ATAQE

die scheiben gibt es bei "provide-best.com" dann noch die xenon linsen rein und ab dafür ... ja ja tüv und so ist dann nicht mehr :)

mal ne kurze Zwischenfrage :) Der Auspuff ist bei allen 9-5 I gleich oder ? sprich der Mittel und der Endschalldämpfer ??? Unterschied nur am Endrohr zu erkennen zwischen V6 und den 4 Zylindern ?? Korrekt ?

nimm die 205/55 sind wesentlich leichter und günstiger zu beschaffen, ausserdem sehen 205/50 richtig fies hässlich aus ...

Schon des Öfteren erfolgreich praktiziert, die Entfeuchtung mit Katzenstreu ! Sollte aber die Chemokeule ala Catsan sein !

Katzenstreu in einem luftdurchlässigem Beutel ?

Alleine die Prüfung wird sicherlich schon eine Menge Geld in der Werkstatt gekostet haben, nun kannst du die paar Euro auch noch in die Hand nehmen :) Turbo überholen kann ich dir günstig vermitteln, bei Interesse bitte PN ! Die reinen Teile um ihn wieder Flott zu bekommen kosten knapp 500-600€

ein Lichttechnisches Gutachten wird für sowas benötigt, sowas kostet eine Menge Geld, oder einfach einen humanen Prüfer der sowas "einträgt" ganz 100% ist es dann trotzdem nicht aber nach meinen Erfahrungen schert sich niemand um SAAB bzw. hat auch nur im Ansatz eine Ahnung davon was Original ist und was nicht. Eine Andere Möglichkeit wäre eine Zulassung des Wagens in England oder Belgien, aber jetzt wird es langsam zu kriminell für den Otto-Normal-Saabianer :)

ja ja ja ja ja ....... !!!! pn bitte !

ein "bisschen" günstiger findest du hier welche: http://www.ebay.com/itm/REPLACEMENT-BULBS-FOR-SAAB-9-3-93-9-5-95-SID-ACC-DISPLAY-UNITS-/110996657323?hash=item19d7ea94ab

die wohl schönsten 19" org. Saab bzw. Hirsch Felgen gibt es in diversen Handelsplattformen zu kaufen. ebay, ebaykleinanzeigen, marktplaats.nl blocket.se kosten natürlich ne Stange Geld ! ein Gewindefahrwerk möchte ich auch gerne haben, nach meinem Kenntnisstand gibt es aber nichts ! wobei ich schon einige sehr Tiefe Wagen gesehen habe, leider alles selbst gebaut und somit nicht Zulassungsfähig ! Eine Möglichkeit wäre noch die Einzelanfertigung bei K&W. Die Kosten hierfür liegen aber sicher bei 3 bis 5K€ http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/111/3953/61324577/hirsch-performance-19-3-spoke-wheels-felgen-5-7457214987068653108.jpg

vllt einen Spoiler montieren ?? :)

oder einfach einen anderen gebrauchten in gutem Zustand für ein paar € montieren ?? habe letztes Jahr einen zum Schrott gebracht, da niemand ihn wollte. Habe ich so auch noch nicht gesehen

1500€ sind schon mal alles andere als günstig ... Bevor du dich verrückt machst, beobachte es doch erst einmal genau !

Wo kommst du denn her ?

mit der T7 Suite ist da noch einiges mehr drin :)

http://www.ebay.de/itm/Saab-9-5-und-Saab-900-II-original-Lederlenkrad-Neuwertig-/291517882618?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43dfd1e0fa http://www.ebay.de/itm/Lenkrad-Airbaglenkrad-Saab-900-II-2-0-i-96-kW-268-Silver-/121605733265?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1c50443b91 http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/div-saab-ersatzteile-hier-lenkrad-fuer-900ii-bj-94-97/329748205-223-811 http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-ii-lenkrad-3-speichen/315719334-223-7689

Bei so ziemlich jeden bekannten saab Tuner ? Am günstigsten jedoch bei kl-Racing für 300€

Was kostet ein ersatzlenkrad nochmal ? 20-40€ ? Wozu dieses Band ?

du hast versuchst ein "schwarzes" abgeblättertes Gitter "silber" zu schleifen ??? War keine so clevere Idee oder :)

Bei Rockauto.com gibt es die Org. Sem für 150dollar

.

Machbar ist alles :) Dies setzt allerdings ein wenig Fingerfertigkeit Voraus oder den Wille einen Profi damit zu beauftragen ...

Wenn dem so sein sollte, freue ich mich riesig über jeden neuen defekt

bei maptun gibts 3" komplett mit downpipe für 800-900€, evtl. könnte ich dir was selbst geschweißtes vermitteln in edelstahl, dazu bitte pn ! maptun und do88 teile kann ich dir auch etwas günstiger vermitteln, bekomme dort ein wenig rabatt ..

eine größere Downpipe 3" sollte auch auf deinem Plan stehen ! Der LLK von DO88 ist uneingeschränkt zu empfehlen !