mister t

Ah! Jetzt verstehe ich... ich meine halt dieses Fernbedienung

Ja. Bei Fernbedienung gehen alle Türen. Wie komme ich an den Schalter ran? Was muss ich da gucken?

Ist ein Amerikaner mit Anti Theft System by SAAB. Das ist schon ziemlich Original......

Moin, ich klinke mich mal ein. Meine werkseitige Funk ZV funktioniert und alle Türen werden aufgeschlossen. Warum funktioniert das nicht mit dem Schlüssel? Auch wenn ich im Cabrio sitze und in der Mittelkonsole den Schalter für die Türen betätige, gehen alle Türen auf.... Wo muss ich da ran? Danke vorab

Um das Thema hier aufzulösen. Im Radio war wohl ein Teil „zerschossen“, so dass die Einheiten nicht miteinander kommuniziert haben. Mein allergrößter Dank hier an kratzecke, der hier Großes für mich geleistet hat. Heute konnte ich alles wieder einbauen. Das Orginal läuft wieder.....

Ich habe einen sehr ähnlichen Gegenstand. Der war notwendig, um die Füße des Dachgepäckträgers fest zu schrauben.......

das mit dem Grüßen in der Hansestadt beschränkt sich in meiner Wahrnehmung auf die Fraktion der 901er.... Danach kommt meistens wenig. Zum Topic: gestern auf der Autobahn Berlin - Hamburg offenes 9-3 Cabrio in blau. Da ich mit dem "anderen" großen Schweden unterwegs war natürlich ohne Gruß. In Berlin weniger Saab unterwegs als ich gedacht hätte.

sehr fein. schöner Artikel

Green machine mit 75.000 Meilen. 1. Besitzer..... http://www.saabnet.com/tsn/class/sharebyemailicon.jpg http://www.saabnet.com/tsn/class/photos/16655/1_thumb.jpg Color: Eucalyptus Green Trans: Automatic Mileage: 75,549 Price:$14,500 Just in time for convertible season!! That is correct, mileage is 75,549 not 175,549 or 275,549! Classic one owner creampuff purchased in November 1991 from New Salem Garage in New Salem NY. Never driven in winter months. This was a birthday gift for my wife. She affectionately named it "The Greenmachine" as its registration plate reflects. We are now in our 70’s and feel more comfortable driving newer vehicles with all the safety technology. This is the perfect car for driving around town and enjoying warm weather fresh air. Due to low mileage, no major work ever done-just regular maintenance. Contact: Jim Roemer, Voorheesville NY

Moin, ist ein PU 9587B93.....

Moin, kann man mir unter Umständen noch einen weiteren Superspezialisten für die Clarion Geräte nennen? Ich beiße hier in HH auf Granit. Als letzten Ausweg habe ich noch einen Kontakt in den USA..... aber das muss ja vielleicht nicht sein. DANKE TIM

https://www.blaupunkt.com/de/nc/produkte/car-multimedia/autoradio/products/single/18897/#lg=1&slide=0 Aufgrund meiner derzeitigen Problematik mit den Bestandskomponenten wäre das für mich denkbar..... da ja wohl erst im Mai oder Juni verfügbar, hoffe ich sehr, dass ich bis dahin wieder alles zum Laufen bringen konnte..

Also, der "Hifi" Schrauber kann nicht helfen. Clarion unterstützt nicht mehr. [mention=4420]kratzecke[/mention]: bitte helfen. Du hast PN....

Ich auch..... Am Donnerstag steht das Auto nun in der Hifi Werkstatt. Wenn das kein Erfolg hat, bitte ich Kratzecke erneut um Hilfe......

Moin, am Anfang dachte ich, dass der EQ keine Spannung hat. Die Tasten leuchten aber. Den Stecker habe ich nicht, aber das Überrücken mit Büroklammer habe ich auch schon probiert. Interessiert das Radio leider überhaupt nicht....

Die Stecker sitzen fest. Ich habe insgesamt vier Sicherungen geprüft. ( zwei unter der Sitzbank ( Nr 5 und 6 ) ) und zwei im Einbaurahmen des Radios. Alle in Ordnung.....

Moin, ja. Der EQ steckt drin. Die Tasten leuchten auch.....

Weitere Kuriosität: gebe ich bewusst einen falschen Code ein, fängt das Radio an laut zu piepen. Bei Eingabe des richtigen Codes siehe oben. Ich werde irre......HILFE

Also. Habe den Saab nach drei Tagen wieder an die Batterie angeklemmt. Das Radio fragt nach CODE. Ich gebe den nachweislich richtigen CODE ein. Die Zahlen werden auch im Display angezeigt. Nach der Eingabe von vier Ziffern verbleibt das Radio stumm und CODE steht erneut in der Anzeige.... jetzt bin ich auch bald stumm... In den Untiefen des Netzes habe ich neben Voodoo auch gelesen, dass Menschen Ihr Radio schon in den Tiefkühler für 24 Std. gesteckt haben. Wenn das hilft würde ich sogar das machen.......

Vielen Dank. Da bin ich auch schon gelandet. Beantworte aber leider die Fragen nicht ( ob da wirklich CODE stehen muss oder die Unterstriche. Nach dem Text wäre ja CODE korrekt ) Der Wagen ist abgeklemmt. Ich versuche es morgen auf ein Neues...

Ich konkretisiere mal meine Frage: nachdem ich die Zündung angeschaltet und das Radion angeschaltet habe erscheint sofort "CODE" im Display des Radios. Ist das richtig , oder müssten da eigentlich vier _ _ _ _ Unterstriche erscheinen ? Nachdem ich nun auch im Englischen viele Tipps gelesen habe, scheint das Radio nach zu vielen Fehlversuchen auf stur zu stellen und erlaubt nur einen neuen Versuch, nachdem man Zündung und Radio eine Stunde angelassen hat....... ( super praktisch ) Wenn CODE auf dem Display erscheint, dann soll man mehrere Sekunden lang die Taste BAND gedrückt halten. Kann das hier irgendwer bestätigen ? Gibt es die Möglichkeit eines vollständigen Resets des Radios ? Ich will wirklich ungern die Originale entsorgen. Für jede Hilfe dankbar. Tim

Danke. Bin schon im Kontakt..... irgendwo ist der Wurm drin....

Moin. Folgende Schwierigkeit. Ich habe von meinem US Cabrio die CD Equalizer Einheit reparieren lassen. Hierfür musste die gesamte Einheit ( ohne Radio ) ausgebaut werden. Nach Wiedereinbau und Ende der Winterpause fragt das Radio nach dem mir bekannten Code. Seltsamerweise hat bei Anschalten jedoch nur die Radioeinheit Spannung. Müsste nicht auch der Equalizer Spannung haben ? Ich gebe mehrfach den korrekten Code ein, aber auf dem Display des Radios tut such nichts. Jetzt habe ich einen Equalizer und Radioeinheit, die nicht funktioniert. Was kann man tun ? Und müsste eigentlich bereits mit Anschalten des Radios ( auch wenn ohne Funktion ) nicht auch die Antenne ausfahren ? Besten Gruß und Danke vorab

Ich fand den Films "sideways" ja klasse. Und über das Auto habe ich mich auch gefreut. Wenn es sich bei diesem Exemplar wirklich um das Original handelt, muss man trotzdem schon reichlich bei den kalifornischen Weinbergen getrunken haben, um auf den "buy now" button bei 45.000 $ zu drücken....... https://www.ebay.com/itm/1987-Saab-900-cabriolet/183619189169?hash=item2ac08e79b1:g:RUIAAOSwUpFcLlKI:rk:2:pf:0&vxp=mtr

jetzt wird es aber teuer........https://www.ebay.com/itm/1988-Saab-900/163358240030?hash=item2608e8ed1e:g:wc0AAOSwHjtb4bJk:rk:7:pf:0&vxp=mtr