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bolley

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Alle Beiträge von bolley

  1. Ich hab nun folgendes Problem: Mein Album war mal 100 Fotos gross, nun hab ich paar gelöscht, aber die Fehlermeldung bleibt "Du kannst max. 100 Fotos zu diesem Album hinzufügen." Vielleicht kann sich das ja jemand anschauen.
  2. Mein 900er lief bei verbautem Pop-Off nach ein-zweimaligem Abrufen der Leistung erst mal wie ein Sack Nüsse... Grund siehe Post #15. Würde ich also auch nicht empfehlen.
  3. Die meisten US-Staaten haben nur hinten Nummernschildpflicht.
  4. bolley hat auf StRudel's Thema geantwortet in Probleme, Fehler, Support
    Diese hier geht nicht? https://xenforo.com/community/resources/xenforo-user-map.2640/ An den 15€ soll es nicht liegen...
  5. Kriegst du heute Abend... bin gerade zurück aus Kroatien
  6. Was man nicht alles auf Google Analytics herausfindet... Danke [mention=4962]Fitlurch[/mention]
  7. Der hat wohl auf einen FMIC umgerüstet... und sonst noch so einiges daran gemacht. Der ist wohl deutlich schneller als ein Aero: Saab 9-2X Aero 2.5L boxer 18 "both winter and summer Wössner forged pistons m rings (comp 9: 1) directional drilling motorflattening the peaksvävaxels polishing Race layer ACL (lead bronze alloy) Cosworth race gaskets Cylinder head briefing inc grinding of valves by hand;) Large oil pump + refurbishing New gaskets in the engine New Timing Belt New rollers 2st3 "from turbo stainless Walbro 225 fuel Pump HKS Super Fire Racing Spark Plugs HKS open air filter
  8. bolley hat auf bolley's Thema geantwortet in Hallo !
    Es gibt Neuigkeiten. Nachdem mir die Versicherung erst nichts bezahlen wollte ("Totalschaden", da das Auto mit nur 1000€ bewertet wurde), hat sich mein Agent eingeschaltet. Und siehe da, nach einigem Warten und Einschicken sämtlicher Rechnungsbelege der letzten paar Jahre, wurde mir auf den letzten Franken alles zurückgezahlt. Also doch noch ein Happy End. Blöderweise ist jetzt die Lenkhilfe wohl übern Jordan gegangen -- das wird wieder teuer. Sie hat aber immerhin 23 Jahre gehalten.
  9. Kann ich bestätigen, der A-S1000 und CD-S1000 tun ihren Dienst tadellos, neben Marantz SR-6003, Focal/JM lab Chorus 725+706V, Cobalt SR 800, Nubert nuLine CS-72+AW-560 und einem Panasonic TX-P65ST50J (Bilder sind von der alten Wohnung, mittlerweile hat es ein anständiges Lowboard gegeben.)
  10. Naja wenn ich die Wahl zwischen Bryce Canyon und Grand Canyon hätte, würde die Wahl auf Ersteren fallen. Aber wenn man eh schon dort ist :)
  11. Nach diversen Grossstädten wie NYC, Bangkok, Los Angeles, etc. kann ich nur San Francisco wirklich empfehlen. Die einzige so grosse Stadt die nicht stinkt, und irgendwie trotz der Grösse sympathisch ist (für mich jedenfalls). SF kann man dann auch prima mit den Nationalparks dort verbinden, je mehr Zeit man hat desto besser. Zion, Grand Canyon, Sequoia, Bryce, Arches, etc.
  12. bolley hat auf heidelbaer's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Sonst das Liqui Moly 75W80 GL3+. /edit: Zu spät...
  13. Und schnell...
  14. Die Limitation auf 4 Personen pro Tag hat scheinbar auch seine Tücken. Es gibt nun natürlich Leute die an diversen Weekends könnten, und so anderen "den Platz wegnehmen". Habe deshalb die Limitierung wieder abgeschaltet. Interesse für 2-3 GWS wären sicher genug vorhanden.
  15. Habe die Umfrage verlängert!
  16. Deshalb möchte ich mir einmal etwas vom Schlage eines Caterham Seven gönnen. Auf seine Weise prollig, aber irgendwie so selten, dass sich niemand darüber beschwert :)
  17. Ich kann (wohl) eh nicht dabei sein, aber Forumswissen zu multiplizieren ist eine super Sache, daher bitte tragt euch hier ein: http://doodle.com/n6z3nyxmbtdas7db Die Umfrage ist so konfiguriert, dass sich pro Tag max. 4 Leute eintragen können. Ob der Workshop dann Samstag oder Sonntag stattfindet können die betroffenen Beteiligten gleich untereinander und mit Gerd entscheiden.
  18. Ich bin manchmal schon ein Querdenker. Ich schaue mir z.B. auch lieber Filme in der Originalsprache an und verstehe gar nichts, als mich ab der schlechten Synchronisation aufzuregen. Mein Problem mit Autos ist aber eher, dass seit den frühen Neunzigern kein Auto mehr auf den Markt kam, das ein interessantes Aussehen hat (mal vom Premiumbereich mit sowieso zu hohen Anschaffungs- und Betriebskosten abgsehen) UND eine Seele hat. Blöde gefragt, warum sollte ich mich mit einem Leasing verschulden, nur um dann in ein steriles, natürlich möglichst "vernünftiges", seelenloses Fortbewegungsmittel einzusteigen?
  19. Wer ein wenig aufpasst wo er rumsurft, Aufmerksamkeit bei E-Mails walten lässt und nicht jeden Dreck doppelklickt, kommt auch ohne Antivirus gut klar. Dass Leute mit Virenproblemen in der Vergangenheit diesen Post ignorieren sollten, sollte klar sein! So wie nicht jeder einen natürlichen Bezug zu Automechanik hat, ist auch nicht jeder ein "Digital Native".
  20. bolley hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    - Neues Kombi-Instrument (habe seit ca. einem Jahr keine Beleuchtung mehr, die Leiterplatte ist am A... Und nun hat auch meine USB-Ersatzbeleuchtung aufgegeben) - Neue Sommerreifen (wohl Conti PremiumContact 5 oder Michelin Energy Saver+) - Politur und Lederpflege - 3" Biegung nach Turbo und Matrix-Kat wäre mal was, aber in der CH wohl unmöglich. Vielleicht mach ich's trotzdem. - Längerfristig möchte ich möglichst alle Gummibuchsen gegen PU tauschen. Stossdämpfer müssen wohl auch mal neu. Da ich Student bin, wird's aber wohl nur für zwei davon reichen
  21. http://www.saabtala.com/back-to-the-future-new-saab-v4/ Wäre natürlich hübsch...
  22. bolley hat auf bolley's Thema geantwortet in Hallo !
    Danke allen! Habe noch zwei vergessen, die das Ganze hübsch zusammenfassen.
  23. bolley hat auf bolley's Thema geantwortet in Hallo !
    Die Route war Vaasa - Rovaniemi - Kittilä - Umeå - Uppsala - Göteborg - København - Sylt - Schweiz

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