AERO LEX

http://www.saab-cars.de/9000/18961-mein-9000-t-aergert-mich-mal-wieder-klimaaut-heizt-nicht-mehr.html Da ?

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/45932-benzinpumpen-bueroklammertest-zischen-am-zylinderkopf.html sowas vielleicht ?

Hmmmm schlecht zu finden, hier der Freeed Sooooo kleine Vorgeschichte: 1 Jahr alte Batterie leer, zum Akkuonkel gefahren und hab mich Beschweert, der hat Gemessen und hat auch festgestellt, daß die Leer ist , hat Gesagt 48 Stunden mindestens 1/10tel der Kapazität laden, gesagt getan, noch Wasser drauf, Akku funzt wieder. Sooo, aber Irgendwo muß ja der Strom hin..... bin Ich nach dem Abstellen mal ruhig Sitzen geblieben und hab gehört, das die hinteren Türlüfter nachlaufen Frage: muß das so ? Jedenfalls hab Ich die Acc Regelung rausgezogen und mal den Stecker abgezogen ( könnte ja sein, daß die Lüfter irgendwo Masse herbekommen wo sie nicht sollen ) nach mehrmaligem Probieren (Stecker ab Stecker ran) ging plötzlich keine warm, kalt Funktion und keine Luftverteilerklappe mehr, doll... Dann hab Ich mal geguggelt, weil hier find´st ja nix und hab "Hier" gefunden. Das Teil Demontiert, die massiveren von den Kontakten Nachgelötet, eingebaut und siehe, es ward Luft wie vorgesehen . Meine Meinung ist, man brauch bloß die stärkeren Nachlöten, weil die Platinen bei der Herstellung durch ein Lotbad gezogen werden und die dickeren Kontakte sich nicht richtig Verlöten und da die Pins meist aus verzinktem Eisen sind Oxidiert´s halt nach 19 Jahren mal Odddrrrrr ?

Halli, Ich häng mich mal hier Ran .... hab heut in einem Akt von Tatendrang, mal die Schiebedachkasette entnommen und siehe da, leichter Rost, innen am gedoppelten Blech, wo die Kasette drangeschraubt ist, naja, Staubsauger an und losgekratzt ..... und innen an dem Blech, wo der Schiebedachausschnitt ist löst sich der Lack und ist auch teilweise Unterwandert, weil der Lack warscheinlich auf´s ölige Blech lackiert wurde ? Die Kasette hat auch teilweise Naturchrombefall, aber nix Kravierendes. Nun meine Frage, das Quellband außenrum ( um die Kasette ) war total Naß und hat sogar Getropft beim senkrecht Halten, da dürfte doch gar kein Wasser rankommen, weil die Kasette wie eine Wanne gemacht ist ? liegt´s an der Dichtung vom Dachfenster ?

na Nööö s´gab grad keine Anderen, würde ja mal n Bild raufladen, aber das Verkleinern geht mir auffn Sack.......

Hallo, habe auch Stahlfelgen vom Citroen auf meinem, die stehen 1 cm weiter raus als Originale 15" Crossspokes ( hatte nur die zum Messen ) Schleifen tut da nix ..... beim 9000 ......

Jupp, beim Kupplungtreten tritt dann Öl aus und verteilt sich meist direkt auf die Kupplungsscheibe, da der Zylinder vom Nehmer bis innen ans Drucklager reicht. beim 9000 er kann man oben beim Entlüftungsventil reinkucken und mit dem Finger reinfassen, ob´s Ölig ist, aber nur bei abgestelltem Motor

Nehmerzylinder undicht ? !!

Jupp genau, ich hab dazu von nem Frischhaltefoliebeutel ein Stück reingeklemmt hält Super , Auseinanderhebeln, gerissene Gummimembrane rausnehmen, Plastikteil und Feder richtig herum reinlegen, Folie drauf und wieder Zuschnappen. ........... man muß bloß, beim Auseinanderhebeln, auf die kleine Feder und das Ventil im Teil aufpassen

Da geht manchmal die Gummimembrane kaputt ? nicht ? und dann tropft´s ausm Löchchen ?

http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/17629d1199095478-wischwasseranlage-im-9-5-dscf2717.jpg Meint Er so was ?

http://www.caramba.eu/de/new/gewerblicher-endverbraucher/produkte/details/product/hochleistungs-motoren-und-gehaeusedichtmasse-rot.html ......... das da geht auch Prima

Whatttt?, hat Er den Kat durchlöchert ? so´n Kat soll ja so 13 % Leistung nehmen

Das ist auch Gojjell http://www.youtube.com/watch?v=UMBVzsEWvW4

Und warum hast deine Kollegen nicht mit Ihren Audis über die Teststrecken geschickt ? dann hätten die erstmal Gemerkt was alles so Klappern kann, bei Neuwägen ...... Hab mir schon mal Überlegt so ne Audimöre fürn Winter zuzulegen, der Aero wird langsam zu Schade .......

man braucht den Geber aber nicht zu drehen der ist doch Gesteckt ....... , man muß nur vorher die Schraube lösen ......

Schicke Felgen, Teifbett ist immer gut

das ist auch so ne beschi.... Stelle, bei meinem CD hat sich auch der Rost durchs Dach genagt hab auch paar Fotos gemacht, aber die muß man ja erst Verkleinern, daß man die hier Hochgeladen bekommt ...... beim CS oder CC bekommt man die komplette Kasette eigentlich gut raus, weil man ne Heckklappe hat, beim CD müsste man die Heckscheibe ausbauen um das Teil heile rauszubekommen. Aber warum das gerade da anfängt zu Rosten weiß auch keiner, oder ? vlt. wegen Schwitzwasser ? oder hat da die Lackierung paar stellen nicht Erwischt ?, Jedenfalls, wenn das Schiebedach anfängt sich auf und zuzuquälen ist es fast zu spät zu Reagieren ....

word ! - - - Aktualisiert - - -

Hej bei meinem löst sich, warum auch immer manchmal die Achsmutter ( in der Mitte ) letztes Jahr wars links, dieses rechts. vlt mal probieren ob da was locker ist, mal die Karosse hochkurbeln und am Rad wackeln, ob da Spiel ist und ggf. Nachziehen ?!

S. 435, Sagt, Typ 347 Insgesamt 157 Fahrzeuge, in Sachsen 2

Man Darf aber das Alurohr nicht Rausmontieren ! ...... den Antennenstab bis zum Anschlag rausziehen und durch ruckartige Rausziehbewegungen, die Klemmhülse mit nach oben Rausziehen, dann haste den Antennenstab mit dem Plastikzahnstangendingens in der Hand.........

Hej, da mußt du mal zum örtlichen Klempner, das ist 3/8 zoll ................

Jau bei mir ists auch so, Interessiert aber keinen, habs schon mal mit Angebracht....... wenn der Kasten mit : (fehlversuch bei der Anmeldung) erscheint, einfach nochmal auf "Anmelden " klickern, ohne deine Daten einzugeben, bei mir geht die Seite danach gleich auf. Bilder kann Ich nach wie vor nicht Sehen bzw. Ankucken ?! bei anderen Computern funktionierts aber ?????

Hey, wenn der "muuh" macht, mal ne Runde auf die Weide ....... da ist bestimmt die Membrane im Schubumluftventil, Bypassventil durch