MOK24

Unser 9000 kriegt ne grüne Plakette, der Diesel (glaube ich) ne rote. Ich möchte mal gerne wissen, warum ich für ne rote Karte 5 Euro zahlen soll, in dem Wissen danach die Karre womöglich nicht mehr nutzen zu dürfen!!! Das Auto ist gerade mal 6 Jahre alt. Und gerade heute kriege ich den Newsletter vom Saab Zentrum Dortmund. Da bieten die mir den passenden DPF an - für 1.200 Euro !!! Ich glaub ich wander aus. Weiss jemand ne freie Stelle für einen guten Systemadministrator in der Schweiz? Gruß Martin

Willst Du mit Deinem Auto dahin? Gruß Martin

Warum nicht in der AMS gucken bzw. inserieren? Das ist natürlich nicht regional, aber letztlich wohl der einzige verbliebene wirklich ernsthafte Kleinanzeigenmarkt für Automobile. Gruß Martin

Die Turbos bei Porsche beginnen mit 480 PS. Die bei Saab mit 150. Keine Konkurrenz also. Ich sag ja : Nach unten abrunden..... Gruß Martin

Mitglied - ja. Gold - nein. stayfriends ist noch verschlossener als Xing ... Gruß Martin

Da fallen mir zwei Marken ein: 1. Renault. Die waren als Käufer für Saab ja schonmal im Gespräch. Und die trauen sich zumindest vom Design her was, auch wenn nachher kein Geld dabei rumkommt. Ich denke da z.B. an den Avantime. http://www.avantime-gallery.org/galleries/special/concept/avantime/images/avantime_gallery_concept10.jpg Außerdem haben die zum Teil ganz hervorragende Technik im Einsatz, zum Beispiel taugen die Dieselmotoren der PSA-Gruppe bekanntermaßen richig was. 2. Porsche. Auch Porsche war schon einmal als Käufer für Saab im gespräch. Porsche lässt die Boxster zumindest schonmal in Finnland bauen, hat also ein Affinität zu Skandinavien. Und Wendelin ist schlau genug, seine Kunden nicht mit in Deutschland oder Mexiko gebauten Autos zu belästigen, die eigentlich aus Schweden kommen sollten. Geld ist auch genug da - und sollte Porsche mal irgendwann vor haben, seine Marktdurchdringung mit einer kleinen, aber feinen Premiummarke nach unten abrunden zu wollen - warum nicht mit Saab? Ich persönlich hätte auch nichts einzuwenden gegen eine Kooperation mit Subaru (wenn es denn nicht auf so verkorkste Badge-Modelle wie den 9-2X herausläuft). Subaru ist ebenfalls Individuell, hat Turboerfahrung, mischt im Motorsport mit (damit hat Saab mal angefangen, wer erinnert sich noch?) usw. Nur weiß ich grad nicht, wem Subaru im Moment gehört, die sind doch sicher nicht unabhängig? Sind alles natürlich Wunschvorstellungen, teilweise nicht umsetzbar und obs dadurch für Saab besser würde, sei mal dahingestellt, aber - kanns noch schlimmer werden? Gruß Martin

Sind deswegen aber noch lange nicht harmlos ...

Fotos/Preis ?

ist ein rechtslenker, das KANN ja nicht gehen

Habs gerade schon gesehen, herzlichen Glückwunsch! Hat er Deinen Eintrag doch noch genommen Gruß Martin

Schön, jetzt kann ich Dir zumindest mal ein Gesicht zuordnen! Gruß Martin

Bei mir ist es das Bächlein - von Anfang an. Sozusagen Serienstandard Ist zwar nicht schön, reicht aber zum säubern der Scheibe, daher lasse ich das so. Gruß Martin

Serie ist eine Bat mit 88A. Bei mir läuft eine größere (ich glaube 100A). 75 scheint mir in der Tat ein bisschen wenig...

Habe ich nach heftigem Regen auch hin und wieder, dann pappen die Bremsklötze an den Scheiben. Herzhaftes anfahren im Rückwärtsgang läßt es einmal knacken, dann ist alles wieder gut. Bisher habe ich keinerlei Spätfolgen dadurch erkennen können. Gruß Martin

Gerne würde ich dieses Jahr an der Fahrt teilnehmen, aber mangels Bergen im Ruhrgebiet -- kann ich nicht viel mehr anbieten als die Androhung meiner Teilnahme .... Gruß Martin

Und auf der Döttinger Höhe : "250 km/h liegen an - das muß das Boot abkönnen Herr Kaleun!"

Da wäre ich mir mal nicht sooo sicher .... http://www.youtube.com/watch?v=fq6JhJmXwEU Gruß Martin

Am Wochenende des 24 Stunden Rennens auf dem Nürburgring? Gruß Martin

Fußmatten : http://www.huether.com/ Ich habe die im 9³, und der 9000 bekommt im Sommer auch welche von Huether. Passform gut bis sehr gut, Abwicklung und Preis OK. Die schicken kostenlos auch vorher Textilproben zu und man kann in Ruhe auswählen. Gruß Martin

Ja. Hat er.

http://www.langzeittest.de/saab-9-3/index.php

Ja. Auch. Offiziell ist die Nordschleife laut Straßenverkehrsordnung eine lange Einbahnstraße, die jeder befahren darf. Gegen "Maut" eben. Jedes strassenzugelassene Fahrzeug darf fahren. Und wenn ein Busunternehmer auf die Idee kommt, da Sighseeing zu machen, dann kann er das. Darum macht ein Einzelticket häufig keinen Sinn, weil man nie weiß, ob man dazu kommt, schnell zu fahren oder nicht. Aber : Die Nordschleife macht auch erfahrerenen Fahrern beim ersten Kontakt teilweise Angst. In der ersten Runde fährt man da nicht schnell, wenn man nicht gerade lebensmüde ist ... Gruß Martin

Habe gerade mal in den Kalender geschaut : erstes WE im Mai haben wir keine Zeit, zweites WE ist Pfingsten( das könnte für Familien zum Prblem werden) und letztes WE ist 24h-Rennen. Daher wäre das WE am 17./18.5. mein Favorit. Gruß Martin

Bin dabei - zum 24h-Rennen muß ich eh ...

BOFH kennen alle Insider schon laaange. Gibts mittlerweile viele Folgegechichten davon - einfach mal im Wkikpedia-Artikel dazu schmökern. Ist auch schon ein bisschen veraltet. Stammt noch vieles aus Großrechnerzeiten, das heute nicht mehr so richtig anwendbar ist. Ungefähr so wie diese Geschichten hier: http://www.kubieziel.de/joke/sysop.html (da stammt auch eine der Geschichten ziemlich weit hinten von mir ) Trotzdem natürlich alles seeeehr lustich ... Gruß Martin