?

Anfang des Jahres (ich weiß es nicht mehr so genau ) gab es einen Aufruf der DEKRA, sich im Internet als Werkstatt-Tester mit seinem Auto zu bewerben. Das hörte sich lustig an, also habe ich kurz entschlossen unseren Rasewagen, ähm Reisewagen , angemeldet. Schon völlig die ganze Aktion vergessen, rief die DEKRA vor ein paar Wochen an. Völlig unkompliziert am Telefon die Formalitäten geklärt - Termin gemacht, Saab-Fachwerkstatt wurde mir vorgegeben und der Rest war dann meine Sache. Inspektionstermin bei dieser Werkstatt machen, zur DEKRA fahren und 5 Fehler einbauen lassen usw. Dann kam der spannende Tag: Das Ergebnis vorweg - ein völliges Desaster Es fing bei der Abgabe des Autos an - keiner schaute sich den Wagen an, ich bekam keine schriftliche Auftragskopie für die Abholung - und hörte dann bei der Abholung auf Das Beste daran aber war: Das Gesicht des Servicetypen, als ich bei der Abholung sagte: "Das war ein DEKRA-Test. Ich rufe jetzt den DEKRA-Sachverständigen an, der kommt hinzu und sieht sich den Wagen jetzt an. " Von 5 Fehlern wurde nur Einer gefunden ! Bloß gut, daß ich nur eine "kleine" Inspektion dort gemacht hab. Da gab es am Anfang Diskussionen, nach dem Alter des Wagens wäre angeblich eine "Große" drangewesen, mit Zahnriemenwechseln usw. Der veranschlagte Preis schwankte zwischen 350 - 850 Euro. Zahnriehmen soll doch aber erst bei 110.000km raus ? Hab erst 86.000km runter. Ich geh nächstes Mal wieder in Werkstatt meines Vertrauens, obwohl Vertrauen ....hmm gruss raser

SID meldet Parkhilfe Fehler Moin, mein 9-5 meldet seit Neuestem auch mit nervigem Gepiepse PARKHILFE FEHLER. Ab und zu geht sie aber noch ganz normal. Also war ich vorgestern mal in der WKST zur Fehlerauslesung. Ein Sensor soll defekt sein und kostet mal eben 114,- Eu + Montage !!!!! : Den Preis finde ich abartig hoch. Kann es sein, das es an diesem beschi**enen Winterfrostwetter liegt, da es ja ab und an noch normal funktioniert ? Wackelkontakt ? Kann man den Sensor selbst wechseln oder muß da der Compi der WKST dran sein ? Wie kommt man Günstiger an so einen Sensor? Sie die Sensoren von SAAB zu anderen Sensoren kompatibel? Im Freien Zubehörhandel gibst Komplettsets für 100,- Eu. Wer kann helfen oder hat die rettende Idee ? gruss Andreas

Moin, kann man das "offizieller" irgendwo nachlesen im Web ? gruss Andreas

Danke :00000299 Die BMWs wurden mir einfach im Unterhalt zu teuer. Nach 3er E30, 5er E34 und 5er E39 wurde das Loch im Geldbeutel immer größer. Vor allem NACH Ablauf der 2jährigen Garantie. Wenn die 6Zyl. laufen, ist das aber wirklich Freude am Fahren pur. Auch in Sachen Steuern+Vers. ist der Saab im Vergleich zu den 5ern BMWs ein Schnäppchen. :D Trotz etwas höherer Leistung.

Danke ! Das Gleiche haben die mir auch erzählt. Wußte ich leider vorher nicht. Scheinbar war ich nach 12 Jahren BMW-Kunde auch etwas verwöhnt mit sowas :D Nicht ganz, im Dezember wird er 5. Ich hoffe doch sehr, das bei meinem Saab nicht soviel Stoff dazu kommt. Ist immerhin mein Erster. Gruss Andreas

Moin, ich hab mir im Nov.2004 einen 2000er 9-5 AERO beim Opel/Saab Händler gekauft. Außerdem hab ich mir dazu noch eine Garantieverlängerung über AXA mit dazu geleistet. Soweit so gut, dachte ich mir, nun haste 2 Jahre Ruhe. Denkste......... April diesen Jahres fing das Fernlicht an zu spinnen, mal gings und mal nicht. Da ich immer viel unterwegs bin, vergingen zwischen den einzelnen Werkstattbesuchen immer Monate und jedesmal war ausgerechnet dann kein Fehler feststellbar. Es wurde auch nie was schriftlich festgehalten. Nur immer rein in die Werktstatt, Diagnosegerät an usw. Zumindest ist das Lichtkontrollgerät defekt. Beim letzten Besuch in der Werkstatt im Oktober wurde das dann eindeutig festgestellt. Tja aber nun kames. Angeblich ist das nicht durch Händler/Garantie/Versicherung o.ä. abgedeckt. Obwohl sich der Wagen erst 11 Monate in meinem Besitz befindet. Nach längeren Diskussionen bot mir der NL-Leiter Kulanz von 50% an. Das sind aber immer noch 70 Euronen. Ist das ok? Ich hab das Gefühl, das ich als Kunde hier irgendwie beschissen werde........ Gruss Andreas