bantansai

Du bist gemein, meinen "dämlichsten Schrauberfehler" hier einzupflegen:redface:. Wobei, seit dem weiß ich auch um die Getriebeeinzelteile:biggrin: Im Getriebe fand ich dann auch meinen 2.dämlichsten Fehler.

Wir auch

Schrauben unter der Dichtung lösen, schon geht die Verkleidung oben unten;-) ab. Wie Patapaya schon erwähnte, der ersichtliche Teil wie Sonnenblenden muß auch ab.

Beim 9-5 geht das sehr wohl bereits, für die Wegfahrsperre in meinem 900 NG aus 95 und meinen 97er 9000 Aero lade ich Dich zum Ausprogrammieren ein, es wird nicht möglich sein. In Art der Bedienung entscheidest Du bei unserem 900 und 9000, ob sie aktiv ist oder nicht. Die Varianten werden seit Anbeginn des Forums Durcheinander geworfen. "Ausprogrammieren" geht erst ab MJ96 und das nicht für alle Märkte.

Ich habe diesbezüglich mal eine Frage, angeblich war das Teil in 94 beleuchtet. Unser CV ist 95 da war es unbeleuchtet da schlicht kein Leuchtmittel verbaut war, die Stelle war damals jungfreulich. Wie sieht das denn da ab 96 aus? Teilenummer ist identisch für alle Baujahre. Und die grün beleuchtete Schrift an der Stelle finde ich recht nett.

Das Thema beim NG und beim 9-3I wird sich häufen, leider.

Wäre mein Hinweis B gewesen, der Hebel der Tür ist mächtig :-) ich hab es gehandhabt, Wagenheber, Tür leicht geöffnet Holzklotz mit Schönpolstern unter die Türe. Rest denkt Euch, bei zu hoch wieder etwas runter. Ich ahne aber schon was kommt ;-) Darauf hin schon jetzt, es zieht oben, oben geht es auch zurück. 1 mm Spaltmaß oben mehr sind wieviel Tür hinten tiefer? Diese Italiener :-), heut ist mir nicht mehr nach Pythagoras

Und damit liegst Du gar nicht so verkehrt, dafür wird echt an der Karosse gebogen. Sowas zum Beispiel https://www.wielanderschill.com/produkte/karosserie-und-hand-shy-werk-shy-zeuge/sonstige-werkzeuge/2164/tuerscharnier-richtwerkzeug-universal

An der Stelle eher den Schlauch zum Benzindruckregler beeinflußt!

Nicht verwirren, es ist das ABS Steuergerät, irgendwann leuchtet alles um Bremse (außer Handbremse), das rote Dreieck, auch das Tacho bleibt dann dauerhaft bei 0. Mit dem Kombiinstrument hat das nix zu tun. Reparaturquellen sind im Forum ja auch mit verschiedenen Erfahrungen zu finden. Ich war mit Ablauf incl. Abholaufrrag UPS und Ausführung bei BBA Reman äußerst zufrieden, werde ich daher immer, nach 3 Tagen war die ECU wieder bei mir, weiterempfehlen.

passend zur Zapfsäule. Ob sich die Verspoilerung auf rückwärts umstellen lässt

Ist korrekt verbaut der Schlauch in Pfeilrichtung sehr dann an der Brücke entlang unter die Drosselklappe

Hä? Ganz ehrlich, der 900 ab Werk war der Zeit doch weit vorraus, Google Maps, damals völlig unbekannt, ist doch auf dem Ascher bestens aufgehoben!

Der Steuerblock ABS ist hin, da braucht nichts ausgelesen werden. Abbauen einsenden und reparieren lassen, in der Zeit wie jetzt auch ohne ABS fahrbar.

Hey Du "Vogel", jegliches LED Beleuchtungszeug kommt aus Fernost. Design, Planung.... Vielleicht aus Irgendwo hier. Hatte diesbezüglich vor kurzer Zeit eine "anregende" Korrespondenz mit einem deutschen Entwickler, sehr gut am Markt vertreten. Oder denkst Du echt Philipps NL, oder Osram aus Austria?

Das ist schlecht, belastet das Fahrwerk doch arg :-)

man beachte auch das Spezialfahrwerk, wurden Federbeine erneuert oder grad eingebaut?

Kein Werkzeug ein Spühfett. Seit heute ein must have Produkt was ich am Auto und im Haus habe. Debus Spray "WDW Super-Sprühfett", blöder Name aber super.

In der ein oder anderen Konstellation dann aber an der VSS-Alarmanlage etwas umverdraten.

Passt!

schick mir ne China irgendwas Karte

Euro, Du hast den Saab noch immer nicht verstanden, bzw die Zusammenhänge.

Du baust das Steuergerät ein, schließt das Tech an, gehst ins Menü Alarmanlage, wählst "immobilisierung", darauf wird der VSS Code der ECU ins Dice übernommen. Das war's nix mit VIN

https://www.amazon.de/Haskyy-Vielzahn-Steckschlüssel-Nusskasten-8-36mm/dp/B0735N7MG6/ref=asc_df_B0735N7MG6/?tag=googshopde- 1&linkCode=df0&hvadid=263628561754&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1304139982004430344&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043997&hvtargid=pla-454294285116&psc=1&th=1&psc=1 ich bin kein Bazos Fan, trotzdem auf die Schnelle Flemming, ganz ehrlich! Wann hattest Du den letzten Motor auf?