v8power

Ups, sorry. Irgendwie bin ich davon ausgegangen das Hirsch nur Gewindefahrwerke verbaut hat.... ps. es heisst PaUlo. :)

Ok, davon bin ich jetzt mal ausgegangen.

Hallo Stefan, also ich frage darum. Mein Saab schaltet echt sauber, auch der Rückwärtsgang geht gut rein. (knapp 178 000km) Aber ich habe so Phasen wo die Gänge nicht so gaaaanz leicht reinwollen, als ob ein Hinderniss da wäre. Wenn ich dann kurz lockerlasse und es wieder probiere geht er sauber rein. Diese Phase hatte ich 2 mal, ging über ca 2 Wochen, und war immer im Abstand von ca. 1 Jahr. In den Phasen geht der Rückwärtsgang auch nicht richtig rein, ich habe mir dabei angewöhnt kurz in den 4. zu Schalten, dann flutscht der "R" immer rein. Einen Zusammenhang mit Regenfahrten o.Ä kann ich leider nicht schliessen..... Die Saabs haben so ihre zicken, aber eins muss ich sagen, mir ist heute aufgefallen wie gut mein Cockpit nach 11 Jahren aussieht......wie neu. (nix abgegriffen)

Hi, also ich würde lieber 225/45 fahren, das passt dann auch zu 100%. Habe ich auch, sogar mit tieferlegung.

Also ich habe jetzt mal nachgesehen. Auf meinen Federn steht auf allen vier nur: Carline Hirsch / E4-VA-Carline-F1 - E4-HA-Carline-F1 Aber ich glaube es gibt verschiedene Serien von den Fahrwerken. Gruß

Ist vielleicht nur die Schaltkullisse verstellt? Da gibts doch was wo man irgendwie was verstellen konnte......?

Gerade an der Renovierung vom Hirsch..... http://img607.imageshack.us/img607/2294/img1120d.jpg http://img3.imageshack.us/img3/8729/img1121cp.jpg Sieht schon viiiieeeel besser aus... :)

Dann war er zu fett. Ich hatte das mal als meine Drosselklappe defekt (Limp Home) war und CEL an war.

Die Zündkerzen sehen aus als ob er entweder extrem zu fett läuft oder Öl ohne Ende verbrennt.

Hirsch schickt mir gerade das Gutachten zu, dann kann ich dir weiterhelfen. Gruß

Ich weiss was Theo mit der Drehzahl meint...hat mich bei jedem Saab genervt und kenne ich auch nur von Saab. War nach dem SKR Upgrade weg.

Du weisst ich wäre da sofort dabei. Aber die Entfernung...... :/

Cool, das Set gibt es nicht zufällig noch irgendwo zu kaufen?

So sieht ein FMIC aus. (Front Mound intercooler) http://www.audiworld.com/news/06/awe-fmic/header2.jpg

Ist leider oft so in Deutschland, das hier produzierte Waren teuerer sind wie z.B in den Staaten wo noch Zoll und Verdand drauf kommt. Ist mir aber auch unklar.

Ich meine das wenn man sich gedanken machen muss wie mann auf der Autobahn fährt der #motor wohl nichts taugt. Ich habe meine E-Klassen 2300km nach Portugal geprügelt. (Nachts gefahren) Ölverbrauch = 0 , und sonst auch nichts, also ich habe mir da nicht ein Gedanken machen müssen. Und ich finde es zeugt von schlechter Qualität wenn man in sein Auto spezielle Kolben einbauen muss um zuverlässig und flott auf der Bahn unterwegs sein zu können.

Dann fährst du das falsche Auto.

Das sollte mit Serienkolben sicher laufen. Ansonsten hast du das faksche Auto. Also 220km/h auf längere Distanz sollte kein Problem sein, schade das man überhaupt über soetwas schreiben muss bei so einem Auto.......

Was verstehst du unter hoher geschwindigkeit?

Sling hat Recht! Ist nicht zu verachte. Schau lieber das du es in England bekommst. (Elkparts) Oder frag mal Aero270, vielleicht hat er sowas zu dem Preis. (Speedparts Dealer) Aber zum LLK: Bin echt gespannt was du sagen wirst, habe in anderen Foren gelesen das es trotzdem zu Hitzeübertragung der anderen Kühler kommt....mich würden effektive Zahlen interessieren (Lufttemp), aber leider hat mir das keiner....und bevor ich das Geld ausgeben möchte muss ich wissen das es sich definitiv lohnt, und nicht nur ein bisschen.

Hallo, habe gerade die möglichkeit günstige Bremssättel von einem 2005er 9-5 für die Hinterachse zu kaufen. Das sind die mit den 300er Bremsscheiben. Ich habe an meinem 2000er Aero hinten nur die kleine Anlage (288er Scheiben) Und da die Scheiben und Sättel sowieso fällig wären bietet sich das upgrade gerade richtig an. Ist das tauschen der Sättel und Scheiben Plug´n Play? Passen die alten Bremsschläuche? Sonst irgendwelche Besonderheiten? Viele Grüße und Danke.

Abbott. Ich finde auch das dies eine super saubere Lösung ist, sieht aus wie Serienmäßig integriert.

Nein, jedoch bauen die nur für Rechtslenker...........leider. Ach ja, es heisst Live.

Heute gekommen.........jetzt schmiere ich mir erstmal ein Brot...... http://img823.imageshack.us/img823/5616/img0855n.jpg .......und noch andere schöne Dinge sind unterwegs...........dazu aber mehr wenn sie da sind.

Ich dachte noch daran es zu Editieren, jedoch war mir klar das sich bald jemand daran verbeisst anstatt dem Treadersteller zu helfen....... btschüss