trollhättan

Hallo, ich habe ein kleines Problem. Ich benötige die Original ET Nummer für den Hauptbremszylinder für einen Opel Corsa B. Die Oppel-Dealer vor Ort geben die Nummer nicht raus, es sei denn man bestellt das Teil verbindlich(kostet dort ja "nur" 400€), der Teilehändler(Matthies) braucht die ET-Nummer, weil es da zig verschiedene Ausführungen gibt... Falls jemand von Euch weiterhelfen kann, kurze PN an mich oder einen Hinweis, wie sonst zu erreichen, dann gibts die genauen Fahrzeugdaten. Danke schon mal im Voraus!

Hmmm...laut Bedienungsanleitung muss da nix neu angelernt werden, dort steht lediglich, dass man die Batterie wechseln soll, wenn auf dem SID die entsprechende Meldung erscheint. Vielleicht hilft es ja wirklich, ein paar mal drauf rumzudrücken, im Zweifelsfalle nochmal schauen, ob die Batterie richtig herum in der FB ist... Ach ja, willkommen im Forum und viel Spaß mit dem "neuen"!

SKR ist leider nur schwierig zu erreichen,ich warte schon seit Wochen auf ne Reaktion auf meinen Anruf/Mail/PN...hoffe,da ist alles in Ordnumg...

Ja, aber auf den Thread bin ich nicht gestossen. Hab das Problem auch schon lösen können, eigentlich hätte ich da von selber drauf kommen müssen, aber nachts um halb vier, fern der Heimat kam ich nicht drauf:rolleyes: Einfach in den Kofferraum krabbeln und mit nem kleinen Schraubenzieher das Heckklappenschloss öffnen. War der klassische Kabelbruch, das Kabel vom der rechten NSL war auch schon durch...Stück Kabel dazwischengelötet, Schrumpfschlauch drüber und funzt wieder:smile:

Bleibt also immer noch die Frage,wie man die Klappe von innen manuell aufbekommt,um sich den Kabelbaum mal näher zu betrachten.Eins weiß ich:mein nächstes Auto wird so alt sein,dass es diesen ganzen Elektrorotz nicht hat

Beim Kombi glaub ich Euch aufs Wort,die Limousine ab 2002 hats nicht mehr...

Hallo! Seit gerade eben bekomme ich bei meiner Limousine den Kofferraum weder mit FB noch der Taste in der Tür auf,vermute mal,dass der Kabelbaum defekt ist...gibts eigentlich eine Notentriegelung für den Fall? - - - Aktualisiert - - - Hallo! Seit gerade eben bekomme ich bei meiner Limousine den Kofferraum weder mit FB noch der Taste in der Tür auf,vermute mal,dass der Kabelbaum defekt ist...gibts eigentlich eine Notentriegelung für den Fall?

DI würde bedeuten,dass die Einheit Zündspule/kerzenstecker im Eimer ist und schleunigst getauscht werden sollte,da sie irgendwann komplett den Dienst verweigert.Kosten sollten inkl. Austausch bei etwa 300€ liegen.

'02er 2.0t, heute 121212 geschafft.Nicht ganz 80.000 km,dann isser endlich eingefahren:biggrin:

Danke an dieser Stelle auch von uns! War ein echt nettes und enstpanntes Treffen(auch unser erstes) und wir freuen uns schon auf eine Wiederholung! Das mit dem gedrosselten Aero-Kombi ging mir auch durch den Kopf:rolleyes:...*und wech!*

Ich weiß ja nicht, wie gut man an die Dinger rankommt, ohne die Stoßstange zu demontieren. Aber könnte man ansonsten nicht einfach nacheinander bei jedem der Sensoren das Kabel abziehen, dann sollte ja der defekte keine falschen Werte mehr liefern und sich so lokalisieren lassen. Oder stell ich mir das jetzt zu einfach vor?

Macht meiner auch,wenn ich zu lange am Hebel ziehe. Kann mir aber vorstellen, dass es bei Xenon wegen gesetzlicher Vorschriften anders ist.

Ich bin auch definitiv dabei, konnte sogar meine Frau überzeugen, mitzukommen:smile:

Ein kleiner Tip, wie man es trotz eingeschaltetem Licht vermeidet, dass die Schenwerfer mitgeduscht werden: nur ganz kurz die Scheibenwaschanlage betätigen, dann unterbleibt die Scheinwerferreinigung. Zumindest funktioniert das bei meinem '02er ohne Xenon so:proud:

Da mein Polyriemen jetzt auch fällig ist, mal ne kurze Frage dazu: im Haynes und ich glaub auch bei Platonoff steht, dass eine Servoleitung in der Nähe der Kurbelwellenscheibe gelöst werden soll. Wenn ich das richtig verstanden habe, dient das doch nur dem Zweck, da einen Keil zur Motorabstützung einzuschlagen, oder? Ich hab nämlich vor, den Motor mit ner Motorbrücke in Position zu halten.

Hab mich heute mal drangewagt und letztlich entschieden, es lieber erstmal sein zu lassen, da die Verkleidung ordentlich fest sitzt und ich echt Bammel hab, dass ein Halter abbricht und ich das teil nicht mehr ordentlich festbekomme. Wenn ich mal ne intakte, gebrauchte Verkleidung in die Hände bekomme, wage ich den Versuch. Der "Druckknopf" sitzt fest, an den anderen Anschluss komm ich so nicht dran. Dann bleibts halt erstmal so. Ich hab mir mal die dritte Bremsleuchte näher betrachtet und festgestellt, dass der Vorbesitzer schon sein zerstörerisches Werk angerichtet hat:frown: Die in Fahrtrichtung rechte Nase ist schon ab, die linke noch dran. Hab dann vorsichtig mal die Verkleidung runtegergenommen und festgestellt, dass die nur durch zwei Klumpen Karosseriedichtmasse gehalten wird. Die zwei Jahre, die ich das Auto jetzt habe, ist nix passiert, aber so richtig gefällt es mir auch nicht. Kann man den Lampenträger mit allem drum und dran von nem ´06 er anstelle des jetztigen einbauen oder passt der nicht?

Moin zusammen! Mein 9-5 hat ne neue Kleinigkeit dazubekommen...wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet wird, rauschts im Radio... Ich möchte erstmal klein anfangen und die Kontakte reinigen, die ja hinter den Verkleidungen der C-Säulen liegen sollten. Hat jemand nen Tip, wie ich die Verkleidungen am besten runterbekomme, ohne was kaputt zu machen?? Oder kennt evtl. jemand die Ursache der Störung und kann mir mit nem diesbezüglichen Hinweis dienen? Danke schonmal!!

KWS scheint eher unwahrscheinlich, da er dann eigentlich warm nicht gleich wieder anspringen sollte. Ausserdem erzeugt der KWS i.d.R. kein CE. Wurde denn der Benzinfilter zwischenzeitlich getauscht/geprüft?

Wieso der ist doch noch gut...bisschen Lötzinn dran und wieder einbauen:vroam:

Hmmm...das klingt ja gut, wenn nix unvorhergesehenes dazwischenkommt, schau ich auch vorbei.

Einfach so e85 tanken wird wohl schwierig,da kann das SID nichts dran ändern.Dafür muss das Steuergerät umprogrammiert werden. - - - Aktualisiert - - - Einfach so e85 tanken wird wohl schwierig,da kann das SID nichts dran ändern.Dafür muss das Steuergerät umprogrammiert werden.

Moin zusammen! Seit geraumer steht der hier http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-kombi-3-0-v6-tid-vector-l%C3%BCckenloses-scheckhe-bargteheide/163680353.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=22941&zipcodeRadius=20&negativeFeatures=EXPORT bei nem Händler auf meinem Arbeitsweg(denke, das wird sich auch nicht so schnell ändern:biggrin:), lustigerweise für nen noch unverschämteren Preis... Ist ja auch egal, ich find die Felgen ganz schick und wüsste gerne, welche das sind. Danke schon mal für Eure Hilfe!

Richtig, danke! Wenn man nicht gerade die Mucke auf Vollanschlag hat...aber das war nicht der Fall, hätte ich ja sonst auch gehört. Und auch danke an brose!

Echt unglaublich, was einem die "lieben" Mitmenschen im Laufe der Zeit an herrlichen Verzierungen in Form von Kratzern und Beulen bescheren...wirklich spannend, gibt immer wieder was neues zum entdecken und ärgern:mad: Doch man gewöhnt sich ja an alles... Heute hat aber ein (noch) unbekannter Mitbürger den Vogel abgeschossen...ich sitz in meinem auf einem Parkstreifen stehenden Auto und bin gerade dabei, mich anzuschnallen, als ich von links ein "Bonk!" höre. Ich schaue hoch und sehe noch das Heck eines weißen FJORD Lieferwagens an der nächsten Kreuzung abbiegen. Geistesgegenwärtig hab ich zum Glück das Kennzeichen notieren können. Zum Glück ist mein Außenspiegelgehäuse "nur" verkratzt und der Spiegel noch in Ordnung, aber in diesem Moment hörte für mich der Spaß auf...ich hätte mich mit dem Fahrer oder der Fahrerin schon geeinigt, bin ja nicht so. Jetzt gibts halt Post von der Polizei und wer weiß was noch... Edit: Und auch noch ein "e" vergessen bei all dem Frust...in alter Glücksradmanier würde ich gern eins kaufen:tongue:

Mal nur als kurzer Hinweis: die hier angegebenen Teilenummern sind vom Bypassventil.Nachdem Freitagabend mein Thermostat die Grätsche gemacht hat und mein Teilehöker nix auf Lager hatte,bin ich zum örtlichen Opelhändler,um dort nachzufragen. Der Mann beim Teileverkauf war schon ein wenig skeptisch,dass der Thermostat von nem Corsa in nen 9-5 passt,das Teil war auch zu klein...Also hab ich ihm stolz wie Bolle die Teilenummer gegeben und er landete beim Bypassventil:tongue: