Saabienser

Hat der sie noch alle???? 4800€ für'ne verzogene Rohkarosse ohne Türen?

In meinem beryllgrünen Gunnar hab ich beiges Velours - original war kackbraun - grau. *würg* K.A. wer das so bestellt hat, anno 89.

Fragen kannste selber - weiß ja nicht, was du so alles brauchst - wenn er nicht versenden mag, helf ich natürlich. http://www.baron.autoauto.de/wss/index.php?id=9456

Ganz klar Scarabäus - tendiert zu schwarz, je nach Licht Eukalyptus ist ein ganz kräftiges Grün + wesentlich heller.

Hat sich Igor auch gedacht und erstmal Türen nachgerüstet und festgeschweisst - jetzt kann er die Karre sogar als 6-Sitzer zulassen! Keine Frage: Igor ist der Härteste!!!

Ja, das wäre momentan noch Firma Baron - Kassel Weserspitze - riesige Katakomben + 5 Garagen voller Saabteile. Ruhig mal anfragen....bevor er alles bei Ebay verschenkt hat.

Zumindest für meinen Eigenbedarf hab ich demnächst im Nachbardorf Wohnung mit integrierter Garage, 3m breit, 10 m lang + 3m hoch, man kann also hochstapeln - passen 2 900er hintereinander rein. El. Rolltor, Strom + Wasser. Grube ist auch drin, aber nur 1m lang (für VW Käfer), die werde ich wohl saabkompatibel ausbauen. Oben geht ein dicker Eisenträger quer durch, da könnte man prima einen Motorkran / Flaschenzug dranbasteln. Verkehrsgünstige Anbindung für Sammelscheune? Schwalm-Eder-Kreis (HR), am Südkreuz Kassel, Kreuzung von A5 (Nord/Süd) + A44 (Ost/West).

Nö, beim schrägen ist Blinker am Stück - beim Gradschnautz gibt's das Glas auch einzeln.

Aseptische Neuware für den anspruchsvollen Saabist gibt's bei Heuschmid oder in der Wedde-Apotheke schon ab 35.000 Euro. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141335542&lang=de&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=9

Jou, Sachsen-Anhalt hatte ich in meiner Auflistung vergessen, aber ich bleib lieber im Westen, zumindest solange ich noch von Hartz oder abhängiger Beschäftigung leben muss. Die dortigen Hungerlöhne / Kaufkraft kann selbst Nordhessen nicht unterbieten.

Wenn Kosten bei Cartier eh keine Rollex spielen, sollte man natürlich auf Gradschnautz rückbauen. Dummerweise kosten gebrauchte Gradschnautzenlampen inzw. mehr als neue Schrägis. Hab schon beide gehabt, wäre aber nie auf die Idee gekommen, die umzubauen. Grad blieb grad + schräg blieb schräg. Ich find die Schrägnase etwas eleganter, Reflektor + Blinker sind grösser, Lichtausbeute deutlich besser! (wenn nicht matt) jedoch waren die Gehäuse beim Gradschnautz stabiler, die Versteller aus rostfreiem Plastik und die Blinkergläser einzeln austauschbar. Die Gradschnautzstossfänger sind zwar etwas klobig, aber irre robust und schneller getauscht. Geschmackssache...aber bei Klassikern/Oldtimern allgemein bevorzuge ich den Auslieferungszustand. Sieht der Onkel TÜV beim H-Kennzeichen ähnlich. Wenn Umbau, dann zeitgenössisch + 84 gab's noch keine Schrägnasen!

Igor in Action: Muss noch Eisenbahnschienen klauen und einschweissen, dann passt das....

Vergaser anno 86? Dürfte wohl so einer der letzten sein. Bitte bedenken, dass das Ding keinen Kat hat und für H-Kennzeichen noch zu jung ist. In Deutschland bedeutet dies, dass die Jahressteuer den Restwert übersteigt. Wie das in Österreich geregelt ist, weiß ich allerdings nicht.

Da gibt es sicher regionale Unterschiede, hier in der nordhessischen Provinz stehen komplette Dörfer inkl. Scheunen leer, allerdings fehlt es allgemein an Kaufkraft. Wer Geld verdienen muss + will tendiert eher Richtung Frankfurt. Die jungen, gut ausgebildeten ziehen weg, die Alten sterben weg. Ähnliches könnte ich mir im östlichen Meg-Pom oder Brandenburg auch denken. Wenn ich die Kohle hätte, wär ich auch schon längst in son ollen Bauernhof umgezogen. Wenn's dann mal soweit ist, dürft ihr alle eurern Kram bei mir einlagern *g* - @saabienser: melde mich nochmal wenn ich die ausgebaut habe, sind noch im Krümmer drin. Im Krümmer? Au weia, wird das nicht zu heiß ?

20km von hier gibt's das sogenannte "Volkswarenhaus", der Typ hat vor 25 Jahren angefangen, schrottige Käfer + Co, alle Luftgekühlten zu sammeln. Damals bekam man sowas noch geschenkt. Aus der grottigen Scheune ist inzwischen eine schicke Halle nebst Firma mit 20 Mitarbeitern geworden. Ex + importiert weltweit. Preise sind inzwischen leider auch gesalzen.

Was haste denn zu VERSCHENKEN ???????????? Lass hören....

Naja...so isses halt bei Ebay, mal gibt's Schnäppchen (für den der es tatsächlich brauchen kann), manchmal Mondpreise, wo ich mich als VERkäufer schämen müsste. Ich hab mal für einen Nissan Patrol, der hier 5 Jahre als Gartenlaube und Geräteschuppen diente, 1600€ bekommen, obwohl ich die Karre EHRLICHST als Schrotthaufen/Teileträger offeriert habe!! Diverse Fussballgrosse Durchrostungen, innen völlig verloddert, Schimmel, usw., Motor, Bremsen, Getriebe + Beleuchtung OK, also mit Kurzzeitkennzeichen bedingt verkehrssicher + fahrbereit. Allerdings hätte ich bei einer Vollbremsung Angst, dass die abgefaulte Karosse vom Fahrgestell fliegt. Das stand alles so in der Beschreibung!!! Trotzdem haben sich 33 Bieter um das Ding geprügelt. Mein ungelogen (!!!) völlig rostfreier 82iger 900 GLs mit neuwertigem Erstlack + keimfreier Innenausstattung in dezentem Hellblau, jedoch Riss im Zylinderkopf ging für 200€ weg - netterweise in gute + Saabkundige Hände. Auspuff + Bremsen waren komplett neu!!! Ich versteh auch manchmal nicht, wie die ticken....

Ich hab mal 3 Anläufe gebraucht, um eine neuwertige klare Seitenscheibe Fahrertür (3T) für 1 € loszuwerden. Für den bruchfreien Versand wurde sogar eine eigens angefertigte Styroporbox konstruiert. Bevor was auf den Schrott geht, verschenke ich es lieber an Bedürftige oder halt Jäger und Sammler.

Un wann du Teilen brauchs, kann disch diese Kollega helfe: http://www.ebay.de/itm/SAAB-9000-CS-2-3-Turbo-Sport-Aero-BLINKERGLAS-VORNE-RECHT-/130632730211?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D170768642699%252B170768642699%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D5907208922877494807

Jo, der hat das Zeug OVP seit 20 Jahren im Keller liegen und wird es im Laden nicht los, seine Stammkunden fahren inzwischen 16V oder Opelsaab. Muss mal wieder vorbeischauen, nicht das der dicht macht ????? Jedenfalls hat er noch einige schöne Sachen im Keller (neu+gebraucht).

TATA Nano ???? Als Sechssitzer dürfte das Ding höchstens in Indien zugelassen sein.

Was ist so toll an einem Bugatti Atalante, dafür gibt's überhaupt keine Ersatzteile und Beinfreiheit hat er auch nicht ?? *g* http://www.spiegel.de/video/video-50546.html

In solchen Fällen werd ich immer zum Erfinder...bin sicher, da findet sich irgendwo was passendes, oder passend zu machendes von anderen Herstellern. Ich erinnere mich da an den Peugeot 205 Junior, der hatte werksseitig auch Kappen, die ausschliesslich an den Radschrauben hielten, obwohl die ganze Felge abgedeckt war. Aufstecken war möglich, Abziehen nicht - dann mussten die Radschrauben runter. Die Dinger saßen bombenfest. Das waren sehr stabile Stahlbügel, die irgendwie am Wulst der Radschraube einrasten. Da liesse sich doch was basteln oder zumindest die Idee klauen..... [ATTACH]60644.vB[/ATTACH]

Alle paar Monate taucht mal einer auf, meistens in Finnland. Ein offensichtlich recht gut erhaltenes Exemplar (was in Finnland eher die Ausnahme ist) ging letzten Sommer bei EBAY für lächerliche 1800€ weg. Das war ein roter RHD aus der Nähe von London. Irgendein ein Saabkamerad hier aus dem Forum hatte doch einen aus Spanien geholt und uns mit zahlreichen Bildern erfreut. Muss mal den Fred suchen....