Theodor

Auch bei uns steht hoffentlich bald der Kauf eines 9-3 II an. Nachdem ich mich heute den ganzen Tag durchs Forum gelesen habe, bin ich verwirrt bezüglich der Empfehlungen und Baujahre. An einer Stelle liest man, dass die ersten zwei Jahre schlecht sein sollen (sprich 2002 und 2003) und an anderer Stelle liest man, kauf erst ab Baujahr 2005. Gibt es da einen generellen Richtwert, oder gibt es da einfach mehrere Meinungen, welche wohl alle ihre Berechtigung haben? Nimmt man die 2003er Modelle mit in Betracht, geht es mit 5500€ max. nämlich besser durch mobile.de Wie wichtig ist ein lückenloses Scheckheft? Besten Dank für die Hilfe

Also die Nadel liegt immer knapp im warmen Bereich in dem "breiten". sonst war es immer knapp ein Zentimeter weiter oben, nun aber nur knapp überm Strich. nun möchte mien Vater gerne, dass ich die nächsten Tage mit dem Fahrrad umher fahre und nicht mit dem Saab :(

Hallo liebe Freunde und frohe Weihnachten :) Auch bei uns hat gestern Abend die Leuchte aufgeleuchtet, nun brauch ihc eure Hilfe: Sie blinkt vier mal, wenn man die Zündung anmacht (danke Forum) (blinkt aber dann immer wieder, solange die Zündung an ist). Also ist es der Thermostatfühler, wie auf der ersten Seite steht? Auch habe ihc das Gefühl, dass der Motor nicht warm genug wird, dadurch gibts sicherlich einen erhöhten Verbrauch? Also ganzen Thermostat wechseln? Teuer? Kühlflüssigkeit habe ihc natürlich kontrolliert. Und könntet ihr mir vielleicht noch erklären, was da kaputt ist, waurm und was da passiert? Danke! Und kann ihc mit dem Auto noch 2 Tage fahren, ohne das es kaputt geht? Hätte nämlich kein anderes... Vielen Dank!!!

Naja, er geht immer mal sone Tachonadelbreite rauf. Mal sehen wie wir das Ding säubern. Danke

Ja sind natürlich nur 900 ^^ Also ist diese Umdrehungszahl im Leerlauf normal ja? Freut mich :) Mal sehen wie man so ein Drosselklappengehäuse säubert, danke für den Tipp. Nein die Klima geht problemlos auch richtig schön warm. Nimmt man den Wagen etwas mehr ran wird er auch ratzfatz wärmer, aber auch maximal nur einen cm über dem blauen Bereich, ich mache beizeiten mal ein Foto davon. Danke schon mal Jungs, ihr seid echt hilfreich! Das Auto ist auch noch heile ;) (Nur die Winterfelgen hässlich)

So, nun sind bald alle Probleme herausgearbeitet. Die Spur ist wohl nicht richtig eingestellt, daher wird der Wagen wohl auch beim Bremsen nach rechts ziehen. Ein neues Problem hat sich gestern allerdings aufgetan. Nach einer bewusst sparsamen Fahrt von ca. 15 KM wurde der Wagen nicht richtig warm, war vielleicht 2 milimeter über den blauen Bereich. Außerdem läuft er etwas unrund und ist im Leerlauf nur bei 9000 Umdrehungen. Ich werde meinem Vater gleich sagen, dass er sich mit dem Händler in Verbindung setzen soll.

hehe, meine Freundin wär sofort dabei. Ein 900 Turbo Cabrio, das hätte was :)

Zu meiner Schande muss ich euch berichten, dass ich einen Fehler gemacht habe und die H1 im Buch mit H4 verwechselt habe :( Euer Zweifel war also berechtigt!

Tja ich bin wirklich äußerster Laie, mal sehen wie ich an die Sache rangehe. Zunächst mal vielen Dank und hoffe mein Ersteindruck bleibt nicht bestehen.

Haha :) Naja, Saabs sind ja auch urige Fahrzeuge mit individuellen Fahrern :)

In jedem Fall sind beide Arten im Handbuch vertreten. Da ich bisher nur mit Autos zu tun hatte, die H4 haben/hatten, ging ich davon aus, dass da auch H4 drin sind.

Nein, kein Kondenswasser :) Danke für die Tipps.

Im Handbuch sind leider nur die H4 vermerkt, die H1 erkennt man nur wenn man akribisch das Beispielbild untersucht.

Na dann hoffen wir mal, die Nebelleuchten halten ewig ;) Der Knilch von Scheffler war noch felsenfest davon überzeugt, so ein 9000 braucht h4. Naja, vielen Dank!

Dumme Frage: (vielleicht sieht sich ja der ein oder andere bestätigt :P ) Ich wollte heute das Abblendlicht auswechseln, habe dafür ganz normale H4 Birnen gekauft, die passen allerdings nicht rein, weil da vorher sehr kleine Birnen drin waren. Etwas googeln ergibt, das es H1 Birnen sind. Hab ich ja noch wie gesehen, das die irgendwo verbaut waren. Auch findet man im Internet eher Infos darüber, dass H4 Birnen verbaut werden, oder?

Na dann lege betrachte ich es einfach aus der Sicht, dass ihr Angst um mein Wohl habt ;) Ich danke euch für eure wohl angebrachte, konstruktive Kritik. Ist nicht das erste mal, dass ich in einem Forum den Eindruck gemacht habe, der unerfahrene, junge Raser bin :( Dem ist allerdings nicht so. Fahre zwar schnell, aber so weit ich kann sehr vorsichtig und überlegt, aber egal. Also zum Auto. Mein Vater kaufte dies bei einem Saabhändler der sich auf 900 und 9000 spezialisiert hat und der hat ihm versichert, dass mit dem Auto alles in ordnung sei, man bräuchte nicht an eine Reparatur zu denken. Daher habe ich bisher keinen Gedanken daran gehabt, ob man da irgendwas machen müsste. Nun, werde mal meinen Vater fragen was er so machen möchte. Der Sound vom Turbo ist allerdings herrlich, da habt ihr recht. Also ich selber fahre einen Ford Fiesta von 2005 und der Sound der Boxen ist um Welten besser ^^

Ich danke dir sehr für deinen echt tollen Beitrag und hoffe du wirst dadurch etwas glücklicher. Offensichtlich bist du in diesem Forum kein Unbekannter und hoffe, dein Ton ist nicht bei allen so. War bisher äußerst zufrieden. Tut mir aber leid, nicht die Suchmaschine bemüht zu haben. Werde es in Zukunft mehr tun. Ich dachte, ich poste mal die Liste der Mängel und Fragen nachdem ich den Wagen das erste mal gefahren bin. Und ich weiß auch nicht, warum du mein Vorhaben, die wirklich schlechten Boxen austauschen zu wollen, kritisierst. Auch kann ich nicht verstehen, wie du dich wundern kannst, dass ich Fahrspaß mit einem 200PS Auto habe... Du wärst wohl hinter dem Trecker geblieben? Ich will mich allerdings nicht streiten, da ich wohl noch viele Fragen hier loswerden möchte/muss. Ich hoffe einfach, dass du nicht jedem, der jünger ist als du, so begegnest.

Ja der Turbo wirds mir danken :) Also ich hab im zweiten am Ortsausgang einen Trecker überholt, dabei war die Neigung zwar schon etwas da, hab mich allerdings schon erschorcken, damit war gar nicht zu rechnen. Ich werds weiter beobachten. Also der Kühler springt schon an nach einer wilden Fahrt. Wie schnell die Nadel hochgeht werde ich allerdings mal im Auge behalten. Herzlichen dank für die schnelle Antwort :)

So Freunde, heute haben wir uns den Wagen mal ein wenig ansehen können ;) Ihr wisst sicherlich was das bedeutet. Also meine Fragen: Sitzheitzung für den Fahrer geht nicht. Reparatur teuer? Durchschnittsverbrauchsanzeige bleibt bei 9,2 Liter stehen (trotz jugendlicher Fahrweise). Teuer? Die Anzeige zur Wagentemperatur geht nur einen knappen Zentimeter hoch, bleibt dann so, egal was man macht. Kaputt? Teuer? Neue Boxen einbauen, einfach? Zieht bei Vollgas teilwese etwas nach rechts. Normal? Sonst allerdings ein affengeiles Fahrgefühl :) Echt tolles Auto!

Ist der Saab vielleicht schon auf D3 umgeschlüsselt? Denn ich habe heute als ich kurz bei meinem Vater war, im Internet geguckt, welche Plakette er bekommen würde. Im Schein steht Euro 2, bekommen würde er aber eine grüne :) Sonst hab ich leider nirgends D3 gefunden.

Nee, da lagen jetzt fast 2 Jahre dazwischen. Wollte damit nur demonstrieren, dass Saab nun schon ein zweites mal mein Leben begleiten/begeistern wird Nein ein eigenes Auto habe ich leider nicht :( Danke an alle Glückwünsche Ich werde mich wieder melden wegen D3 etc. wenn ich weiß, wie die Dinge so stehen. Auch Fotos etc. lasse ich gerne beizeiten zukommen, wenn gewünscht.

Hallo liebe SAAB gemeinde :) Nachdem meine Freundin für ein Jahr lang einen 9000 von 88 besaß (125ps?), hat sich mein Vater nun einen 9000cs mit 2,3L Turbo gekauft. Geiles Teil :) Der Wagen ist von 97 und hat 147 kw. Alles Daten stehen natürlich im Fahrzeugschein, aber gibt es vielleicht noch irgendwelche offiziellen Testbericht oder ähnliches im Internet? Danke schön :) Saab baut echt spitzen Autos. Was mich am meißten an dem Auto begeistert ist der Turbo, wenn er die Luft nach dem Druckabfall wieder rauslässt (wenn dem überhaupt so ist?) und so ein kleines, kurzes Zischen entsteht! Ach und was mir jetzt noch einfällt, im Internet habe ich gelesen, dass man den Wagen auf D3 umschlüsseln kann. Könnt ihr mir darüber irgendwelche Infos geben?