Regio-Rider

Tip! ein kleiner Tip wegen nassem Werkzeug Nimm WD 40 und sprüh es nach nassem gebrauch damit ein, und es wird nie rosten und wird dabei noch geschmiert, hab dami sehr gute erfahrungen gemacht als ich noch auf dem Bau war!

Und Gott sprach "Es werde Licht" doch er fand den Schalter nicht! übrigens heisst FIAT LUX es werde Licht, wenn ich mich nicht täusche, und Ford ist ja bekanntlich das älteste Auto und nicht Benz! Steht ja schon in der Bibel! "und sie Sündigten in einem Ford" ok ein kleiner Schreibfehler hatt ja Martin Luther bei der übersetzung ja schon gemacht, aber Nobody is perfect!

und wer ist eigentlich der Hersteller dieser Radios/CD? Ich hatte in meinem Ex 901 Aero eins von Alpine und im Jetztigen 901 CV eines von JVC und miet diesen hatte ich bis jetzt nie Probleme und beim Radio Empfang sind sie auch viel besser als die anderen!

nein Shit das hat mein 9-3 I auch immer, hofe dass, das beim neuen 9-3 sc nicht wieder kommt! http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=6055

901 Der 901 wurde von ca. 1979 - 1985 als Gradschnauzer und ab ca. 1986-1993 als Schrägschnauzer gebaut und in den paar letzten Baujahren hatte der Schrägschnauzer auch Fahrerairbag und ABS!

Der SAAB 9900 wie den kennst du nicht? Shame! Du musst "Suche" benützen! das ist eine Mischung aus 99er, 9000er & 900er! und mit viel Fantasie bekommt mann es hin!

Meinst sicher 100 Kw, das würde dann 136 Ps ergeben! wegen dem Tuning, das wird nicht billig! Schärfere Nocke , usw. am besten wäre ein Turbo!

Ja stimmt schon, aber die meisten Japaner SUV`s dürfen aber auch nicht viel mehr ziehen, jedenfalls in der Schweiz, wo`s nicht so Flach ist.

Wiso Vw Bus? für mein Boot reicht mein 9-3 Tid allemal und das gesamtgewicht von meiner Boot/Anhänger Kombination ist 1500 Kg und da bekommt man nicht ein kleines Boot, und wenn man grössere Boote hat gibst es sowiso nur Probleme bem rangieren im Hafen beim zu Wasser lassen! Lach mich jedes Jar kaputt weil diese deppen dann nicht klar kommen!

Meine Frau kommt aus Shanghai, und wir möchten nächsten Sommer eine 901 CV Tour durch den Schwarzwald machen, jetzt besitzt aber meine Frau die Schweizer Aufenthaltsbewilligub "B"! als wir letztes Jahr nach Lörrach einkaufen wollten, verweigerte uns der Deutsche Zoll in Rheinfelden das Tagesvisum, weil wir zu nah an der Französischen Grenze waren, wir gingen einige Kilometer Rheinaufwärts nach Laufenburg, dort bekamen wir dann ein Tagevisum, danach ging auf der Deutschen Rheinseite nach Lörrach! für mich Idiotisch! wie sieht es Heute für meine Frau aus, ich habe gehört das ein neues Schengenabkommen mit der Schweiz gibt!

Monteverdi Für mich hatt Peter Monteverdi auch schöne Autos gebaut/Umgebaut Interesant ist auch volgender Link! Und bei ihm hiess ein Auto "Sierra" fragt sich bloss wieviel hat Ford für diesen Namen bezahlt! http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/cars/all/

auch ein Aero ist für mich dabei Dieser ist für mich wirklich Sch..... und dazu hatt er noch den Namen von SAAB geklaut! der Morgan 4/4 & Plus 8 sind dafür schöner! Shocking my goodness!

China! ich war letztes Jahr in Shanghai in den Ferien, also was da herum fährt da fahren Citroen Ax und Peugeot 206 mit Stufenheck rum! auch die alten VW Santana werden dort noch neu verkauft! Mir kommt es vor als ob die ganzen Westlichen Autobauer, die Fertigungsanlagen von Autos, wo hier nicht mehr rentieren einfach nach China verfrachtet haben und die sollen dann schauen das sie den Altmüll loswerden! alle Japaner wo man Dort kaufen kann, sehen dort genau gleich aus! wie bei uns hier! würde hoffen das die anderen dort voll auf die Schnauze fallen! und ich denke wenn die Chinesen so weitermachen, werden sie bestimmt sehr viel Autos nach Europa Exportieren, es ist nur eine Frage der Zeit! War doch vor 30 Jahren bei den Japanern genau gleich, und dann werden sicher einige Eurpäische Autobauer vom Markt verschwinden!

dann auch bitte nicht vergessen den SAAB 9-2X, der verkaufts sich nähmlich auch nicht gut!

Heute! Der Nissan Micra von heute seht für mich sch.... aus oder der jetzige Mitsubishi Outlander mit der Nasebärschnauze oder die neuen Kühlergerills des Subaru Imbreza oder die Kühlergrills aller heutigen Audis auch die Grills vom Peugeot, viel zu GROSS!¨ und von Renault`s sage ich nicht mehr viel dazu

Ricardo! Leute schaut euch diese Seite an! ich konnte fast nicht mehr als ich das gelesen habe! http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=417394531 P.S. Ricardo ist ein Ebay Konkurent, der aber einiges mehr an Mitglieder hat als Ebay Schweiz!, besonders was SAAB betrifft!

Wiso Keine Kosenamen? Wiso keine Kosenamen? Meine Autos haben immer Kosename, der 9-3 Tid SC heisst bei uns SAABinki 5 Das 901 Cabriolet heisst Gabi! und wegen hässliche Auitos das neuste für mich wäre der neue Scirocco. Ok wie sagte der Bauer als er in das Güllenloch fiel, "Reine Geschmacktssache"

Kühlflüssigkeit? Ich dachte wenn man immer mit Kühlflüssigkeit rum fährt statt mit normalem Wasser, sollte der Küler nicht verkalken und rosten, das es doch als Kalk/Rostschutz wirken sollte? oder liege ich da falsch?

Kühlergrill? Der SIERRA hatte Höhen und Tiefen, zumindest die Generation um 1981 finde ich gar nicht mal so un-innovativ. War nach dem Rover SD 1 das erste Auto, welches ohne Kühlergrill ausgekommen ist. Wobei der Rover schon ein sehr sehr geiles Auto ist - und in meinen Kindheitstagen das heimliche Wunschauto für meinen Papa. Die nachfolgenden Sierras waren alles Grotten. Rover mitnichten, soviel wie ich weiss hatte Renault schon vor dem 1.Weltkrieg Austos ohne Vorderen Kühlergrill gebaut, weil der Kühler hinter dem Motor eingebaut war! Nach dem2.Weltkrieg baute Citroen den DS/ID und danach den SM ohne Kühlergrill zwischen den Scheinwerfer, also lange bevor Rover 1976 damit anfangte! ok nennt mich deswegen Klugscheisser, aber wo ich Recht habe, habe ich Recht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Foldamobil Fuldamobil? Nein würde sagen ein fahrendes Osterei mit Militär Tarnfarbe, damit man es nicht so schnell findet!

Regen? ihr macht ja ein Teater! machts so wie ich wenns nach Regen aussieht, nehmt eure dann erst gar nicht aus der Garage! erspart danach auch das Putzen des ganzen CV! Warum einfach wenns auch kompliziert geht! :-)

Viel zu Teuro Also ich finde ihn auch zu teuer, meiner 9-3 I TID 2.2 `99 mit 200`000 Km hatt mein Händler auf ca. 2000.- Euro geschätzt und das egal welche Ausstatung un wagen Zustand, er sagte dass ich ca, 80`000 Km zuviel auf dem Tacho habe und er deswegen 3000.- Euro abziehen musste! ok ich weiss nicht wie das in den übrigen Länder in Europa ist, denke es ist etwa daselbe!

Willkommen in der SAAB Gemeinde Glückwunsch zu deinem Klugen Entscheid. alles weitere erfä(h)rt du in diesem Forum Gruess Regiorider

ja ja ich fahre ja auch seit 7 Jahren einen 9-3 I TiD ohne Probleme mit fast 200`000 Km und dies ist ja der Nachvolger vom 902!

Franko Aero du hast Recht Ich denke der 902 war gar nicht so schlecht, fahren ja noch jede menge rum, das gleiche gilt für den 9-5 und der 9-3 I ist sicher besser! und wenn mann glauben mag halte ich den 9-3 II SC für sehr gelungen,. würde sagen dass es mit SAAB in Zukinft wieder aufwärts geht, und ich hoffe dass, das auch GM sieht! Leute seit froh über GM! Andere Marken hatten kein GLÜCK! Glas wurde von BMW, SIMCA/TALBOT von PSA und NSU von AUDI usw. wegrationalisiert, diese Marken bauten früher sehr gute Autos, oder wo sind die ganzen Engländer geblieben, ausser Jaguar, RR/Bentley, MORGAN & LOTUS